Nyhedsarkiv

  • Information om ventetid

    Information om ventetid

    Scandlines glæder sig over at konstatere, at det danske og tyske Transportministerium (BMVI) ikke længere taler om ”ventetider på over fem timer” i færgehavnen i Puttgarden.

  • Scandlines-færge beskadiget på polsk værft

    Scandlines-færge beskadiget på polsk værft

    På vej ud af dokken på skibsværftet Remontowa i Gdansk i Polen blev Scandlines-færgen M/F Prinsesse Benedikte beskadiget. Der er ikke rapporteret nogen personskade.

  • Scandlines‘ nye skibe når synlig milepæl

    Scandlines‘ nye skibe når synlig milepæl

    Ombygningen af de to Scandlines-skibe forløber planmæssigt og når i disse dage en synlig milepæl, når begge skibe igen får monteret skorsten. Det fynske værft FAYARD arbejder tæt sammen med Scandlines’ projektteam om at færdiggøre de to skibe inden årets udgang.

  • BorderShop lægger navn til Nykøbing FC Pinsecup

    BorderShop lægger navn til Nykøbing FC Pinsecup

    ”BorderShop Pinsecup” er fremover navnet på det årlige fodboldstævne i Nykøbing Falster, der er kendt som Region Sjællands hyggeligste, største og bedst besatte fodboldstævne for både piger og drenge.

  • Rapport fra den tyske tænketank DIW Econ bekræfter tvivlen om den samfundsøkonomiske værdi af Femern-tunnelen

    Rapport fra den tyske tænketank DIW Econ bekræfter tvivlen om den samfundsøkonomiske værdi af Femern-tunnelen

    Den anerkendte tænketank DIW Econ har på Scandlines’ foranledning undersøgt den samfundsøkonomiske analyse for den planlagte faste forbindelse under Femern Bælt. Ifølge de tyske forskere er flere af analysens kriterier for optimistiske og mange antagelser uforståelige. Selv om tidligere undersøgelser peger på, at alternativer til projektet – som f.eks. udvidelse af den eksisterende færgedrift...

  • Scandlines tilslutter sig Trident Alliance

    Scandlines tilslutter sig Trident Alliance

    Trident Alliance er en sammenslutning af rederier, der samarbejder om håndhævelse af alle maritime svovlkrav eksempelvis de nye svovlkrav gældende fra 1. januar 2015. Scandlines støtter initiativet for at sikre og engagere sig i, at reglerne implementeres på en miljø- og konkurrencemæssig måde.

  • Scandlines flytter tysk hovedkontor til Hamburg

    Scandlines flytter tysk hovedkontor til Hamburg

    Med over 120 rederier er Hamburg centrum for Tysklands maritime aktiviteter. Efter en forenkling af forretningen har Scandlines nu besluttet at flytte sit tyske hovedkontor til Hamburg.

  • Scandlines’ to nye skibe tager igen form

    Scandlines’ to nye skibe tager igen form

    Færdiggørelsen af de to nye skibe, M/F Berlin og M/F Copenhagen, skrider planmæssigt frem på værftet FAYARD på Fyn. De to nye passagerfærger forventes klar til indsættelse på ruten Gedser-Rostock i anden halvdel af 2015.

Vis mere
Skriv din e-mail for at følge Scandlines

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines

Ok