Pressemeddelelse -
Defender Rally klar til næste udfordring efter historisk Dakar-sejr
Tre Defender Dakar D7X-R stiller til start i bp Ultimate Rally-Raid Portugal fra 17.-22. marts, når Defender Rally fortsætter sin sæson i FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) efter den historiske sejr i Stock-klassen ved Dakar Rally 2026.
Gaydon, Storbritannien – 4. marts 2026:
Defender Rally vender tilbage til W2RC, når bp Ultimate Rally-Raid Portugal skydes i gang den 17. marts. Teamet stiller til start med tre biler og besætningerne Rokas Baciuška/Oriol Vidal, Sara Price/Sean Berriman samt Stéphane Peterhansel/Mika Metge i Defender Dakar D7X-R.
Ved teamets debut i Dakar Rally 2026 sikrede Rokas Baciuška og Oriol Vidal sejren i Stock-klassen i Defender Dakar D7X-R, mens Sara Price og Sean Berriman sluttede på andenpladsen. De tre Defender-besætninger vandt tilsammen alle 13 etaper i Stock-klassen og leverede en 1-2-3-placering på tværs af 10 etaper.
Efter Dakar ligger Rokas Baciuška nummer ét i W2RC’s Stock-klasse med 107 point, mens Sara Price og Stéphane Peterhansel indtager anden- og tredjepladsen. Blandt co-drivers ligger Oriol Vidal, Sean Berriman og Mika Metge tilsvarende nummer ét, to og tre.
Ian James, Team Principal for Defender Rally, siger:
“Portugal byder på en helt anden type udfordring end Dakar. Etaperne er smallere og mere tekniske, hvor præcision og stabilitet bliver afgørende. Driftssikkerhed er altafgørende i Stock-klassen, og Dakar viste, at Defender Dakar D7X-R er en stærk og konkurrencedygtig platform. Nu handler det om at bygge videre på momentum fra Dakar i resten af W2RC-sæsonen.”
Rallyet starter i Grândola, fortsætter via Badajoz i Spaniens Extremadura-region og slutter i Loulé i Algarve. I alt skal deltagerne gennemføre fem etaper over 2.175 km, hvoraf 1.320 km køres som tidstagede specialetaper.
Ruten er i år designet til også at nå Atlanterhavskysten og byder på mere varieret terræn end tidligere udgaver af løbet. Sammenlignet med sæsonens åbningsløb i Saudi-Arabien er etaperne i Portugal smallere og mere tekniske, samtidig med at højere gennemsnitshastigheder forventes. Forårsvejret i regionen kan desuden være uforudsigeligt og indebære kraftig regn.
Rokas Baciuška, Defender Rally-kører, siger:
“Dakar var en fantastisk debut for både os og hele Defender Rally-teamet. Vores fokus i Portugal er at tage den samme stabilitet med videre. Terrænet er mere stenet og etaperne smallere, men målet er det samme: at passe på bilen, gennemføre og fastholde vores position i W2RC.”
Defender Dakar D7X-R er udviklet med udgangspunkt i Defender OCTA og bygger fortsat på den samme robuste D7x-arkitektur, transmission og drivlinje som produktionsmodellen. Bilen er samtidig tilpasset FIA’s Stock-reglement for rally-raid.
Til rally-raid har Defender Rally blandt andet øget sporvidden, hævet frihøjden og opdateret affjedringen for at kunne håndtere stenet terræn og de ekstreme forhold i mesterskabet.
Med støtte fra partnerne Castrol, Bilstein, YETI og Bell & Ross samt leverandørerne Shackleton og Alpinestars gennemfører teamet et testprogram i Portugal inden rallyet, der køres fra 17.-22. marts.
Emner
Kategorier
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.
We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.
Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.
