Hyundai afslører priserne på den nye elektriske SUV IONIQ 9 med op til syv sæder

Den længe ventede elektriske SUV, IONIQ 9 rammer de danske veje i sensommeren, men kan allerede nu bestilles. Med tre sæderækker og plads til op til syv personer kombinerer IONIQ 9 en moderne familiebil med imponerende rækkevidde på op til 620 km. Priserne starter fra 534.995 kr.

Hyundais nye, store og elegante elektriske SUV, IONIQ 9, byder på tre sæderækker og et rummeligt, lounge-inspireret interiør. Den kombinerer lang rækkevidde, avanceret teknologi og høj komfort – selv på tredje sæderække hvor både loft- og benpladsen er usædvanlig god. Samtidig er den ekstremt aerodynamisk med en vindmodstandskoefficient på kun 0,259, hvilket er imponerende for en bil i denne størrelse.

IONIQ 9 fås med enten seks eller syv sæder, to- eller firehjulstræk, og op til 422 hk. Med stærke køreegenskaber, høj funktionalitet og en trækkapacitet på op til 2.500 kg er IONIQ 9 en alsidig bil til både hverdag og fritid - særligt for børnefamilier. Samtidig er den et oplagt valg som firmabil.

Beskatningsgrundlag starter fra 492.754 kr., hvilket gør IONIQ 9 til et attraktivt valg for firmabilsbrugere, der ønsker en elektrisk SUV med syv eller seks sæder, højt udstyrsniveau og lav beskatning.

Med sine mål på 5.060 mm i længden, 1.980 mm i bredden og 1.790 mm i højden samt en akselafstand på hele 3.130 mm – den længste IONIQ-model til dato – tilbyder IONIQ 9 en særdeles rummelig kabine med høj komfort og god plads til både passagerer og bagage.

IONIQ 9 fås fra 534.995 kr. og er bygget på Hyundais Electric-Global Modular Platform (E-GMP), der muliggør et plant gulv og dermed et fleksibelt og luftigt interiør. Platformen understøtter desuden 800 volt-teknologi, hvilket muliggør lynhurtig opladning og høj effektivitet.

Seks eller syv sæder
Som standard leveres IONIQ 9 med syv sæder. Vælger man den seks-sæders version, får man som standard drejbare stole på anden sæderække. Det skaber en lounge-lignende kabineoplevelse med mulighed for, at passagererne kan sidde ansigt til ansigt, når bilen holder stille.

Der kan tilvælges en sædepakke til seks-sæders versionen, som udskifter de drejbare stole med såkaldte relaxationsæder på anden sæderække. Det giver både for- og bagsædepassagerer mulighed for at læne sig tilbage og nyde en afslappende pause – for eksempel mens bilen lader op.

Den seks-sæders løsning med Relaxion-sæder understreger IONIQ 9’s fokus på premiumkomfort og en kabineindretning, der minder om en rullende dagligstue.

Tre udstyrsniveauer og tre drivlinjevarianter
IONIQ 9 tilbydes i tre udstyrsvarianter: Advanced, Ultimate og Calligraphy. Udstyrsniveauet i alle udgaver er højt, men Calligraphy skiller sig særligt ud hvad angår materialer, farver, features og fælge.

IONIQ 9 bliver tilgængelig med tre forskellige drivlinjer. Indstigningsmodellen er en baghjulstrukken (RWD) version med 218 hk og en rækkevidde på op til 620 km. Priserne starter fra 534.995 kr. Næste trin er en firehjulstrukken (AWD) variant med 303 hk og en rækkevidde på op til 606 km - fra 579.995 kr. Topmodellen er en kraftfuld Performance-udgave ligeledes med firehjulstræk. Her får man hele 422 hk og 700 Nm, hvilket giver en rækkevidde på op til 600 km. Prisen starter ved 684.995 kr.

Alle tre varianter er udstyret med et 110.3 kWh batteri. Den baghjulstrukne version leverer 350 Nm, har en tophastighed på 190 km/t, og klarer 0-100 km/t på 9,4 sekunder.

Den firehjulstrukne variant (AWD) øger drejningsmoment til 605 Nm, har en tophastighed på 200 km/t og accelererer fra 0-100 km/t på 6,7 sekunder.

Performance-udgaven, ligeledes med firehjulstræk, topper med 700 Nm og en accelerationstid fra 0-100 km/t på blot 5,2 sekunder - tophastigheden er også her 200 km/t.

Lynhurtig opladning og avanceret teknologi
Alle drivlinjer i IONIQ 9 understøtter 800V lynopladning, hvilket gør det muligt at oplade fra 10 til 80 % på blot 24 minutter under optimale forhold.

For at sikre en behagelig og stabil køreoplevelse er IONIQ 9 udstyret med selvjusterende støddæmpere på bagakslen, som automatisk tilpasser sig ændringer i bilens vægt. Det sikrer korrekt kørehøjde, stabilitet og optimal komfort for passagererne – uanset last.

