Pressemeddelelse -
Polestar 4 er en nyfortolkning af SUV-coupéen
GØTEBORG, SVERIGE - 18. april 2023. Polestar (Nasdaq: PSNY) introducerer Polestar 4, en elektrisk performance SUV-coupé – den anden SUV i rækken i Polestars sortiment. Polestar 4 forener aerodynamikken fra en coupé med pladsen i en SUV til en helt ny type SUV-coupé. De designforbedringer, der oprindeligt blev fremvist i Polestars konceptbiler, er taget med i produktionen af den hurtigste Polestar-producerede bil til dato. Polestar 4 placerer sig mellem Polestar 2 og Polestar 3 med hensyn til størrelse og pris.
"Med Polestar 4 har vi valgt en ny fundamental tilgang til designet af en SUV-coupé. I stedet for blot at moderere en eksisterende SUV og give den en hurtigere taglinje – og dermed gå på kompromis med fx hovedplads og komfort på bagsædet – har vi designet Polestar 4 fra bunden som en ny type SUV-coupé, der hylder komfort og oplevelse for bagsædepassagererne," siger Thomas Ingenlath, CEO for Polestar.
Design
Som et designdrevet bilbrand er designet af Polestar 4 en fortsættelse af de nøgleelementer, der først blev fremvist i Polestar Precept-konceptbilen, og som nu bliver ført ud i livet. Det gælder bagruden, som er sløjfet, hvilket giver mulighed for en ny form for fordybende oplevelse for bagsædepassagererne, og opdelingen af de dobbelte frontklingelys,med den unikke Polestar-lyssignatur, som bliver suppleret af Polestar-symbolet med helt præcis belysning nedefra.
Den aerodynamiske effektivitet forbedres af det lave frontparti, de udtrækkelige dørhåndtag, rammeløse vinduer monteret med flush glazing-teknik, de bageste aeroblade samt optimering af luftstrømmen omkring den bageste baglygte.
Polestar 4 er bygget på en premium Sustainable Experience Architecture-platform (SEA), der er udviklet af Geely Holding, og er en SUV-coupé i D-segmentet med et stort karrosseri og en lang akselafstand på 2.999 mm. Den samlede længde er 4.839 mm, bredden er 2.139 mm og højden 1.544 mm. De generøse indvendige proportioner er særligt tydelige på bagsædet, hvor passagererne er omgivet af et intimt miljø med tilbagelænede sæder. Den justerbare, rolige belysning, der er inspireret af solsystemet, tilføjer desuden en ekstra dimension til interiøret og giver føreren mulighed for at tilpasse det indre miljø.
Polestar 4 er udstyret med et glastag i fuld længde som standard og kan fås med valgfri elektrokromisk funktionalitet, så glastaget kan være enten gennemsigtigt eller farvet. Glastaget strækker sig ud over de bageste passagerers hoveder og skaber en helt unik indvendig atmosfære, som er mulig, da bagruden er fjernet. En sekundær medie- og klimakontrolskærm er monteret mellem forsæderne for at gøre det muligt for de bageste passagerer at tilpasse deres behov.
Bakspejlet er erstattet af en skærm i høj opløsning, der viser et realtidsbillede fra et bagkamera monteret på taget, hvilket giver et langt bredere synsfelt end det, der kan opleves i de fleste moderne biler. Det digitale realtidsbillede kan deaktiveres, så føreren i stedet kan se passagererne bagved, hvis det er nødvendigt.
Maximilian Missoni, designchef hos Polestar, siger: "Med Polestar Precept gav vi en forsmag på en fantastisk ny oplevelse for passagererne ved at fjerne bagruden og skubbe den bageste front, som spiller en vigtig sikkerhedsrolle, længere tilbage. Det betyder, at de bageste passagerer nu kan få en unik oplevelse i vores nye SUV-coupé."
Interiøret og materialerne er designet ud fra temaet ‘soft tech’ og er inspireret af mode- og sportstøjsindustrien. Farve- og materialevalget udforsker nye muligheder for Polestar – herunder de nye udvendige farver ‘Storm’ og ‘Electron’ samt en unik ny indvendig farve’ Mist’.
Bæredygtighed
Polestar 4 fortsætter med at erstatte de mere traditionelle løsninger med mere cirkulære og kulstoffattige materialer. Dette omfatter bl.a. tiltag mod større gennemsigtighed i forsyningskæden, som fx blockchain-sporbarhed for farlige materialer i batterierne. En fyldestgørende livscyklusvurdering (LCA), der viser bilens reelle CO2-aftryk, vil blive offentliggjort sammen med en bæredygtighedsdeklaration for produktionen af Polestar 4 i 2024.
Til det indvendige materiale anvendes en enkelt-materiale-tilgang, som oprindeligt blev præsenteret i Polestars elektriske roadster-konceptbil i 2022, hvor komponent-lag fremstilles af det samme grundmateriale. Dette gør genanvendelse langt mere effektivt ved at forhindre, at materialer, der er uforenlige, skal adskilles før genanvendelse.
