Pressemeddelelse -
Polestar annoncerer de globale partnere, der skal være med til at udvikle en klimaneutral bil
Polestar 0 er navnet på det ambitiøse projekt, der skal udvikle en klimaneutral bil inden 2030. Polestar annoncerer i dag de officielle partnere, der sammen med Polestar skal køre projektet ind over målstregen, og som bl.a. tæller Hydro, SSAB, ZF og Autoliv.
I dag annoncerer det svenske elbilsmærke Polestar, hvilke partnere der skal være med i projektet Polestar 0, der undersøger muligheden for at udvikle en klimaneutral bil, og som vil fjerne alle emissioner fra forsyningskæden og fundamentalt ændre måden, som biler bliver fremstillet på.
Der er tale om den svenske stålkoncern SSAB, den norske stål-leverandør Hydro, den tyske producent af bildele ZF, lys- og elektronikspecialisten ZKW og verdens førende leverandør af bilsikkerhed Autoliv.
Det ambitiøse projekt skal samle bilbranchen i jagten på en klimaneutral bil og således være et positivt bidrag til transportsektoren, der i dag er den hurtigst voksende CO2-udledende sektor.
"Det stod klart fra starten, at dette ikke var en solo-opgave, og derfor er vi meget glade for at kunne præsentere en så stærk række af interesserede partnere, der alle er førende inden for deres område. Vi udnytter innovation og samarbejde til at håndtere klimakrisen", siger Thomas Ingenlath, Polestars administrerende direktør.
Polestar har også inviteret en række leverandører, forskere, universiteter, iværksættere, investorer og organisationer til at være med i samarbejdet. Derudover vil Polestar række ud til forskere fra hele verden gennem SDSN, verdens største akademiske netværk, der arbejder aktivt for at støtte de bæredygtige udviklingsmål og Paris-aftalen.
Hans Pehrson, leder af Polestar 0-projektet og tidligere leder af R&D hos Polestar, siger:
"Vi tror på den eksponentielle udvikling af teknologier til klimaløsninger. I dette projekt er vi nødt til at udnytte løsninger, der stadig befinder sig i innovationsfasen. Endnu mere spændende er det, at de løsninger, vi udvikler, ikke kun vil være til gavn for bilindustrien generelt, men også vil bidrage til at nedbringe kulstofemissionerne i produktionsindustrien og i samfundet generelt. Uanset hvor vi kigger hen i verden, ser vi materialer som stål, aluminium, elektronik og gummi. Tænk, når vi kan gøre disse materialer klimaneutrale at producere. Sammen kan vi gøre det, der virker umuligt, muligt.”
Polestar har underskrevet hensigtserklæringer om at samarbejde med et udvalg af strategiske partnere inden for metaller, sikkerhed, køresystemer og elektronik på hvert enkelt fokusområde i Polestars livscyklusvurderinger af sine nuværende køretøjers CO2-fodaftryk. Livscyklusvurderingerne har medvirket til at kunne udpege de komponenter og processer, der indgår i produktionen af biler, som skal nytænkes for at reducere og i sidste ende fjerne kulstofemissionerne.
Polestar er samtidig på udkig efter danske partnere, iværksættere, forskere, etc., der gerne vil være med i Polestar 0-projektet. Alle interesserede, der gerne vil deltage i projektet, kan ansøge online frem til den 23. marts 2022. Find yderligere information om ansøgningsprocessen HER.
Om SSAB
Den nordiske stål- og metalproducent SSAB har til hensigt at samarbejde med Polestar om fossilfrit stål, som potentielt kan erstatte ikke kun konventionelt stål i en bil men også andre materialer med et betydeligt CO2-fodaftryk.
Om HYDRO
Det norske aluminium- og energiselskab Hydro, der producerer vedvarende energi, har til hensigt at samarbejde med Polestars eksperter om kulstoffri aluminium, mens leverandøren af bilsystemer ZF har til hensigt at undersøge sammen med Polestar, hvordan deres innovation inden for elektrisk drivlinje og samlede systemkompetence kan eliminere kulstofemissioner og spare ressourcer.
OM AUTOLIV
Autoliv, der er leverandør af sikkerhedssystemer til biler, har til hensigt at samarbejde med Polestar om sikkerhedsudstyr som airbags og sikkerhedsseler uden udledning af CO2, og ZKW, der producerer belysning til biler, har også til hensigt at samarbejde med Polestar om klimaneutrale elektriske kontrolsystemer og kabler.
Om ZF
ZF er en global teknologivirksomhed, der leverer systemer til personbiler, erhvervskøretøjer og industriteknologi og muliggør den næste generation af mobilitet. ZF tilbyder omfattende produkt- og softwareløsninger til etablerede køretøjsfabrikanter samt nye transport- og mobilitetstjenesteudbydere, ligesom virksomheden udbyder en bred vifte af elektriske køretøjer.
Om ZKW
ZKW Group er en førende specialist i innovative belysningssystemer og elektronik af høj kvalitet. Som systemleverandør er ZKW en global partner for bilindustrien og bruger moderne produktionsteknologier til at fremstille komplekse førsteklasses belysnings- og elektronikmoduler til internationale bilproducenter.
Emner
- Miljø, energi
Kategorier
- sustainability
- engineering
- tecnology
Om Polestar
Polestar blev etableret som en selvstændigt svensk producent af elektriske premium-køretøjer i 2017. Polestar er grundlagt af Volvo Cars og Geely Holding og drager fordel af specifikke teknologiske og tekniske synergier med Volvo Cars samt de betydelige stordriftsfordele, der følger heraf.
Virksomheden har hovedkvarter i Göteborg i Sverige og sælger sine biler på markeder globalt i Europa, Nordamerika og Kina. I 2023 planlægger Polestar at være tilstede i 30 markeder på globalt plan. Polestar-biler fremstilles i øjeblikket på to anlæg i Kina, og der er planlagt yderligere produktion i USA.
I Danmark ligger det lokale Polestar-kontor i Søborg. Det første Polestar Space er åbnet i København, og desuden er der åbnet yderligere fem Polestar Destinations beliggende i Nærum, Vallensbæk, Vejle, Aarhus og Aalborg.
Polestar har produceret to elektrificerede performance-biler. Polestar 1 blev bygget i årene 2019-2021 og er en lavvolumen elektrisk performance hybrid-GT med et kulfiberkarrosseri, 609 hk, 1.000 Nm og en ren elektrisk rækkevidde på 124 km (WLTP), - den længste af en hvilken som helst hybridbil i verden.
Polestar 2 er en sedan og virksomhedens første højtydende 100% rene elbil. Polestar 2 omfatter tre varianter med en kombination af batterier på op til 78 kWh med lang/standard rækkevidde, og med dual-/singlemotor med op til 300 kW / 408 hk og 660 Nm.
Inden for de kommende tre år planlægger Polestar at lancere et nyt elektrificeret køretøj om året, startende med Polestar 3 i 2022 - virksomhedens første elektriske performance SUV. Polestar 4 forventes at følge i 2023, en mindre elektrisk performance SUV-coupé.
Polestar 5 elektrisk performance 4-dørs GT planlægges at blive lanceret som produktionsudgaven af Polestar Precept - pioner-modellen, som Polestar lancerede i 2020, og som viser virksomhedens fremtidsvision med hensyn til design, teknologi og bæredygtighed. Da virksomheden søger at reducere sin klimapåvirkning med hver ny model, sigter Polestar efter at producere en fuldstændig klimaneutral bil inden 2030.
