Pressemeddelelse -
Kia EV2 tilbyder det bedste fra Kia i mærkets hidtil mest kompakte elbil
Fredericia, den 30. marts 2026 – Kia EV2 er en ny fuldt elektrisk SUV i B-segmentet og bliver indgangsmodellen i mærkets europæiske elbilprogram. Som Kias hidtil mest kompakte elbil udvider den mærkets EV-modelprogram til et af Europas største bilsegmenter.
EV2 er designet, udviklet og produceret i Europa og kombinerer markant design, høj anvendelighed i hverdagen, teknologi fra større bilklasser samt omfattende førerassistentsystemer (ADAS). Samtidig leverer modellen gennemtestede køreegenskaber og er udviklet til at kunne tilpasse sig flere scenarier.
“EV2 er en central del af Kias langsigtede elektrificeringsstrategi i Europa,” siger Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer hos Kia Europe.
“Ved at samle avanceret elbilteknologi i en europæisk produceret SUV i B-segmentet gør vi elektrisk mobilitet tilgængelig for endnu flere. EV2 er vores anden elbil, der produceres lokalt i Europa, og den understreger vores engagement i ansvarlige mobilitetsløsninger til det europæiske marked.”
Markant design og ægte EV-oplevelse
EV2 er designet efter Kias designfilosofi “Opposites United”. De oprette proportioner, inspireret af større Kia EV-modeller, understreger bilens selvsikre SUV-udtryk. Vertikale LED-kørelys og den nyeste Star-map Signature Lighting skaber en tydelig forbindelse til de øvrige Kia EV-modeller. Den markante skulderlinje og kraftige hjulkasser fremhæver bilens robuste konstruktion.
EV2 fås med enten et 42,2 kWh standardbatteri eller et 61,0 kWh long-range batteri. Den forventede rækkevidde er op til 317 km for standardversionen og op til 453 km for long-range-udgaven (WLTP, afventer godkendelse).
Begge batteriversioner benytter en 400V-arkitektur. Under optimale forhold kan bilen hurtiglade fra 10 til 80 procent på 29 minutter i standardversionen og omkring 30 minutter i long-range-udgaven.
For første gang ved lanceringen af en Kia-model understøtter EV2 både 11 kW og 22 kW AC-opladning. Da AC-ladeinfrastruktur fortsat er den mest udbredte i Europa, giver det kunderne stor fleksibilitet ved opladning både hjemme og på offentlige ladestandere.
“EV2 viser, at en mindre elbil ikke behøver at være et kompromis,” siger Pablo Martínez Masip, Vice President Product, Brand & Customer Experience hos Kia Europe.
“Vores elektriske SUV i B-segmentet tilbyder opladning, connectivity og ADAS-funktioner, som normalt findes i større bilklasser. Med både 11 kW og 22 kW AC-opladning, integreret EV Route Planner og OTA-opdateringer lever EV2 op til kundernes forventninger om, at bilen er en del af et digitalt økosystem.”
En ny skydbar og justerbar sædeløsning øger fleksibiliteten i firepersoners-versionen. Bagsædepassagererne får ekstra benplads, og når sæderne skydes frem, øges bagagerumspladsen til over 400 liter. Sammen med bilens oprette design giver det en rummelighed, der kan sammenlignes med biler i C-segmentet.
Avanceret teknologi i en kompakt SUV
EV2 er udstyret med Kias nyeste triple-screen connected car Navigation Cockpit (ccNC), der består af:
- 12,3” digital instrumentering
- 12,3” central touchskærm
- 5,3” klimadisplay
Modellen introducerer også ccNC Lite, som bevarer layout og kernefunktioner fra ccNC til en lavere pris. Begge systemer understøtter over-the-air (OTA) opdateringer og Kia Upgrades*.
Når det gælder sikkerhed og førerassistentsystemer, tilbyder EV2 en omfattende pakke af ADAS-systemer, der normalt findes i højere segmenter. Blandt funktionerne er:
- Highway Driving Assist 2
- Front Collision Avoidance Assist 2.0
- Smart Cruise Control 2
- Remote Smart Parking Assist Entry
- Blind-spot View Monitor
- Surround View Monitor
EV2 er også den første Kia-model med en In-Cabin Monitoring Unit (ICMU). Systemet er integreret i bakspejlet og analyserer førerens opmærksomhed og passagerernes position i realtid for at forbedre sikkerheden i forbindelse med airbag-udløsning i overensstemmelse med de nyeste Euro NCAP-protokoller.
