CUPRA RAVAL IMPONERER BILEKSPERTERNE: “Den kører fuldstændig formidabelt”

Den nye CUPRA Raval har skabt begejstring hos danske motorjournalister under de første eksklusive testkørsler i Barcelona.Som den helt første model baseret på VW-koncernens nye MEB+ platform sætter Raval standarden for, hvordan kommende kompakte elbiler kan kombinere pris, udstyr og køreglæde på et niveau, der både overrasker og imponerer. 

Kun seks udvalgte danske journalister fik for nylig lov til at prøve en pre-produktionsudgave af Raval – lang tid før bilen får sin verdenspremiere i foråret. De tidlige indtryk fortæller én fælles historie: Raval leverer en køreglæde og køredynamik, som langt overstiger, hvad mange forventede i denne klasse.

Jyllands-Postens Christian Schacht genfortæller i podcasten 'Bilradio' de oplevelser, som blandt andre Bilbasens Morten Bek og Jyllands-Postens Jens Høy havde under deres første møde med CUPRA Raval. Og meldingen fra begge journalister er klar.

- “Den kører fuldstændig formidabelt,” lyder deres vurdering, samtidig med at de understreger, at de aldrig tidligere har kørt i en bil med så imponerende vejgreb. De fremhæver især, hvordan Raval overrasker med sin balance og kontrol – ikke mindst taget i betragtning, at der er tale om en forhjulstrukken elbil i kompaktklassen. Begge er desuden enige om, at siddepositionen og den samlede komfort er på et niveau, man normalt forbinder med både større og markant dyrere biler.

MOTORPRESSEN ER SAMSTEMMIG: CUPRA RAVAL HAR SUCCESPOTENTIALE I SÆRKLASSE
CUPRA Raval tager allerede overskrifter verden over og herunder har vi samlet de første omtaler fra testkørslen i Barcelona.

BILBASEN

"Første tur: Cupra Raval er en lille elbil med enorm køreglæde
. CUPRA Raval er bilen, der åbner ballet for den nye platform i Volkswagen-koncernen, MEB+ - med forhjulstræk og nye batterier. Og hvis Raval er niveauet, så har vi virkelig meget at glæde os til i forhold til køreegenskaber og affjedring."

BILMAGASINET
"Det elektroniske spærredifferentiale arbejder på højtryk for at sende kræfterne i asfalten, og hvor vi før at set elbiler med over 200 hk, der kæmper med at finde greb på forhjulene, er det umiddelbart ingen sag for Raval. Selv ved særligt sportslig kørsel, hvor indgangen til svinget bliver taget hurtigt og accelerationen ud af svinget til den meget sportslige side, bider forhjulene rigtig pænt i asfalten."

FDM / MOTOR
"Vi kunne nemt fornemme bilens køreegenskaber, der var ganske imponerende. CUPRA har gjort en del ud af at optimere undervognen, der er sænket 15 mm i forhold til udgaverne fra VW og Skoda."

AVISEN.DK
"Elbilen Cupra Raval er starten på noget fremragende! Den lille elbil CUPRA Raval er stadig pakket ind i camouflage. Men 40 minutter bag rattet giver forsmag på en minibil med fremragende egenskaber."

JYLLANDSPOSTEN
"Elektrisk Polo-rival styrer direkte mod hitlisten: CUPRA Raval er den første af tre billigere elbiler på samme platform fra Volkswagen & co. En tur i næsten produktionsklar Raval overbeviser med snert i undervognen og mange gode detaljer."

INPUTMAG.DK
"Hvor Cupra tidligere bare har fået lov at “Cupra-ficere” eksisterende VW-teknik, har de denne gang været med fra tegnebrættet. Resultatet er en elbil, der tydeligvis er tænkt som Cupra først – og som Volkswagen-projekt bagefter."

KUFFERT & KØREHANDSKER (Video)
"Det er klart den mest sportslige af søsterbilerne. Den er noget mere avantgarde end de andre! Og det kan man altså godt mærke på køreegenskaberne"

BILTESTEREN (Video)
"En rebel på fire hjul: Den vil rigtig gerne æde de sving her – den har føling med vejen. Det er en bil, der rigtig gerne vil køres.”