Dacia er på kort tid blevet folkeeje. Forstået på den måde, at rigtig mange danskere har fået øjnene op for hvor meget bil de får for pengene. Samtidig ses en interessant reaktion; ejerne bliver motiveret til at stå sammen i et fællesskab – en slags Dacia community, hvor folk hjælper og hilser på hinanden. Alligevel kaldes Dacia det smarte valg og den nye Streetway model er endnu et godt eksempel.
Det måtte jo ske før eller siden – og med Renaults kæmpe erfaring og know how i ryggen, er en af årets store nyheder Dacias første elektriske bil. Bilen hedder SPRING, som allerede ligger grønt i munden og udover at være Dacias første ægte by-bil er designet friskt og et perfekt match i den voksende SUV-klasse. Bilen er præsenteret som et koncept men giver et realistisk indblik i nærmeste fremtid.
Renault præsenterer i dag den helt nye konceptbil MORPHOZ. Bilen repræsenterer Renaults vision om personlig, delbar elektrisk mobilitet inden 5 år og bygger på Alliancens helt nye modificerbare el-bil-platform kaldet CMF-EV. MORPHOZ er tro mod Renaults DNA i sit design og giver et kraftigt signal om fremtidens familiebil.
Groupe Renault konsoliderer sin position og bevarer den globale markedsandel.
2020 skal være et grønt år for transportbranchen. Men flere og flere virksomheder og institutioner vælger også en grøn profil og som en naturlig del af den udvikling har den Franske Ambassade i Danmark netop fået leveret deres første elbil – den nye Renault ZOE R135 52 kWh. Dermed bliver den Franske Ambassadør den første til at kunne kalde sig elbillist blandt ambassadørerne i Danmark.
Luca de Meo er pr. 1. juli 2020 Chief Executive Officer og dermed er ledelsespuslespillet ved at være på plads for Renault. Med udnævnelsen står Renault stærkt overfor de kommende års spændende udfordringer med at levere og producere grønnere teknologi – en plan der hedder ”Drive the Future” hvor målsætningen om i alt 20 helt eller delvist eldrevne biler er tilgængelige for alle.
De fleste, der arbejder med Renault og Dacia i Danmark husker helt sikkert dette års Kick-off. Som vanligt et større og nøje planlagt arrangement, hvor alle landets Renault og Dacia forhandlere deltog. 2020 versionen bød på nye og flere priser end nogensinde. Og så kørte Lasse Spang Olsen lige gennem et brændende plankeværk i en Duster – med en (stunt)mand spændt fast i et cykelstativ!
Hos Renault har teknologien været udviklet gennem en årrække – blandt andet i Formel 1 – og derfor er der store forventninger til E-Tech, der nu introduceres i to af Europas mest populære biler. Renault har været blandt de førende teknologisk gennem mange år - nu er turen kommet til hybrid-biler og derfor er E-TECH blandt årets store nyheder fra Renault.
I weekenden den 4. og 5. januar 2020 er der Åbent hus hos alle Dacia forhandlere i Danmark. Det betyder naturligvis gode nytårstilbud men en anden nyhed er faktisk det nye og mere enkle set up for hele produktlinjen. Det betyder bedre overblik for kunderne - kort fortalt er der nu 2 versioner af Dacia modellerne – Streetway og Stepway. Begge kan nu også Privatleases.
På den topmoderne Dacia fabrik i Mioveni produceres der Dacia som aldrig før. Faktisk er der på knap 2 år produceret 500.000 stk. af den nye Dacia Duster og det seneste års tid er produktionen accelereret til, at der hvert 54. sekund rulles en køreklar bil ud fra fabrikken. Dacia har med Duster fået gevaldig medvind og på Europæisk plan er Sandero og Duster blandt de mest solgte i segmentet.
Den nye Renault Captur har skabt store forventninger – og sender samtidigt et stærkt signal om teknologisk overlegenhed. Senest med de officielle 5 stjerner i den afgørende EURO NACP sikkerhedstest som alle måler sig med. Sammen med det skarpere visuelle indtryk, er Captur spækket med nyeste teknik og sikkerhedssystemer som er smarte og brugbare – og så er det Renaults første Plug-in-Hybrid.
Denne gang er der ny banerekord på Suzuka i Japan og dermed er det den 3. rekord i 2019 som den lynhurtige MÉGANE R.S. TROPHY-R opnår. Alle rekorder er slået på kendte racerbaner og denne gang blev rekordtiden 2’25’’454, hvilket er mere end 3. sekunder hurtigere end den hidtidige rekord.