De nye materialer i interiøret omfatter et særligt skræddersyet, strikket tekstil, der består af 100 pct. genanvendt PET samt biobaseret MicroTech-vinyl og dyrevelfærdsmærket nappa-læder.
Den skræddersyede strikkede polstring er en ny teknik inden for bilindustrien. Tekstilet, der blev præsenteret første gang i konceptbilen Precept, er fremstillet af 100 pct. genbrugspolyester. Materialet og designet er blevet skabt af Polestar-designere sammen med den svenske tekstilskole (Borås Textilhögskolan) og er videreudviklet sammen med leverandører. Da det bliver fremstillet efter mål, produceres der ingen reststykker og det overordnede spild reduceres.
Tæpper i bilen er fremstillet af genbrugsplast, og gulvtæpperne er fremstillet af ECONYL, der indeholder genanvendt fiskenet. Dørpanelerne er fremstillet af NFPP (naturfiber-polypropylen), hvilket resulterer i op til 50 pct. mindre ny plast og en vægtbesparelse på op til 40 pct. MicroTech, der først blev introduceret i Polestar 3, er en biobaseret vinyl, hvor råolie er erstattet med fyrretræsolie i konstruktionen baseret på genanvendt tekstil.
Performance
Polestar 4 er den hurtigste producerede bil, som mærket har udviklet til dato. Accelerationen fra 0-100 km/t kan nås på kun 3,8 sekunder[1], og den maksimale effekt er på 400 kW (544 hk). De permanente magnetmotorer er i synkront design. Køreegenskaberne er tro mod Polestar-mærket med hurtig respons, der resulterer i en spændende og adræt køreoplevelse for alle passagerer.
Det vil være muligt at købe både versioner med dobbelt- og single-motor. Versionerne med single-motor har baghjulstræk. På trods af den høje ydelse og performance er kontrol altid nøglefaktorer for at skabe en ansvarlig EV-oplevelse til hverdagen. Versionen med dobbelt-motor vil indeholde semi-aktiv affjedring med to motorer, som giver ekstra mulighed for justering mellem komfort og performance-dynamikker. Afhængigt af versionen varierer hjulene fra 20 til 22" med dæk leveret af Pirelli og Michelin.
De to long range-varianter er udstyret med et 102 kWh-batteri. Long range Dual motor-varianten har 400 kW (544 hk), 686 Nm og en rækkevidde på op til 560 km WLTP[2]. En frakoblings-funktion gør det muligt at frakoble den forreste elmotor i tilfælde, hvor den ikke er nødvendig for at maksimere rækkevidde og effektivitet.
Der er op til 200 kW DC- og 22 kW AC-opladning inkluderet i alle versioner, og ladelåget er motoriseret. Tovejsopladning er inkluderet takket være vehicle-to-load (V2L), så eksterne enheder kan trække strøm fra Polestar 4. Der er som standard monteret en varmepumpe, som gør det muligt for bilen at udnytte den omgivende varme til at forvarme kabinen og batteriet.
En ny optimeringsfunktion gør det muligt for føreren at vælge mellem range- eller performance-tilstand i Long range Dual motor-versionen. Performance-tilstanden skærper drivlinens reaktionsevne og aktiverer begge motorer for at opnå fuld kraftudnyttelse med den bedste ydeevne. Range-tilstanden prioriterer effektivitet og tilpasser drivlinjen til en roligere kørestil kun med brug af den bageste motor.
Long range Single motor-versionen har en 200 kW (272 hk) og 343 Nm-motor bagpå og en rækkevidde på op til 600 km WLTP[2].
Teknologi
Polestar fortsætter med at tage teknologien mod en mere underholdende, forbundet og autonom fremtid i alle sine biler. I Polestar 4 anvender infotainmentsystemet en 15,4" horisontal skærm drevet af Android Automotive OS og Snapdragon Cockpit Platform. Med indbygget Google, herunder Google Assistant, Google Maps og Google Play, fortsætter Polestar med at tilbyde en førende og forbundet oplevelse. Det tætte samarbejde med Google gør det muligt for Polestar at fortsætte med at udvikle på systemerne.
Et Harman Kardon-lydsystem fås som ekstraudstyr med 12 højttalere og en 1400-watt-hybridforstærker. Der tilføjes yderligere to højttalere til nakkestøtterne på hvert forsæde med den valgfrie Nappa Pack, der øger det samlede antal højttalere til 16. Apple CarPlay er naturligvis inkluderet.
De regelmæssige OTA-opdateringer (over-the-air) giver mulighed for at sende nye funktioner og forbedringer til alle biler via fjernadgang, så det ikke er nødvendigt at besøge et værksted for at få den nyeste software, ligesom med alle andre Polestar-biler.
Sikkerhed
Sikkerhed er en del af Polestars DNA takket være den stærke tilknytning til Volvo Cars. Disse Volvo-baserede sikkerhedsfunktioner, som er indbygget i Polestar 4, er udstyret med førende sikkerhedsteknologi, både indvendigt og udvendigt, og bliver testet efter de samme strenge standarder som alle andre Polestar-biler. Der er op til ni airbags inkluderet. Nye partnerskaber har taget den intelligente sikkerhedsteknologi til næste niveau, herunder SuperVision Advanced Driver Assistance System fra Mobileye.
