Gå til indhold

Pressemeddelelse -

Polestar Energy introducerer bilstyrret smartopladning i Danmark

  • Bilstyret smartopladning fjerner behovet for en særlig integreret hjemmelader.

    KØBEHAVN, DANMARK – 25. februar 2026. Polestar introducerer bilstyret smartopladning i Danmark, mens der med Polestar Energy også tilføjes elnet-belønninger på udvalgte europæiske markeder.

    Europas energisystem er under hastig forandring, og hjemmeopladning bliver en stadig vigtigere del af elnettets stabilitet. Ved at udvide elnet-belønninger og introducere bilstyret smartopladning tager Polestar en aktiv rolle i at hjælpe bilister med at oplade på de rigtige tidspunkter, så elregningen reduceres samtidig med, at de lokale elnet stabiliseres. Det imødekommer direkte et voksende forbrugerbehov for pålidelig og økonomisk hjemmeladning.

    Polestar introducerer bilstyret smartopladning til Polestar 2 og Polestar 4, som udrulles via Polestar Energy-appen på alle Polestar Energy-markeder*. Med denne nye funktion behøver chauffører ikke længere en særlig integreret hjemmelader for at få glæde af smartopladning. I stedet er det bilen selv der, når den er tilsluttet, hjælper med at styre opladningstidspunkterne baseret på elprissignaler, hustandens energiforbrug og forholdene i elnettet. Dermed fjernes en af de største barrierer for Polestar-bilister i forhold til at tage smartopladning i brug og reducere både opladnings- og elomkostninger via Polestar Energy-appen.

    Olivier Loedel Head of Product Software Management hos Polestar, siger:
    ”Størstedelen af al opladning af elbiler sker i hjemmet, og omkostningseffektiv og problemfri hjemmeopladning er i dag en afgørende bekvemmelighed for elbilister. Ved at fjerne barrierer som kravet om en specifik hjemmelader åbner vi for fordelene ved Polestar Energy og smartopladning for endnu flere Polestar-kunder.”

    Smartopladning reducerer ikke kun omkostningerne til opladning og elektricitet. Den kan også mindske CO₂e-aftrykket i bilens brugsfase ved at optimere opladningen til tidspunkter, hvor elpriserne er lavest. Det er typisk samtidig de tidspunkter, hvor andelen af vedvarende energi i elnettet er højest.

    Polestar Energy blev lanceret i slutningen af 2024 og blev midt i 2025 udvidet til 12 europæiske markeder. I Danmark tilbyder løsningen allerede i dag smartopladning og integration med solceller i hjemmet, som reducerer opladningsomkostningerne med op til 30%.

    På de markeder, hvor tjenesten er tilgængelig, kan Polestar Energy-appen downloades gratis.

    Noter til redaktionen
    *Polestar Energy med smartopladning, solcelleintegration og elnet-belønninger er tilgængelig i: Belgien, Frankrig, Tyskland, Nederlandene, Schweiz og Storbritannien.

    Polestar Energy med smartopladning og solcelleintegration er tilgængelig i: Østrig, Danmark, Italien, Norge, Spanien og Sverige.

    For yderligere information kontakt:
    Marlene Hyre-Dybbro
    PR & Communications Polestar Denmark
    marlene.hyredybbro@polestar.com
    +45 28941591

    Lasse Mucha Andersen
    Press Contact HAVE Kommunikation
    lasse@have.dk
    +45 24815447

    —-

    Om Polestar
    Polestar (Nasdaq: PSNY) er det svenske mærke for elektriske performancebiler med fokus på kompromisløst design og innovation og en ambition om at accelerere overgangen til en bæredygtig fremtid. Polestar har hovedkvarter i Gøteborg i Sverige med biler tilgængelige på 28 markeder på tværs af Nordamerika, Europa og Asien og Stillehavsområdet. 

    I Danmark ligger det lokale Polestar-kontor i Søborg. Polestar har i alt otte danske Polestar lokationer, hvor kunder kan interagere fysisk med Polestar Specialister, der håndterer testkørsler og udlevering af biler.

    Polestar har tre modeller i deres line-up: Polestar 2, Polestar 3 og Polestar 4. Kommende modeller inkluderer Polestar 5, den elektriske 4-dørs GT (bliver introduceret i 2025), Polestar 6, den elektriske roadster og Polestar 7, den kompakte SUV. Polestar planlægger at udvide sin produktion af køretøjer yderligere end de nuværende fabrikker på to kontinenter, Nordamerika og Asien, med produktionen af Polestar 7, der planlægges at blive udvidet til Europa.

    Polestar har en urokkelig dedikeret indsats til bæredygtighed og har fastlagt en ambitiøs køreplan for at nå sine klimamål: at halvere udledningen af drivhusgasser inden 2030 pr. solgt køretøj og blive klimaneutral i hele sin værdikæde inden 2040. Polestars omfattende bæredygtighedsstrategi dækker de fire områder: klima, gennemsigtighed, cirkularitet og inklusion.

    Fremadrettede udsagn
    Denne pressemeddelelse indeholder udtalelser, der ikke er historiske fakta, men derimod fremadrettede udsagn i henhold til betydningen i Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Sådanne fremadrettede udsagn omfatter udtalelser om aktiviteter, begivenheder eller udviklinger, som Polestar eller selskabets ledelse tror eller forventer vil indtræffe i fremtiden. Alle fremadrettede udsagn er baseret på vores nuværende forventninger, forskellige antagelser og data tilgængelige fra tredjepart, alt efter hvad der er relevant. Vores forventninger og antagelser er udtrykt i god tro, og vi mener, at der er et rimeligt grundlag for dem. Der kan dog ikke gives nogen forsikring om, at sådanne fremadrettede udsagn vil blive realiseret eller vise sig at være korrekte, da fremadrettede udsagn i deres natur er underlagt kendte og ukendte risici, usikkerheder og andre faktorer. Disse kan medføre, at de faktiske fremtidige resultater, præstationer eller præstationer afviger væsentligt fra de fremtidige resultater, præstationer eller præstationer, der er udtrykt eller underforstået i sådanne fremadrettede udsagn. Talrige risici, usikkerheder og andre faktorer kan medføre, at de faktiske resultater afviger væsentligt fra dem, der er angivet i de fremadrettede udsagn, herunder de risici og usikkerheder, der er beskrevet i afsnittene "Risk Factors" og "Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements" i Polestars Form 20-F samt andre dokumenter, som Polestar har indsendt eller vil indsende til det amerikanske tilsynsråd U.S. Securities and Exchange Commission. For ethvert fremadrettet udsagn indeholdt i dette eller ethvert andet dokument påberåber vi os beskyttelsen under "safe harbor"-bestemmelserne for fremadrettede udsagn i Private Securities Litigation Reform Act of 1995, og vi påtager os ingen forpligtelse til offentligt at opdatere eller revidere sådanne udsagn som følge af nye oplysninger eller fremtidige begivenheder, undtagen hvor det er påkrævet ved lov.

    Emner

    Kontakt