NYHED: CLASSIC DEFENDER V8 SOFT TOP ER TILBAGE – ET HÅNDBYGGET HYLDES TIL EN IKONISK LEGENDER

• Classic Defender V8 Soft Top slutter sig til Land Rover Classics modelprogram og hylder tidligere generationer af Defender Soft Top – herunder den eftertragtede NAS 90 fra 1990’erne

• Håndbygget af eksperterne hos Land Rover Classic, der kender modellen bedst – hver bil fremstilles på bestilling og tager udgangspunkt i en original Defender produceret i Solihull

• Omfattende genopbygning og opgradering inkluderer 405 hk 5,0-liters benzin-V8, 8-trins automatgear, optimeret affjedring, kraftigere bremser og luksuriøs kabine

• Classic Defender-kunder kan skabe deres drømme-Soft Top med valg mellem fire kalechefaver, to kalechetyper og næsten ubegrænsede personaliseringsmuligheder

• Priserne starter fra £195.000 ekskl. lokale afgifter

• Læs mere på www.landrover.com/classic, eller kontakt +44 (0) 2476 566 600 / sales@classic-jaguarlandrover.com

Coventry, Storbritannien – torsdag den 24. april 2025:
Land Rover Classic har netop bekræftet, at et ikonisk kapitel vender tilbage med lanceringen af Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top – den mest eksklusive Classic Defender til dato.

Soft Top-varianter af den klassiske Defender er blandt de mest efterspurgte modeller, og det nye tiltag gør det muligt at eje en personligt tilpasset udgave af denne legendariske bil – fra det officielle hjem for Classic Defendere. Her kombineres glæden ved åbent tag med den velkendte Defender-evne i terræn.

Soft Top fås udelukkende på den korte 90" akselafstand og er den første af sin slags siden 2016. Modellen lanceres som en del af det nye Works Bespoke-program, der blev introduceret i 2024, som giver kunder mulighed for at realisere deres drømmeversion af en Classic Defender.

Hver Classic Defender V8 Soft Top er resultatet af hundredevis af timers arbejde udført af Land Rover Classics egne eksperter. Hver bil starter som et særligt udvalgt donor-køretøj (produceret 2012–2016), som gennemgår en omfattende genopbygning og opgradering, så den lever op til OEM-standarder med fokus på lang levetid, luksus og kapabilitet.

Kalechen er skræddersyet til perfekt pasform og fås i fire farver: sort (standard), sand, mørk kaki og navy. Designet er inspireret af den sidste Classic Defender, der rullede af samlebåndet i 2016, med autentiske stropper og spænder. Side- og bagstykkerne kan lynes op og rulles væk for en mere åben køreoplevelse, og ekstra fastgørelsespunkter sikrer, at kalechen forbliver stram – også ved motorvejshastigheder.

Stellet til kalechen er unikt designet til modellen og trækker på inspiration fra den ikoniske NAS 90. En mindre “Bikini Hood” er også tilgængelig og dækker kun forreste sæder – i samme udvalgt farver.

Kunder kan vælge mellem 49 lakfarver, og via Works Bespoke’s match-to-sample service er det muligt at skræddersy helt unikke farvekombinationer.

Dominic Elms, Managing Director hos Jaguar Land Rover Classic, udtaler:
"Med Classic Defender V8 Soft Top giver vi endnu flere mulighed for at realisere deres Defender-drømme. Hos Land Rover Classic tilbyder vi en personlig one-to-one oplevelse, hvor kunder får en bil, der er designet og bygget udelukkende til dem – af dem, der kender Defender bedst."

Kunder kan personliggøre både eksteriør og interiør i stor stil – fx kølergrill, dørhåndtag og emblemer – samt vælge mellem 16" Wolf-fælge eller 18" Sawtooth-alufælge. Interiøret tilbydes med fem monofarver og otte tofarvede lædervarianter, herunder Caraway, Liberty Blue og Garnet – og et væld af specialløsninger. Der kan tilvælges alt fra indbygget vinkøler til surfbrætholder – for at imødekomme enhver livsstil.

Alle Soft Top-modeller leveres med Land Rovers 5,0-liters V8-benzinmotor med 405 hk og 515 Nm. Den er koblet til en 8-trins ZF-automatgearkasse, som sikrer blød og præcis kørsel.

Affjedringen er tilpasset Soft Top-modellens særlige køreegenskaber og kombinerer Defenderens evner med en komfortabel køreoplevelse – både på og uden for vejen. Systemet er opgraderet med nye fjedre, Eibach-stabilisatorer og Bilstein-støddæmpere, som er testet og udviklet til at leve op til OEM-standarder.

Bremserne er opgraderet til Alcon 4-stempel kalibre med skiver på 335 mm foran og 300 mm bagtil – for bremseevne, man kan stole på.

Personlig rådgivning og support tilbydes fra Land Rover Classics dedikerede teams i Coventry, Storbritannien og Essen, Tyskland. Priserne starter fra £195.000 ekskl. lokale afgifter, og alle biler leveres med 1 års garanti uden kilometerbegrænsning.

Teknisk data

Motor & transmission

• 5,0L V8 benzinmotor (naturligt aspireret), 405 hk / 515 Nm

• 8-trins automatgear, AWD, to-trins reduktionsgear

• Kraftige differentialer for/bag, torque-bias midterdifferentiale

Affjedring og bremser

• For/bag: Eibach fjedre, Bilstein dæmpere, Eibach stabilisatorer

• Alcon 4-stempel bremser: 335 mm foran / 300 mm bag

• 16" stålfælge, offroad-dæk

Ydelse

• 0–100 km/t: 5,6 sek

• Topfart: 170 km/t