JLR ÆRER DRONNING ELIZABETH II MED UNIK PARADE VED GOODWOOD REVIVAL-FESTIVALEN

• Den unikke parade af kongelige Land Rover-modeller kørte til banen ved Goodwood Revival for at hylde HM Dronning Elizabeth II på den første årsdag for hendes bortgang.
• Hver model i konvojen har tætte forbindelser til kongefamilien og udfører officielle pligter i offentligheden eller bag kulisserne på de kongelige godser.
• Ni køretøjer gennemførte en jubilæumsrunde på banen, mens et par af de første modeller i serien blev fremvist under hele arrangementet.
• JLR har en lang og vedvarende tilknytning til kongefamilien og fremviser stolt den kongelige udnævnelse som anerkendelse af sin status som officiel leverandør.

Gaydon, Storbritannien, 8. september 2023: En unik konvoj af kongelige JLR-køretøjer kørte en omgang på Goodwood motorbanen som en hyldest til HM Elizabeth II på den første årsdag for hendes bortgang.

Fredag den 8. september var der en konvoj bestående af ni historiske Defender- og Range Rover-modeller, der kørte på den berømte bane som en del af den årlige Goodwood Revival.

Den ærestur omfattede JLR-køretøjer, der blev brugt af kongefamilien enten som officiel myndighed eller privat som en del af vognparken. Det omfattede køretøjer fra Royal Fleet, JLR Classic og privatsamlinger.

I alt deltog 11 historiske modeller med to af de allerførste kongelige køretøjer – det første serie I State Review-køretøj og en serie I bestilt af HM King George VI – der blev fremvist under hele festivalen. Det var første gang, denne unikke kollektion nogensinde blev fremvist samlet.

Lennard Hoornik, Chief Commercial Officer, JLR, sagde: "Vi er stolte af vores kongelige tilknytning, som strækker sig helt tilbage til virksomhedens oprindelse, og vi ønskede at hædre HM Dronning Elizabeth II med en passende hyldest på årsdagen for hendes bortgang. Vi har aldrig samlet så omfattende en samling af kongelige køretøjer på denne måde, og den mindeværdige parade var et passende minde."

DNA'et i den originale Land Rover-serie, der markerede starten på JLRs tætte kongelige tilknytning, ses stadig i høj grad i nutidens Land Rover-mærker, fra den holdbare Defender, den raffinerede Range Rover og den alsidige Discovery.

Statiske udstillingskøretøjer ved Goodwood Revival:

Serie I State Review køretøj

Den allerførste State Review Land Rover havde en specialdesignet bagplatform og ledsagede HM Queen Elizabeth II og HM Prins Philip, hertug af Edinburgh, på en seks måneders rundtur i Commonwealth. Det er en del af Royal Collection på British Motor Museum i Gaydon.

Serie I (LXC 894D)

Den blev oprindeligt bestilt af HM King George VI og blev brugt af HM Queen Elizabeth II og andre medlemmer af den kongelige familie på Balmoral. Den blev restaureret i 2010 af lærlinge hos Land Rover og er nu en del af Land Rover Classic-kollektionen.

Erindringskøretøjer ved paraden:

Prototype (HAC 379)

Én af de originale præproduktionsprototyper fra 1948, hvor produktionstallet kun var 48. Den bærer chassisnummer L31 og blev brugt til test-, udviklings- og reklameopgaver sammen med søsterkøretøjet R32, hvor den blev vist sammen med HM King George VI. Den tilhører nu en privat samler.

Serie II State Review køretøj

Den anden Land Rover under den officielle ceremonielle gennemgang var udstyret med blåt sidelys, der blev tændt, hver gang et medlem af den kongelige familie befandt sig i køretøjet. Eksemplet var et reservekøretøj, hvilket forklarer den lave kilometerstand på ca. 13.000 miles. Det er en del af den kongelige samling på British Motor Museum, Gaydon.

Serie IIa Station Wagon (OGU 362D)

Denne station wagon blev kørt HM Dronning Elizabeth II og var den første Station Wagon, der var udstyret med en sekscylindret motor. Den har også en lang række særlige funktioner, herunder lædersæder, hundegård i træ og sidetrin, der hjælper den med at opfylde sine kongelige forpligtelser. Det er nu en del af den kongelige samling på British Motor Museum, Gaydon.

1974 Range Rover State Review køretøj

Den første Range Rover, der blev brugt som køretøj ved ceremonielle lejligheder blev taget i brug i 1975 og blev brugt indtil 2002. Til den specielt modificerede hæk hører klapsæder og en talerstol med skjulte paraplyer. En ekstra lydpotte sørgede for, at støjen fra V8-motoren blev holdt på et minimum for de kongelige passagerer. Det er nu en del af den kongelige samling på British Motor Museum, Gaydon.

Defender 130 ‘Jumbo’

Med tre døre på hver side har denne Defender 130 med lang akselafstand fået tilnavnet Jumbo, og den blev modificeret til kongehuset for at fungere som transportmiddel ved Sandringham Estate, hvor den stadig er i drift. Den indtog sin plads i Goodwood Revival-paraden efter at have fået godkendelse fra HM Kong Charles III.

1990 Range Rover State Review køretøj

Den tredje State Review Range Rover på billedet, som HM Dronning Elizabeth II valgte til sit julekort fra 1994, viser hende i selskab med HKH Prins Philip, hertugen af Edinburgh. Denne Range Rover deltog i 50-års jubilæet for landgangen i Arromanches på D-dagen. Dette køretøj er en del af British Motor Museum-samlingen.

DEFENDER 110 V8

Et personligt køretøj, som HM Dronning Elizabeth II brugte på godset Sandringham. Dette køretøj er en del af den private kongelige samling og er efter at være blevet bestilt af HM Kongen en del af den aktive kongelige flåde.

2009 Range Rover (CK58 NPJ)

Der er mange billeder af HM Dronning Elizabeth II bag rattet af denne Range Rover, da det var hendes foretrukne køretøj, efter det blev en del af vognparken. Den berømte labrador-maskot, der prydede kølerhjelmen, er blevet fjernet for at kunne opbevare den sikkert.

2015 Range Rover State Review køretøj

Det nuværende Range Rover State Review-køretøj fra 2015 er baseret på en model med lang akselafstand og er udstyret med diesel-elektrisk hybridfremdrift, hvilket gør det i stand til at køre på ren elkraft ved officielle lejligheder. Den er designet og konstrueret af JLRs Special Vehicle Operations-afdeling.