Rødovre Kommune søger lige nu borgere, der vil være med til at rykke på den grønne omstilling og engagere resten af lokalsamfundet. Borgerne kommer til at sidde med i et nyt klimaudvalg side om side med bl.a. de valgte politikere.
Rødovre Kommunes kommunalbestyrelse har netop vedtaget en ny ældre- og værdighedspolitik, der sætter rammerne for et trygt og værdigt ældreliv. Politikken er blevet til på baggrund af input fra byens ældre borgere på et stort borgermøde, dialogmøder og i et tæt samarbejde med Seniorrådet.
Der kommer flere bump, cykelsluser og indsnævringer på villavejene i Rødovre, og samtidig bliver den generelle hastighed sat ned til 40 km/t. Det er de borgere, der bor tæt på, der selv har peget på de trafiktiltag, der giver størst tryghed.
Rødovre var den første kommune i landet, der indførte borgerdrevne forslag. Det var i første omgang en forsøgsordning, der skulle prøves af i to år. Kommunalbestyrelsen har netop besluttet, at ordningen fortsætter, og at det i fremtiden skal være lettere for borgerne at få et forslag drøftet i Kommunalbestyrelsen.
Normalt er hastighedsgrænsen som bekendt 50 km/t i byområder. Men i Rødovre Kommune skal den sættes ned til 40 km/t på boligvejene for at skabe større tryghed. Borgerne er inviteret med til at finde de rette løsninger i lige netop deres kvarter.