C-Klassen adopterer S-Klassens teknik i facelift

C-Klassen er en af de største salgssucceser fra Mercedes-Benz, og i 2017 toppede salget med hele 415.000 solgte biler på verdensplan. Derfor er det ikke uden grund, at det kommende facelift er ventet med spænding verden rundt. C-Klassen er blevet opdateret både ude og inde og har fået helt nye tekniske features, som stammer direkte fra S-Klassen.

Ude har C-Klassen som det mest iøjnefaldende fået nye for- og baglygter i nyt design, som let og underspillet fremhæver bilens samlede opdaterede udtryk. Det ses også på for- og bagkofanger, som begge har fået strammet linjerne op.

I kabinen er fornemmelsen af gennemgående moderne luksus bl.a. understreget af muligheden for de nye pneumatiske sæder med massage, som styres fra infotainmentsystemet. Samtidig er KEYLESS-GO nu standard, mens start/stop-knappen er designet i det ikoniske turbinelook, som går igen flere steder i modelprogrammet.

Mulighed for komplet digital instrumentering
Som noget nyt er det nu muligt at vælge komplet digital instrumentering. Her kan der vælges mellem de tre forskellige displaystile ”Classic”, ”Sport” og ”Progressive”, som vises på en 12,3” stor skærm i høj opløsning på 1920 x 720 pixels. Det er desuden muligt at tilpasse den digitale instrumentering yderligere ved at vælge visning af informationer fra eksempelvis navigationssystemet, radio eller køredata her.

De touchfølsomme knapper på rattet reagerer som skærmen på en smartphone og gør det muligt at styre både infotainment og instrumentering, uden føreren på noget tidspunkt behøver at slippe rattet. Og som noget nyt kan også cruisecontrol og den adaptive fartpilot DISTRONIC nu styres direkte fra rattet. Derudover kan infotainmentsystemet styres via touchpadden i centerkonsollen eller via stemmestyringen LINGUATRONIC.

Intelligent Drive og MULTIBEAM LED-lygter
C-Klassen er udstyret med de nyeste aktive kørselsassistentsystemer, som gør den i stand til at køre semi-automatisk i tæt og løbende samarbejde med føreren, når omgivelserne tillader det. Blandt de nye funktioner i C-Klassen er Active Lane Change Assist, som hjælper føreren med at skifte vognbane, når der er fri bane. Det fungerer nemt og intuitivt ved, at føreren aktiverer blinklyset, hvorefter bilen aktivt søger over i den næste vognbane, så snart der er ledigt. Er der ikke frit, bliver bilen i vognbanen.

Det opdaterede og forbedrede kamera- og radarsystem er i stand til at se op til 500 meter frem, heraf 90 meter i 3D, samt op til 40 meter til siderne og 80 meter bagud. Som noget nyt arbejder den aktive fartpilot DISTRONIC så tæt sammen med navigationen, at bilen selv er i stand til at sænke farten forud for sving, lyskryds og rundkørsler, når det er påkrævet.

De avancerede MULTIBEAM LED-forlygter, som kendes fra S-Klassen, kan nu tilvælges i C-Klassen. Hver forlygte består af 84 individuelt kontrollerede LED-pærer, som tilsammen konstant tilpasser lysstyrke og -retning til omgivelserne og sørger for at oplyse vejen foran bilen optimalt uden at blænde modkørende eller andre trafikanter. Når det lange lys er aktiveret, og der ingen andre trafikanter er på vejen foran, aktiveres automatisk ULTRA RANGE high beam, som lyser op til 650 meter frem for bilen.

ENERGIZING comfort control
Endnu en nyhed i C-Klassen er muligheden for at tilvælge ENERGIZING comfort control, som sammenkobler bilens komfortsystemer. Systemet sammensætter og koordinerer temperatur, stemningsbelysning, massage, varme eller køling i sæderne, musik og sågar valgfri duft efter førerens ønsker og humør. Afhængigt af udstyrsniveau er op til seks forskellige programmer tilgængelige. Hvert program kører i 10 minutter ad gangen og visualiseres med farver og animationer på skærmen i centerkonsollen. Systemet leveres med standardlydspor, men det er muligt at tilføje musik efter eget valg eksempelvis fra en tilsluttet smartphone.

C-Klasse sedan og C-Klasse stationcar lander hos de danske Mercedes-forhandlere til sommer. Priser er endnu ikke offentliggjorte.