Sæt lighedstegn mellem delebiler og bæredygtighed

I dagens Danmark er det ikke længere nødvendigt at anskaffe sig egen bil, hvis man vil have adgang til hurtig og fleksibel transport. Flere og flere deler nemlig bil med hinanden igennem en organiseret delebilordning. Alligevel er det de færreste, som ved, at der kan sættes lighedstegn mellem LetsGo og bæredygtighed.

Optimal udnyttelse af ressourcer

- Bæredygtighed er en måde at tænke livskvalitet, vækst og muligheder på en måde, der er i samklang med miljøet, naturen og fremtidige generationer, forklarer tidligere miljøminister Ida Auken (R).

Ifølge Radikale Venstres forbruger- og miljøordfører skal bæredygtighed og deleøkonomi forstås som en måde, hvorpå man videretænker mulighederne for at udnytte ressourcer bedre. Derfor sammenkobler Ida Auken også LetsGo med bæredygtighed. Det skyldes, at der er en højere udnyttelse af de enkelte produkter, når de deles blandt mange:

- Jeg ser deleøkonomi og bæredygtighed som en måde, hvorpå man kan gøre tingene på en klogere måde og stadig bevare mange af de samme muligheder. 

Bæredygtighed i hverdagen

Med andre ord skaber en delebilordning som LetsGo en bæredygtig kultur, hvor man kan forbruge klogere og skabe grønne løsninger sammen med andre. Løsninger, som ikke nødvendigvis medfører mindre fleksibilitet eller flere udfordringer i hverdagen.

Ved at LetsGo’s medlemmer deles om bilerne, bliver delebilordningen et grønt alternativ til at eje en bil selv. I gennemsnit står en privatejet bil stille i 23 ud af døgnets 24 timer, hvorimod en delebilordning med fast stamplads sikrer en optimal udnyttelse af bilerne.

Katja Lange bor på Vesterbro og har været medlem af LetsGo siden 2012. Hun blev medlem af LetsGo, da hendes bil pludselig gik i stykker:

- Egentlig havde vi råd til en bil, men jeg havde bare så mange andre ting, jeg hellere vil bruge mine penge på. Jeg mener ikke, vi skal have alle de biler stående. Jeg var med til at forurene meget mere, da jeg havde min egen bil. Vi kørte mere rundt i byen, og det er jo helt unødvendigt, når man har en cykel i København.

Til kamp mod trængsel

Delebiler benyttes, når der er behov for en lidt længere køretur, hvorimod hverdagens strabadser klares på to hjul eller via offentlig transport. Derfor bliver LetsGo en fleksibel og grøn transportløsning, der automatisk skaber mindre bilkørsel og færre biler på vejene.

I dag deles omkring 3200 LetsGo-medlemmer om blot 180 biler, der er fordelt i hele landet. LetsGo’s årlige medlemsundersøgelse for 2016 viser, at næsten 70 pct. af medlemme ville have egen bil, hvis de ikke var medlem af LetsGo. Undersøgelsens resultat stemmer godt overnes med, at LetsGo er non-profit og sat i verden for at mindske trængsel.