Hvis føreren ikke reagerer, kan systemet udføre en “Minimum Risk Manøvre”, hvor bilen reducerer hastigheden og advarer andre trafikanter. Systemet lagrer ikke personlige data og er udelukkende designet til at forbedre sikkerheden.
En nylig opdatering af Kia App introducerede 3D-visualisering af bilen, som først blev lanceret til EV9 og nu rulles ud til alle EV-modeller – herunder EV2. Funktionen gør det muligt at se bilens præcise konfiguration digitalt, inklusive farve og sædeopsætning, og styrker forbindelsen mellem bil og app.
Sikker og forudsigelig køreoplevelse
Køreegenskaberne har været et centralt fokus under udviklingen, hvor undervogn og affjedring er tilpasset specifikt til europæiske vejforhold. Affjedringen er afstemt for at skabe balance mellem for- og bagaksel, hvilket giver kontrollerede karrosseribevægelser og stabilitet ved pludselige styrebevægelser.
Styretøjet er kalibreret til at give jævn respons og lineær feedback, og under vognbaneskift og dynamiske manøvrer bevarer EV2 stabilitet og kontrol.
Vintertests i Sverige har bekræftet stabil performance på sne og is. Kalibreringen af Electronic Stability Control (ESC) og en dedikeret Snow Mode bidrager til neutrale køreegenskaber ved både lav og høj hastighed.
“Målet med EV2 var ikke at maksimere én enkelt køredynamisk egenskab, men at skabe en balanceret bil, der giver tryghed under forskellige europæiske forhold,” siger Alexandre Papapetropoulos, Director Product and Pricing hos Kia Europe.
“Fra chassis til styretøj er hver komponent udviklet for at levere en forudsigelig køreoplevelse – også på sne og is.”
Optimeret lydkomfort
Støj, vibrationer og komfort (NVH) er udviklet af Kia Research & Development Center med fokus på europæiske kørselsforhold og kundernes forventninger.
For at reducere vejstøj ved høj hastighed har ingeniørerne blandt andet anvendt:
- særlige gulvtæpper
- hjulkasseabsorbere
- dæk med reduceret støjniveau
Akustisk laminerede sideruder og forrude** reducerer vindstøj ved motorvejshastighed. Derudover mindsker komponenter som instrumentpanelisolering, frunk-absorber og undervognsafdækning højfrekvent støj fra eldrivlinjen.
Advarselslyde til fodgængere og hastighedsalarmer er samtidig kalibreret, så de er tydelige uden at være generende.
EV2 introducerer også Bold Motion Symphony i Europa – en ny lydidentitet, der skal skabe en ensartet og futuristisk lydoplevelse på tværs af Kia-modeller. Systemet indeholder 20 nye lyde, herunder velkomst- og afskedslyde samt opdaterede advarsels- og systemlyde.
Produktion i Europa
Produktionen af EV2 er startet på Kias fabrik i Žilina i Slovakiet, efter at produktionslinjen blev moderniseret i 2025.
Versionen med 42,2 kWh batteri er allerede i produktion, og forventes klar til introduktion Danmark i løbet af maj, mens 61,0 kWh long-range og GT-line-varianterne forventes at følge fra juni 2026.
Noter til redaktionen
(*) ccNC Lite understøtter ikke navigation, OTA-kortopdateringer eller betaling i bilen. Kia Upgrades for ccNC Lite forventes primært at omfatte musikstreaming. Tilgængeligheden af displaytemaer vurderes stadig.
(**) Akustisk laminerede sideruder fås kun i GT-line-udstyrsvarianten.
Emner
Kategorier
Regions
Alle ovenstående tekniske data og priser er gældende på tidspunktet for udgivelsen af pressemeddelelsen – og kan blive ændret. Specifikationer og funktioner nævnt i denne pressemeddelelse kan variere afhængigt af land/region.
Kia Import Danmark AS (www.kia.com) er et selskab under Nellemann koncernen (group.nellemann.dk) med hovedsæde i Fredericia, og beskæftiger i dag cirka 40 ansatte. Kias dna er et stærkt design samtidig med en driftssikker kvalitet, som bakkes op af mærkets unikke 7 års garanti (op til 150.000 km – fri km i de første 3 år).
Kias tidlige skridt i forhold til at popularisere elbiler, placerer mærket i spidsen for elektrificeringen af den danske bilpark. Mærket har et bredt modelprogram af elektrificerede bilmodeller, hvilket naturligt medvirker til, at Kia er et af de bedst sælgende elbil-mærker.
