Pressemeddelelse -
Polestar reducerer drivhusgasemissioner med 6 pct. pr. bil
Polestar har netop offentliggjort sin anden årsberetning og bæredygtighedsrapport, der beskriver de væsentligste fremskridt i arbejdet med virksomhedens ambitiøse klimamål. I 2021 er det således lykkedes Polestar at reducere sine drivhusgasemissioner med 6 pct.* pr. solgt bil takket være øget effektivitet og brug af vedvarende energi.
Polestar, der har en målsætning om at skabe en klimaneutral bil inden 2030, beviser med rapportens resultater, at det er muligt at forene forretningsvækst og klimamål. Polestar planlægger som led i virksomhedens klimamål at halvere CO2-emissionerne pr. solgt bil mellem 2020 og 2030 samt at opnå klimaneutralitet i hele værdikæden inden 2040.
"For hvert et skridt vi tager, gør vi det for at understøtte vores klimastrategi. Det kan måske virke uhåndgribeligt at sætte mål 10 eller 20 år frem i tiden, og netop derfor er rapportering så vigtigt og en måde at stille os selv til ansvar. Vi lever i et klimaårti, hvor positive forandringer er altafgørende, og der er ingen tid at spilde. Jeg er stolt over at kunne sige, at vi har reduceret drivhusgasemissionerne med 6 pct. pr. solgte bil," siger Thomas Ingenlath, Polestars administrerende direktør.
Bæredygtighedsrapporten for 2021 dykker ned i et banebrydende år for Polestar, der blandt andet bød på annonceringen af af Polestar 0-projektet og globale samarbejdspartnere under den fælles målsætning at skabe en klimaneutral bil inden 2030.
"Det, der bliver målt, bliver gjort. At rapportere på bæredytighed er nøglen til den gennemsigtighed og transparens, som er vigtigt for os hos Polestar. Ved at rapportere årligt på vores indsatser fører vi nøje tilsyn med vores egne fremskridt og ambitiøse klimamål, og på den måde bliver det tydeligt, at vi faktisk gør, hvad vi siger," siger Fredrika Klarén, bæredygtighedschef hos Polestar.
Som led i strategien om gennemsigtighed omkring CO2-aftryk og risikomaterialer introducerede Polestar sidste år en brancheunik deklaration for bæredygtighed på tværs af sine produkter - eksempelvis er alle informationer vedrørende bæredygtighed for Polestar 2 frit tilgængelige.
Polestars partnerskab med virksomheden Circulor omfatter nu også blockchain-sporbarhed på mineraler udover kobolt, der allerede spores i Polestar 2-batteriet. Blockchain-teknologien gør det muligt for Polestar at spore risikomineraler på tværs af hele produktionskæden.
I 2021 blev der også udnævnt specialist-ansvarlige for hvert af Polestars fire strategiske bæredygtighedsområder (klimaneutralitet, gennemsigtighed, cirkularitet og inklusion), hvor Polestar-medarbejdere fra hele verden deltog i en række uddannelses-sessioner, der fortsat løber i indeværende år.
Polestar var i øvrigt det første bilmærke til at tilslutte sig den tværsektorielle samarbejdsalliance Exponential Roadmap Initiative, der forpligter sig til at halvere de globale emissioner inden 2030, ligesom Polestar også har tilsluttet sig FN's Race to Zero.
Bæredygtighedsrapporten er tilgængelig her
*Relativ måling, idet eventuel virksomhedsvækst vil lede til en stigning i de samlede emissioner. Målingen henviser til en samlet reduktion af drivhusgasemissioner for hver solgt bil.
Emner
- Miljø, energi
Om Polestar
Polestar blev etableret som en selvstændigt svensk producent af elektriske premium-køretøjer i 2017. Polestar er grundlagt af Volvo Cars og Geely Holding og drager fordel af specifikke teknologiske og tekniske synergier med Volvo Cars samt de betydelige stordriftsfordele, der følger heraf.
Virksomheden har hovedkvarter i Göteborg i Sverige og sælger sine biler på markeder globalt i Europa, Nordamerika og Kina. I 2023 planlægger Polestar at være tilstede i 30 markeder på globalt plan. Polestar-biler fremstilles i øjeblikket på to anlæg i Kina, og der er planlagt yderligere produktion i USA.
I Danmark ligger det lokale Polestar-kontor i Søborg. Det første Polestar Space er åbnet i København, og desuden er der åbnet yderligere fem Polestar Destinations beliggende i Nærum, Vallensbæk, Vejle, Aarhus og Aalborg.
Polestar har produceret to elektrificerede performance-biler. Polestar 1 blev bygget i årene 2019-2021 og er en lavvolumen elektrisk performance hybrid-GT med et kulfiberkarrosseri, 609 hk, 1.000 Nm og en ren elektrisk rækkevidde på 124 km (WLTP), - den længste af en hvilken som helst hybridbil i verden.
Polestar 2 er en sedan og virksomhedens første højtydende 100% rene elbil. Polestar 2 omfatter tre varianter med en kombination af batterier på op til 78 kWh med lang/standard rækkevidde, og med dual-/singlemotor med op til 300 kW / 408 hk og 660 Nm.
Inden for de kommende tre år planlægger Polestar at lancere et nyt elektrificeret køretøj om året, startende med Polestar 3 i 2022 - virksomhedens første elektriske performance SUV. Polestar 4 forventes at følge i 2023, en mindre elektrisk performance SUV-coupé.
Polestar 5 elektrisk performance 4-dørs GT planlægges at blive lanceret som produktionsudgaven af Polestar Precept - pioner-modellen, som Polestar lancerede i 2020, og som viser virksomhedens fremtidsvision med hensyn til design, teknologi og bæredygtighed. Da virksomheden søger at reducere sin klimapåvirkning med hver ny model, sigter Polestar efter at producere en fuldstændig klimaneutral bil inden 2030.
