Pressemeddelelse -
DEFENDER RALLY SKRIVER HISTORIE MED SEJR I DEBUTÅRET I DAKAR RALLY
- Defender Rally opnåede første- og andenpladsen i Stock-klassen ved Dakar Rally 2026 i teamets debut i verdens mest ekstreme offroad-event
Rokas Baciuška og Oriol Vidal er Dakar-vindere i Stock-klassen med en samlet tid på 58:09:45
Sara Price med Sean Berriman samt Stéphane Peterhansel med Mika Metge sluttede henholdsvis på anden- og fjerdepladsen i det, der ofte omtales som ”motorsportens Mount Everest”
Sejren blev opnået i den helt nye Defender Dakar D7X-R, afledt af Defender OCTA, som konkurrerede i Stock-klassen for serieproducerede biler
Dakar Rally 2026 – første afdeling af World Rally-Raid Championship (W2RC) – var den ideelle platform til at demonstrere Defenders kapacitet og holdbarhed
Defender Rally fortsætter i 2026-sæsonen af W2RC ved BP Ultimate Rally-Raid Portugal fra 17.–22. marts 2026
Yanbu, Saudi-Arabien – lørdag den 17. januar 2026:
Defender Rally har vundet Dakar Rally 2026 – verdens hårdeste offroad-udfordring – i debutåret, hvor Rokas Baciuška og Oriol Vidal sikrede sejren i Stock-klassen i Defender Dakar D7X-R.
Efter to ugers konkurrence i ekstremt krævende terræn sluttede holdkammeraterne Sara Price og Sean Berriman på 2. pladsen, mens Dakar-legenden Stéphane Peterhansel og co-driver Mika Metge sluttede som nummer fire i Stock-klassen.
Den samlede sejr blev cementeret, da Rokas Baciuška og Oriol Vidal vandt dagens 13. og sidste etape på blot 55 minutter og 51 sekunder. Stéphane Peterhansel og Mika Metge fulgte som nummer to, mens Sara Price og Sean Berriman fuldendte dagens resultat på tredjepladsen.
Defender Rally-crews opnåede et 1-2-3-resultat på 10 ud af de 13 etaper, hvilket understreger teamets dedikation, præcision og urokkelige vilje. Over de 14 intense konkurrencedage tilbagelagde de tre Defender Dakar D7X-R samlet mere end 24.000 km gennem den saudiarabiske ørken.
Citater
Rokas Baciuška, Defender Rally-kører, siger:
”Drømme går i opfyldelse – og det har altid været min drøm at vinde Dakar. At gøre det i Defenders første år er helt utroligt. Vores mekanikere har leveret et fantastisk arbejde. Det, de gør, er imponerende – de arbejder hver dag til langt ud på natten for at gøre bilerne klar til næste etape. Min store tak går til dem, til ingeniørerne og til hele teamet. Uden dem var vi ikke nået hertil. Det er fantastisk at tage P1 og P2.”
Sara Price, Defender Rally-kører, siger:
”Dakar Rally var helt enestående. Målet på sidste etape var at komme i mål samlet som team. At se hele Defender-holdet stå ved målstregen med al deres begejstring og følelser viser præcis, hvad det her handler om. At føre teamet i mål som nummer ét og to er ganske enkelt utroligt.”
Stéphane Peterhansel, Defender Rally-kører og 14-dobbelt Dakar-vinder, siger:
”Etapen i dag var kort, men hurtig og meget dynamisk. Vi pressede fra start til slut og havde det virkelig sjovt i bilen. Samlet set var det et Dakar fyldt med følelser – både op- og nedture. Hovedmålet var at vinde Stock-klassen, og Rokas vandt, mens Sara blev nummer to. For os var det lidt mere komplekst, men det, jeg tager med mig, er oplevelsen af et stærkt eventyr med et fantastisk team og en helt særlig holdånd blandt mekanikere og hele staben. Resultatet er måske ikke præcis det, jeg personligt havde håbet på, men jeg er meget tilfreds – det var et virkelig godt Dakar for mig.”
Tæt på serieproduktion – testet i verdens hårdeste rally
Vinderbilen i Stock-klassen, Defender Dakar D7X-R, er tæt beslægtet med den serieproducerede Defender OCTA. Hver Defender Dakar D7X-R begynder sit liv på samme karrosserisamlebånd på Defenders topmoderne fabrik i Nitra, Slovakiet, som alle kundeproducerede Defendere.
Rallybilen deler den robuste D7x-karrosseristruktur, transmission og drivlinje med Defender OCTA – den mest kapable serieproducerede Defender til dato – og drives af samme 4,4-liters twin-turbo V8-motor. Til W2RC-konkurrence er bilen yderligere optimeret med bredere sporvidde, øget frihøjde, ny affjedring og forbedret køling, tilpasset ekstreme rallyforhold.
Et fælles resultat
Under Dakar Rally 2026 blev Defender Rally støttet af officielle partnere Castrol, YETI, Bilstein, Bell & Ross og Epic Games samt officielle leverandører Shackleton og Alpinestars.
Mark Cameron, Managing Director, Defender, udtaler:
”Jeg er både opstemt og overvældet – det er næsten ikke sunket ind endnu. At se alle tre Defendere krydse målstregen sammen er kulminationen på et enormt teamarbejde. At vinde i vores første deltagelse og samtidig tage andenpladsen på den måde er historisk. Holdånden har været helt ekstraordinær.”
Ian James, Team Principal, Defender Rally, siger:
”Jeg kunne ærligt talt ikke være mere stolt af hele teamet. Ikke kun fordi vi har vundet Dakar, men på grund af den måde, alle har arbejdet sammen og ydet en ekstraordinær indsats gennem hele løbet. En særlig tillykke til Rokas og Oriol – men også til hvert eneste medlem af teamet. En stor tak for indsatsen, som har bragt os hertil.”
Defender Rally fortsætter sæsonen i World Rally-Raid Championship 2026 ved næste afdeling, bp Ultimate Rally-Raid Portugal, fra 17.–22. marts 2026.
Emner
Kategorier
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.
We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.
Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.