Der er i alt 12 kameraer, 1 radar og 12 ultralydssensorer som standard. Herunder et fører-overvågningskamera – der kun videregiver data uden at optage video – og som overvåger førerens øjne og hovedbevægelser for at hjælpe med at undgå uheld i forbindelse med træthed eller uopmærksomhed. Sammen med en sensor på rattet, der overvåger hændernes placering, hjælper overvågningssystemet med at sørge for, at føreren er aktivt involveret i kørslen.
Bag ved rattet er et 10,2" display monteret foran føreren, der indeholder oplysninger om hastighed, batteri og rækkevidde. Når de forskellige assistent-systemer bliver aktiveret, kan et virtuelt miljø vise andre trafikanter aktuelle køreassistent-funktioner og navigationsoplysninger. For at forhindre, at føreren bliver distraheret, er der en head-up display-projektor (HUD) på 14,7" foran føreren, som projekterer vigtige oplysninger om køretøjet, opkald og navigation på forruden, hvilket gør føreren endnu mere opmærksom. En smart "snow mode"-funktion til HUD'en ændrer tekstfarven fra hvid til gul, hvilket forbedrer synligheden i sneklædte omgivelser.
Den valgfrie Pilot-pakke indeholder forbedret Pilot Assist med assistance til vognbaneskift, der aktiveres, når føreren aktiverer blinklyset i den ønskede retning.
Udstyrspakker
Listen over standard-specifikationer spænder bredt med mulighed for at tilkøbe ekstra-pakker med skræddersyet ekstraudstyr, der øger den generelle oplevelse. Plus-pakken indeholder opgraderinger på komforten og teknologien, mens man med Plus Pro-pakken får et karrosseri, der er farvekodet til at matche resten af bilen, et elektrokromisk glastag og ekstra indvendig belysning. Nappa Pack kan tilpasses som supplement til Plus-pakken og omfatter dyrevelfærdsmærket Nappa-læder med ventilation, massage og ekstra højtalere i hovedstøtten på forsæderne.
Pilot-pakken indeholder Pilot Assist og de tilhørende ekstra funktioner. Performance-pakken øger performance-looket og køreoplevelsen af Long range Dual motor-versionen med 22" fælge, Brembo-4-stempel, Polestar Engineered-performancetuning af chassiset og svenske gulddetaljer på bremser, sikkerhedsseler og ventildæksler.
Produktion, tilgængelighed og pris
Polestar 4 lanceres indledningsvis i Kina med planlagt produktionsstart i Hangzhou Bay, Kina, til november 2023. Det topmoderne produktionsanlæg, der er ejet af Geely, drives på 100 pct. vedvarende elektricitet.
Lancering på andre markeder, herunder i Europa, Nordamerika, Asien og Stillehavsområdet, er planlagt til begyndelsen af 2024 – med en optrapning af salg og produktion på disse markeder i løbet af samme år. Alle detaljer, hvad angår disse markeder, vil blive præsenteret i 2024. Vejledende lanceringspriser[3] begynder fra 60.000 EUR/ 60.000 USD/55.000 GBP. Se flere oplysninger på Polestar.com.
Slutter.
Bemærkninger til redaktørerne
- Foreløbige data. De endelige data vil blive bekræftet på et senere tidspunkt.
- Foreløbige data. Certificeret rækkevidde og data om energiforbrug bekræftes på et senere tidspunkt.
- Den endelige pris vil blive meddelt, når bestillingerne åbnes.
Google, Google Play og Google Maps er varemærker tilhørende Google LLC.
Emner
- Miljø, energi
Kategorier
- polestar 4
Om Polestar
Polestar (Nasdaq: PSNY) er det svenske mærke for elektriske performancebiler, der har gjort det til sin mission at forbedre samfundet ved at accelerere overgangen til bæredygtig mobilitet med fokus på design og teknologi. Polestar har hovedkvarter i Gøteborg i Sverige med biler tilgængelige på 27 markeder på tværs af Nordamerika, Europa og Asien og Stillehavsområdet. Virksomheden har som målsætning at skabe den første klimaneutrale bil uden brug af klimakompensationer inden 2030.
I Danmark ligger det lokale Polestar-kontor i Søborg. Polestar har i alt seks danske Polestar Spaces, hvor kunder kan interagere fysisk med Polestar Specialister, der håndterer testkørsler og udlevering af biler.
Polestar 2 blev lanceret i 2019 som Polestars elektriske performance fastback med et avantgarde, skandinavisk design og op til 350 kW. Polestar 3 blev lanceret i slutningen af 2022 som en SUV til den elektriske tidsalder – en stor, højtydende SUV, der leverer sportsvognsdynamik med lav stance og en rummelig kabine. Polestar planlægger at lancere yderligere tre elektriske performancebiler frem til 2026.