EVANS SEJREDE I BERLIN OG TOG SIN ANDEN FORMULA E-SEJR I SÆSONEN

• Mitch Evans kørte sig fra P17 til sejr ved Berlin E-Prix efter en strategisk stærk præstation bygget på effektiv energistyring og perfekt timede ATTACK MODE-aktiveringer
• Sejren var hans anden i sæsonen og sikrede samtidig Jaguar TCS Racing teamets fjerde sejr i år – som det eneste team med begge kørere som dobbelte løbsvindere i den sidste sæson af GEN3 Evo-æraen
• Løbet bød på intens pack racing, konstante dueller fire biler side om side og store positionsskift, mens Evans arbejdede sig frem gennem feltet med det stærkeste energiregnskab ved midtvejsmærket
• António Félix da Costa viste fart til topplaceringer og var med i kampen om vigtige point, inden en sen punktering tvang ham i pit og sendte ham tilbage til P18

Berlin, Tyskland, 3. maj 2026: Mitch Evans leverede en af sæsonens mest markante præstationer i 8. afdeling af ABB FIA Formula E World Championship, da han kørte sig fra en startplacering som nummer 17 til sejr ved Berlin E-Prix på Tempelhof Street Circuit.

I et løb præget af omfattende energibesparelse, intens pack racing med fire biler side om side og konstante positionsskift eksekverede Evans en perfekt afstemt strategi, der gav ham et stærkt energioverskud og mulighed for at kontrollere løbet fra fronten.

Efter bevidst at have kompromitteret kvalifikationen for at spare dæk til løbet startede Mitch fra P17 på gridden. I løbets indledende fase bevarede han tålmodigheden og ventede på det rette tidspunkt til at avancere. En afgørende ATTACK MODE-periode på seks minutter sendte ham fra P18 ind i kampen om føringen, og på omgang 27 havde han arbejdet sig helt frem i spidsen med mere tilgængelig energi end alle konkurrenterne bag sig.

Herfra kontrollerede Evans løbet med stor præcision og udbyggede sit forspring, mens feltet kæmpede tæt bag ham. En anden sen aktivering af ATTACK MODE gav ham de nødvendige redskaber til at generobre føringen og holde stand i de afsluttende omgange, hvilket sikrede ham hans anden sejr i sæsonen. Resultatet markerede samtidig Jaguar TCS Racings fjerde sejr i år og gør teamet til det eneste hidtil i sæson 12, hvor begge kørere har vundet to løb hver.

António Félix da Costa viste gennem hele løbet stærkt tempo og særdeles effektiv energistyring. Han var oppe som nummer to og kæmpede med i den aggressive førergruppe, men løbet faldt fra hinanden sent, da kontakt med Porsches Nico Müller forårsagede en punktering og tvang ham til et sent pitstop. Det sendte ham tilbage som nummer 18 på trods af en ellers konkurrencedygtig og strategisk stærk indsats.

Mitch Evans, Jaguar TCS Racing-kører, sagde:
”Det var et fantastisk resultat efter en svær weekend, og vi har virkelig arbejdet hårdt for det. Vi har haft udfordringer med én omgangs-fart hernede, så jeg ville prøve noget andet, og derfor sparede jeg dæk til løbet i dag.

Teamet bakkede mig op i den beslutning, og sammen eksekverede vi et perfekt løb. Vi var tålmodige i begyndelsen og angreb på det rigtige tidspunkt, og jeg følte mig godt tilpas, da vi først kom frem i front. Nu tager vi momentum med videre til Monaco, som næsten føles som et hjemmebane-løb for mig.”

António Félix da Costa, Jaguar TCS Racing-kører, sagde:
”Det her var en hård dag at acceptere. Vi havde farten, effektiviteten og strategien til at kæmpe helt fremme, og i en periode føltes det som om, alt kunne falde på plads. Desværre satte punkteringen en stopper for vores muligheder, men sådan er motorsport nogle gange. Jeg er stolt af den præstation, vi leverede som team, og meget glad på Mitchs og hele Jaguar TCS Racings vegne over endnu en sejr. Som altid samler vi os igen og kommer tilbage klar til kamp.”

Ian James, Team Principal for Jaguar TCS Racing, sagde:
”Det er utroligt, hvad en enkelt dag kan gøre af forskel. Vi kom til Berlin med et klart behov for at få point på tavlen, og selvom vi lykkedes med det i går, var det ikke helt så mange, som vi havde håbet på. I dag ændrede det sig markant med en absolut mesterklasse fra Mitch og teamet. Vi vidste, at vi manglede ren fart over én omgang denne weekend, og det var med til at definere vores strategi i dag. Den blev eksekveret til perfektion af både Mitch og teamet.

Med Antonios stærke fart gennem weekenden valgte vi en mere traditionel strategi for ham, som også burde have givet et stærkt pointsresultat. Men på grund af kontakten sent i løbet lykkedes det os ikke at få helt så meget ud af det, som vi havde ønsket.

Jeg er meget glad på teamets vegne og stolt af det momentum, vi fortsat bygger videre på – ikke kun gennem de seneste løb, men forhåbentlig også ind i Monaco, når vi om to uger drager til fyrstendømmet.”

Jaguar TCS Racing er tilbage på banen ved Monaco E-Prix, der køres som double-header den 16.-17. maj.