IONIQ 9 er desuden udstyret med det intelligente Smart Regenerative System 3.0, som optimerer energieffektiviteten ved automatisk at justere rekuperationsniveauet. Ved hjælp af realtidsdata fra bilens navigationssystem – herunder vejens forløb, hastighedsgrænser og rundkørsler – tilpasses bremseenergien uden førerens indgriben. Det øger både komforten og den elektrisk rækkevidde, samtidig med at friktionstab minimeres.

Stemmen som styringsværktøj
Hyundai introducerer for første gang Hyundai AI Assistant - en avanceret stemmeassistent drevet af ChatGPT’s GPT-4o mini-model. Systemet gør det muligt at styre bilens centrale funktioner med stemmekommandoen “Hey Hyundai” eller via en knap på rattet.

Digital co-pilot forbedrer sikkerheden
Med intelligent sprogforståelse og et integreret infotainmentsystem fungerer assistenten som en digital co-pilot, der forbedrer både sikkerheden og brugeroplevelsen - og mindsker behovet for manuel betjening.

Helt op til 2.500 kg.
IONIQ 9 tilbyder en generøs bagagekapacitet med op til 908 liter, når tredje sæderække er foldet ned, og 338 liter med alle sæder i brug. Når alle bagsæder er lagt ned, øges bagagevolumen til 2.494 liter i seks-sæder versionen og 2.419 liter i syv-sæders udgaven.

Foran finder man et ekstra bagagerum - også kaldet frunk - med 88 liter i opbevaringsplads i versionen med baghjulstræk og 52 liter i versionen med firehjulstræk – ideelt til opladningskabler.

Den baghjulstrukne (RWD) tilbyder en påhængsvægt på 1.600/750 kg, mens den firehjulstrukne version (AWD) kan trække helt op til 2.500/750 kg.

For at sikre optimal planlægning er IONIQ 9 også udstyret med en intelligent EV-ruteplanlægger, der tilpasser rutevalg og opladningsstrategi baseret på faktorer som batteritemperatur, trafikforhold og aktuelle vejrforhold.

Med denne kombination af innovation, komfort og effektivitet bekræfter Hyundai sin førerposition inden for elektrisk mobilitet og leverer løsninger, der imødekommer elbilens udfordringer i kolde klimaer.

Advanced – fra 534.995 kr.
Allerede fra basisniveauet, Advanced, får man med et omfattende udstyrsniveau, som inkluderer 12,3” digital instrumentering og touchskærm med navigation, Bluelink, trådløs Apple CarPlay & Android, 3-zonet klimaanlæg samt varme i både for- og bagsæder. Desuden er den udstyret med læderrat med varme, trådløs opladning af mobiltelefon, USB-C opladere på både på anden og trejdesæderække, Bluetooth med stemmegenkendelse, LED forlygter med projektørlinse og Cube-design, LED kombinationsbaglygter, el-betjent bagklap og el-klapbare sidespejle med varme. Af sikkerheds- og førerassistentsystemer kan nævnes bakkamera, adaptiv fartpilot med stop og go samt nødfunktion, aktiv vognbaneassistent samt automatisk nødbremse med både cyklist- og fodgænger, dreje- og krydsfunktion. Varmepumpe og batterivarmer for optimering af DC-ladning og via over-the-air-funktioner holdes softwaren altid ajour plus meget mere.

Ultimate – fra 589.995 kr.
Ultimate tilføjer yderligere komfort- og sikkerhedsfunktioner. Her får man bl.a. 360 graders kamera, fjernbetjent parkering, P-sensor hele vejen rundt - foran, bagpå og på siderne. Derudover har den lædersæder med ventilation både foran og bag, elektrisk justerbart relaxation-førersæde med udvidet lårstøtte og hukommelsesfunktion samt blind spot view monitor, som giver op til 50 grader udsyn bagud – altså 25 grader mere end et traditionelt sidespejl. Det giver øget tryghed ved blandt andet vognbaneskift på motorvejen og øget opmærksomhed på eksempelvis cyklister i bytrafikken. Derudover får man automatisk nødbremse i bag, Matrix-fjernlysassistent, elektrisk nedfældning af tredje sæderække og et kraftfuldt BOSE-lydanlæg. Ultimate byder desuden på et Premium Relaxation- passagersæde for optimal komfort.

Calligraphy med 4WD – fra 664.995 kr.
Topmodellen Calligraphy kendetegnes blandt andet ved sine særlige 21” alufælge i Calligraphy-design, hjulkasser i bilens farve, og en kabine præget af luksusdetaljer som nappalæder på sæderne, loft i ruskind og på solskærme samt en midterkonsol beklædt med aluminium. Rattet er betrukket i to-farvet læder, og i seks-sæders konfigurationen kan sæderne på anden række justeres i op til 270 grader, hvilket skaber en lounge-lignende oplevelse. Som en ekstra finesse er midterkonsollen udstyret med en integreret UV-C-desinficerende – en innovativ løsning placeret ved klimaanlægget, der gør det muligt at desinficere mindre genstande som mobiltelefoner, punge eller handsker.

Sammen med IONIQ 5 og IONIQ 6 spiller IONIQ 9 en central rolle i Hyundai Motors ambition om at bygge en komplet serie af elbiler og lancere 23 elektriske modeller inden 2030.

Se IONIQ 9's modelside her