Gå til indhold

Video -

Sådan virker Mazda Skyactiv-X

Skyactiv-X er baseret på en ny, unik teknologi med betegnelsen “Spark Plug Controlled Compression Ignition (SPCCI)”. Oversat og forenklet betyder det, at Skyactiv-X er verdens første serieproducerede motor, der kombinerer tænding ved hjælp af tændrør med kompressionstænding som i en dieselmotor.
go to media item
Licens:
Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat:
.mp4
Længde:
3:02
Download

Emner

Kategorier

Kontakt

Relateret materiale

  • Revolutionerende Mazda Skyactiv-X-motor

    Mazda klar med prisen på Mazda3 med revolutionerende ny Skyactiv-X-motor

    Mazda offentliggør nu prisen på Mazda3 med den nye, revolutionerende Skyactiv-X-motor, der kan leveres fra oktober 2019. Prisen starter ved 300.000 kr., og for de penge får man en Mazda3 SKYACTIV-X 2.0 som sedan eller hatchback med det mellemste udstyrsniveau kaldet SKY.

  • Ny Mazda CX-30 introduceres i september 2019 til priser fra 275.000 kr.

    Mazda sætter pris på ny Mazda CX-30

    Den helt nye Mazda CX-30 introduceres til priser fra 275.000 kr., når salget begynder i Danmark i september 2019. Til at begynde med vil to forskellige motorer være tilgængelige; En 2.0-liters Skyactiv-G benzinmotor med 122 hk og en 1.8-liters Skyactiv-D dieselmotor med 116 hk. I november 2019 udvides modelprogrammet med den revolutionerende, nye Skyactiv-X benzinmotor med 180 hk.