Pressemeddelelse -
DEFENDER GENNEMFØRER FØRSTE RALLY-RAID PROTOTYPETEST OG UNDERSKRIVER MED DAKAR-LEGENDE
- Prototype-testen af den nyeste rally-raid-udgave – nu officielt navngivet Defender Dakar D7X-R – er i gang som forberedelse til Dakar Rally 2026 og World Rally-Raid Championship (W2RC)
De første to officielle kørere præsenteres: 14-dobbelt Dakar-vinder Stéphane Peterhansel og den talentfulde Littauer Rokas Baciuška
Prototypen, som skal konkurrere i “Stock”-kategorien, er blevet testet i Sahara-ørkenen og fremvist i en særpræget camouflage inden det fulde team-lancering senere i år
Testen i Marokko markerer en vigtig milepæl frem mod Dakar Rally 2026, hvor forholdene spejler de ekstreme udfordringer, teamet møder i januar næste år
Gaydon, Storbritannien – onsdag den 7. maj 2025:
Det britiske adventure brand, Defender, har taget endnu et skridt i retning af sin debut i World Rally-Raid Championship (W2RC) med færdiggørelsen af den første officielle test af Defender Dakar D7X-R-prototypen i Marokko – og præsenterer samtidig to stjernekørere.
Stéphane Peterhansel, 14-dobbelt Dakar-vinder, slutter sig til Defender Rally-teamet sammen med Rokas Baciuška, en af rallyverdens mest lovende unge talenter. Peterhansel gennemførte den første testkørsel i Sahara med Defender D7X-R som en del af forberedelserne til Dakar Rally 2026 – et af verdens mest krævende offroad-løb.
Defender, det ikoniske og kompromisløse 4x4-køretøj, vil gøre officiel fabriksdebut i Dakar Rally med tre biler, som stiller op i “Stock”-kategorien for produktionsbaserede køretøjer. To af disse vil desuden deltage i de øvrige afdelinger af FIA World Rally-Raid Championship 2026.
James Barclay, Managing Director, JLR Motorsport, udtaler:
"At gennemføre vores første officielle test med Defender Dakar D7X-R er en vigtig milepæl og starten på et travlt testprogram frem mod Dakar. Teamet gør en fantastisk indsats, og vi er i fuld gang med forberedelserne til verdens mest udfordrende offroad-løb, som allerede venter om otte måneder."
"Jeg er også enormt stolt over at kunne præsentere de to første kørere i vores team. Stéphane Peterhansel er med sine 14 sejre den mest vindende Dakar-kører nogensinde – hans erfaring bliver uvurderlig. Rokas Baciuška er en af de mest lovende talenter i sporten og har allerede imponeret siden sin Dakar-debut i 2022."
DEFENDER DAKAR D7X-R
Defender Dakar D7X-R er et specialbygget konkurrencemodel baseret på den eksisterende D7x aluminiumskarrosseristruktur, gearkasse og drivlinje – alt sammen som i produktionsmodellen. Den drives af en 4,4-liters twin-turbo V8-motor og har været igennem hårde test i Saharas sandklitter for at afprøve holdbarhed og kapabilitet.
Prototypen er pakket ind i et markant camouflage-design, og dens debut markerer en ny æra, hvor Defender skal bevise sig under ekstreme forhold.
Som mærket selv siger – "embrace the impossible" – kræver det både fysisk og mental styrke at konkurrere i rally-raid. Kørerne testes til det yderste, og kun dem med beslutsomhed, mod og ægte eventyr ånd vil kunne klare det.
Mark Cameron, Managing Director, Defender, udtaler:
"Det er en fantastisk følelse at kunne dele de første billeder af Defender Dakar D7X-R med verden. Det er en stor milepæl for teamet, og det er særligt at præsentere både Stéphane og Rokas som vores første officielle kørere. Stock-kategorien betyder, at vores løbsbil kommer til at ligge tæt op ad den produktionsklare Defender – det er vi stolte af."
"Deltagelsen i Dakar og W2RC bliver det ultimative bevis på Defenderens kapabilitet, holdbarhed og performance – og det varer ikke længe, før vi stiller til start på verdensscenen."
STÉPHANE PETERHANSEL
Stéphane Peterhansel er kendt som den mest succesfulde Dakar-kører nogensinde. Han har deltaget hele 35 gange – både på motorcykel og i bil – og vundet 14 gange. I 2026 deltager han i samtlige løb i W2RC for Defender og vil bruge sin erfaring til at styrke teamet og jagte endnu en sejr.
"Jeg glæder mig til at starte et nyt kapitel med Defender. Mesterskabet er toppen af rally verdenen, og Defender er et ikonisk og kapabelt mærke – det er det perfekte match. Det er en ny udfordring, og jeg håber, vi sammen kan føre Defender helt til tops."
"Selvom jeg har kørt Dakar mange gange, ser jeg frem til at konkurrere i Stock-kategorien og gøre det sammen med dette team. Det har været fantastisk at teste D7X-R i Marokko – og selvom vi stadig er tidligt i processen, er vi godt på vej."
ROKAS BACIUŠKA
Rokas Baciuška er kun 25 år og har allerede skrevet historie som den første kører nogensinde, der har vundet FIA-verdensmesterskaber i to forskellige klasser. Han debuterede i Dakar i 2022 og sluttede som nr. 3 i T4-kategorien. Han vandt det samlede W2RC-mesterskab i T4 samme år og har siden markeret sig stærkt i T3 og T4.
"Det er en kæmpe ære at debutere i Stock-kategorien i Dakar – og at gøre det bag rattet i en Defender gør det endnu mere specielt. Mærket står for rå styrke og uovervindelighed – og det passer perfekt til rally-raid. Jeg glæder mig til at komme i gang og teste bilen forud for 2026."
WORLD RALLY-RAID CHAMPIONSHIP – 'STOCK'-KATEGORIEN
Fra 2026 vil W2RC indføre nye regler for “Stock”-kategorien, som skal gøre konkurrencen mere intens og give mærker som Defender mulighed for at demonstrere deres egenskaber i endnu højere grad.
Byggeriet af de officielle løbsbiler er allerede i gang, med karrosserier produceret på JLR’s fabrik i Nitra, Slovakiet. Et omfattende testprogram er planlagt frem mod det fulde team-lancering og startskuddet til Dakar og W2RC 2026.
Emner
Kategorier
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.
We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.
Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.
