Pressemeddelelse —
DEFENDER RALLY SKRIVER HISTORIE I ARGENTINA MED ET RENT KVINDELIGT CREW
- Defender Rally vender tilbage til konkurrence, når teamet debuterer i Desafío Ruta 40 i Argentina fra den 24.-29. maj 2026
- Defender Rallys line-up med tre crews fortsætter jagten på World Rally-Raid Championship-titlen i Stock-klassen efter stærke resultater i både Dakar og Portugal
- Sara Price får Saydiie Gray med som navigator, og sammen bliver de det første rent kvindelige crew, der officielt deltager i Desafío Ruta 40 siden løbets begyndelse i 2010
- Rokas Baciuška og Oriol Vidal samt Stéphane Peterhansel og Mika Metge fuldender Defender Rallys line-up
- Defender Rally stiller op i Stock-klassen for produktionsbaserede biler med Defender Dakar D7X-R, som er udviklet med udgangspunkt i Defender OCTA
Gaydon, Warwickshire, Storbritannien – mandag den 11. maj 2026: Defender Rally står foran endnu et historisk kapitel i motorsporten, når teamet stiller til start i tredje afdeling af FIA World Rally-Raid Championship, Desafío Ruta 40 i Argentina, fra den 24.-29. maj 2026.
Defender Rally stiller i Stock-klassen med teamets stærke line-up bestående af Rokas Baciuška og Oriol Vidal, som aktuelt fører Stock-mesterskabet med 153 point, Sara Price, der ligger nummer to med 127 point og denne gang får Saydiie Gray med som co-driver i en ny konstellation, samt Stéphane Peterhansel og Mika Metge, som aktuelt indtager tredjepladsen med 118 point.
Det amerikanske makkerpar Sara og Saydiie bliver dermed det første rent kvindelige crew, der officielt deltager i Desafío Ruta 40 siden løbets begyndelse i 2010. I sit første løb for Defender Rally får Saydiie rollen som navigator i tredje afdeling af W2RC. Den 19-årige amerikaner har allerede betydelig offroad-erfaring, herunder deltagelse for fabriksteams hos både Can-Am og Honda. Sara og Saydiie vandt deres første løb sammen i 2023 ved NORRA 1000, et fem dage langt offroad-endurance-løb i Baja i Mexico.
Saydiie Gray, co-driver for Defender Rally, siger:
”At blive en del af Defender Rally-teamet til løbet i Argentina er et kæmpe skridt for mig, og jeg glæder mig virkelig til udfordringen. At konkurrere sammen med en ven gør det kun endnu mere særligt og motiverer mig endnu mere. Vi er her for at lære, presse os selv og sætte vores aftryk på Desafío Ruta 40.”
Desafío Ruta 40 afvikles i Cuyo-regionen i Argentina og strækker sig over mere end 2.700 kilometer, hvoraf 1.699 kilometer er tidstagede etaper. Løbet byder på store tekniske udfordringer med tørt og krævende terræn bestående af grus og sand, herunder passage gennem El Nihuil-klitterne – et landskab formet af flere lag vulkansk sand.
Ian James, Team Principal for Defender Rally, siger:
”Det er tid til endnu en ny udfordring for vores team, når vi når halvvejs gennem sæsonen med Desafío Ruta 40. Jeg var ekstremt imponeret over hele teamets præstation i anden afdeling i Portugal, så jeg ser meget frem til at opleve, hvordan vi klarer os i endnu et krævende terræn. Afdelingen i Argentina byder på omgivelser, der minder om de historiske år, hvor Dakar Rally blev afviklet i Sydamerika. Hver eneste kilometer er en mulighed for at lære, presse os selv yderligere og demonstrere, hvad Defender er i stand til.”
Teamet fortsætter med Defender Dakar D7X-R, den robuste rallybil, som er videreudviklet fra Defender OCTA for at leve op til det nyeste FIA-reglement for Stock-klassen. Den bygges på samme produktionslinje som den serieproducerede Defender og benytter samme karrosseri, transmission, drivlinelayout og D7x-karrosseristruktur som OCTA. Samtidig er bilen modificeret til at leve op til FIA’s krav og kunne håndtere de ekstreme belastninger i W2RC med blandt andet forbedret køling, ny affjedring og bredere sporvidde.
Defender Dakar D7X-R har allerede demonstreret både holdbarhed og kapabilitet i 2026-udgaven af W2RC efter sejren i Stock-klassen ved Dakar Rally – teamets debutløb – samt en stærk gennemførelse af bp Ultimate Rally-Raid Portugal, hvor mandskaberne leverede samlede tider på niveau med biler fra Ultimate-klassen.
Rokas Baciuška, Defender Rally-kører, siger:
”Oriol og jeg ser virkelig frem til at konkurrere i Argentina. Vores mål er at udbygge vores føring i mesterskabet, men også at nyde oplevelsen, have det sjovt og se, hvad Defender kan præstere i dette legendariske rallyland.”
Sara Price, Defender Rally-kører, siger:
”Jeg glæder mig virkelig til at komme tilbage bag rattet i D7X-R – denne gang med Saydiie som min navigator. Vi har masser af løbserfaring sammen, så jeg er overbevist om, at vi kan bruge det stærkt i Argentina. Jeg er sikker på, at vi møder udfordringer undervejs, men med det fantastiske team bag os er der ikke noget, vi ikke kan håndtere.”
Stéphane Peterhansel, Defender Rally-kører, siger:
”Jeg har altid været meget glad for at køre i Argentina. Jeg har tidligere haft succes dér med etapesejre og samlede triumfer under Dakar Rallys sydamerikanske æra. Det er et terræn, jeg kender godt, men det bliver en ny oplevelse for Mika og mig at køre der i Defender Dakar D7X-R. Jeg ser frem til det.”
Defender Rally støttes i Argentina af de officielle partnere Castrol, YETI, Bilstein og Bell & Ross samt de officielle leverandører Shackleton og Alpinestars.
Emner
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.
We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.
Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.