Mazda accelererer elektrificeringen

Mazda Motor Danmark, 17. juni 2021. Mazda Motor Corporation har i dag annonceret, at de accelererer sine planer for elektrificering af produktporteføljen frem mod 2025. Selskabet holder fast i ambitionen om at være helt CO²-neutralt inden 2050, og om at alle modeller skal være elektrificeret inden 2030.

13 nye, elektrificerede modeller inden 2025

Mellem 2022 og 2025 vil Mazda introducere en række nye produkter på platformen, som kaldes SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture. Produkterne inkluderer fem hybridbiler[1], fem plug-in hybridbiler og tre elbiler.

Mazda bekræfter også udviklingen af en ny platform, der er dedikeret til elektriske biler - SKYACTIV EV Scalable Architecture. Den skalérbare platform vil blive brugt til en række elbiler af varierende størrelse og med forskellige karrosserityper. De vil blive lanceret i perioden fra 2025 til 2030.

Mazda Multi-Solution Approach

Mazda har forpligtet sig til at reducere CO²-aftrykket fra alle de biler, de producerer, uanset hvilken drivlinje de er udstyret med. Når nye produkter udvikles på SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture, vil den øgede elektrificering gå hånd i hånd med introduktionen af stadigt mere avancerede og miljøvenlige forbrændingsmotorer som dagens e-Skyactiv X og en kommende 6-cylindret rækkemotor.

Mazda indgår desuden i forskellige projekter for at fremme udvikling og brug af biobrændstof baseret på mikroalger i et samarbejde mellem japanske virksomheder, universiteter og statslige institutioner. I februar var Mazda desuden den første bilproducent, som gik ind i eFuel-alliancen.

[1]Gælder ikke mildhybrider men modeller udstyret med Toyota Hybrid System (THS), leveret af Toyota

Emner

Kategorier

Mazda blev grundlagt i 1920 i Japan og er et multinationalt selskab påvirket af forskellige kulturer men med stor respekt for sin japanske arv. Hos Mazda tror vi på, at man skal udfordre konventionerne for at gøre ting bedre. Den måde at tænke på har ført os til udviklingen af banebrydende tekniske løsninger og biler, som er smukke, inspirerende og ikke mindst sjove at køre i.

Kontakt

Jannik Olsen

Pressekontakt PR Manager jolsen@mazdaeur.com +45 26 31 88 37

Relateret media Download images for media use

large_gasoline_engine_phev_s
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 1377 x 1043, 111 KB

large_gasoline_engine_48v_mild_hev_s
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 1377 x 1043, 107 KB

small_rotary_engine_multiple_electrification_technology

small_rotary_engine_multiple_electrification_technology
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 545 x 420, 26,6 KB

Mazda accelererer elektrificering.pdf
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .pdf