Mercedes’ tunge el-lastbil testes hos kunder allerede i år

I september sidste år viste Mercedes-Benz prototypen på en tung, eldreven lastbil til distributionskørsel. Reaktionerne var overvældende, og nu vil en mindre serie af 25-tons bilen Urban eTruck sættes i produktion allerede i år og testes hos flere end 20 forskellige kunder. Det bliver verdens første serieproducerede, tunge og helt eldrevne lastbil.

Urbanisering og distributionskørsel i byerne vil kun stige i fremtiden, og det er med til at skabe et større behov for elbiler, som kan udføre leverancer. Da Mercedes-Benz sidste efterår viste Urban eTruck på IAA-messen, var interessen rekordstor. Dette var første gang, en køreklar, tung, eldreven lastbil blev vist frem for offentligheden. De første eksemplarer af lastbilen, som har en totalvægt på 25 ton og rækkevidde på cirka 200 km, vil blive leveret til kunder allerede i år.

”Reaktionerne efter verdenspremieren var fantastisk”, siger Stefan Buchner, som er global chef for Mercedes-Benz Trucks. ”Vi har kontakt til flere end 20 potentielle kunder inden for genbrug, dagligvarer og logistik. Vi tager dermed de første skridt mod en fuld serieproduktion, og i 2020 vil vi have bilen fuldt lanceret”.

Emissionsfri og stille

Urban eTruck er emissionsfri, stille som en hvisken og har en nytte-last på 12,8 ton. I løbet af 2017 vil et antal biler sættes fri i trafikken i Tyskland for at vurdere, hvordan bilen fungerer i rigtig drift – ikke mindst lade- og batterisystemet. Det bliver både 18- og 25-tons versioner med kasse (med og uden køl) og med forskellige chassisopbygninger.

Fordi de store byer vokser med den hast, de gør, er der behov for, at lyd og emissioner fra distributionsbiler mindskes. Hos Mercedes er man sikker på, at dette er en sektor, hvor eldrevne biler vil slå igennem inden længe. Batteriernes vægt er ikke længere et stort problem, og kombinationen af kortere afstande og faste terminaler med relativt lange laste-tider er perfekt for eldrevne biler.

Læs mere her