Pressemeddelelse —
CUPRA fortsætter Formel E-satsningen og udvikler morgendagens performancebiler
CUPRA forlænger samarbejdet med det spansk-amerikanske Formel E-team CUPRA KIRO og bekræfter dermed mærkets fortsatte engagement i ABB FIA Formula E World Championship. På årets Goodwood Festival of Speed løfter CUPRA samtidig sløret for den nye Gen4 Formel E-racer, den nye CUPRA Leon VZ e-Hybrid Racer og den nye CUPRA Raval.
For CUPRA er motorsport mere end konkurrence. Racerbanen fungerer som mærkets vigtigste udviklingslaboratorium, hvor ny teknologi, software og køredynamik testes under ekstreme forhold, før erfaringerne finder vej til serieproducerede biler. Den filosofi går igen i hele modelprogrammet.
Uanset om en CUPRA drives af benzin, plug-in hybrid eller el, er den udviklet med samme fokus på præcision, køreglæde og performance. Senest har den nye CUPRA Raval fået stor ros fra både danske og internationale motorjournalister for sine sportslige køreegenskaber, præcise styring og engagerende køreoplevelse – et tydeligt eksempel på, hvordan mærkets motorsports-DNA lever videre i gadebilerne.
Klar til Formel E’s nye æra
Med forlængelsen af samarbejdet fortsætter CUPRA KIRO i ABB FIA Formula E World Championship, når verdensmesterskabet fra næste sæson indleder den nye Gen4-æra.
Den nye generation af Formel E-biler bliver den hurtigste og mest avancerede til dato. Effekten øges til 600 kW (816 hk), permanent aktivt firehjulstræk introduceres, topfarten overstiger 335 km/t, og accelerationen fra 0-100 km/t klares på blot 1,8 sekunder.
På Goodwood Festival of Speed får den nye Gen4-racer sin offentlige debut i en særlig Energy Flow-bemaling, inden CUPRA KIRO-kører Dan Ticktum demonstrerer bilen på den ikoniske Goodwood Hillclimb. Samtidig markerer lanceringen begyndelsen på et nyt kapitel i mærkets elektriske motorsportssatsning og understreger ambitionen om fortsat at flytte grænserne for elektrisk performance.
Ny racer bygger bro mellem gade og bane
På Goodwood viser CUPRA også Leon VZ e-Hybrid Racer, som demonstrerer en ny tilgang til elektrificeret touring car-racing.
Raceren kombinerer elmotoren fra den nye CUPRA Raval med den 2,0-liters benzinmotor fra Leon VZ samt batteriteknologi fra Leon e-HYBRID. Den samlede effekt er 370 kW (500 hk), hvilket giver en acceleration fra 0-100 km/t på 3,8 sekunder og en topfart på 265 km/t.
Bilen fungerer som testplatform for en mere tilgængelig motorsportsarkitektur, hvor elektrificering kombineres med velkendt og gennemprøvet teknologi fra traditionel banesport.
Raval bringer motorsports-DNA til bybilen
Samtidig fortsætter CUPRA udrulningen af den nye Raval, der netop nu introduceres på flere europæiske markeder.
Den ca. fire meter lange elbil er udviklet og produceret i Barcelona på Volkswagen Gruppens nye MEB+-platform og kombinerer op til 440 kilometers rækkevidde med et aggressivt design og en køreoplevelse, der adskiller sig fra traditionelle bybiler.
Alle versioner af CUPRA Raval er udstyret med sænket sportsundervogn, finjusteret affjedring, progressiv styring og ESC Sport som standard. Topmodellen Raval VZ bygger videre med 226 hk, DCC Sport-undervogn, elektronisk spærredifferentiale, Matrix LED-forlygter og 19-tommer hjul.
CUPRAs deltagelse på Goodwood Festival of Speed understreger mærkets ambition om fortsat at forene motorsport, elektrificering og køreglæde. Fra Formel E over udviklingsbiler til serieproducerede modeller er målet det samme: at skabe biler, hvor elektrisk performance aldrig sker på bekostning af følelserne bag rattet.
Emner
SEAT S.A. er den eneste virksomhed, der designer, udvikler, fremstiller og markedsfører biler i Spanien. Som medlem af Volkswagen-koncernen har virksomheden hovedkontor i Martorell (Barcelona) og sælger køretøjer under mærkerne CUPRA og SEAT.
I forbindelse med den største transformation i selskabets 75-årige historie gør SEAT S.A. Spanien til et europæisk centrum for elektriske køretøjer. Gennem projektet Future: Fast Forward, i samarbejde med Volkswagen Group, PowerCo og andre partnere, har selskabet investeret 10 milliarder euro i landets elektrificering. Selskabet leder også Electric Urban Car-projektet for Volkswagen Groups Brand Group Core.
Som medlem af Volkswagen Group sælger SEAT S.A. biler under både SEAT- og CUPRA-mærkerne, herunder den ikoniske SEAT Ibiza og selskabets bedst sælgende model, CUPRA Formentor. Med 14.000 ansatte og tre produktionscentre i Martorell, El Prat de Llobregat og Barcelona eksporterer selskabet over 80% af sine biler til mere end 70 lande.
CUPRA
På kun syv år har CUPRA lanceret syv modeller og solgt over 900.000 biler globalt. Hver CUPRA-model er udtryksfuld, designfokuseret og præstationsdrevet. Mærkets fuldt udviklede portefølje omfatter CUPRA Ateca, den første bil med CUPRA-navn; CUPRA Leon, redesignet og forfinet som en selvstændig CUPRA-model; CUPRA Formentor, den første bil udviklet eksklusivt af mærket og den hidtil bedst sælgende model; CUPRA Born, mærkets første 100% elektriske bil; CUPRA Tavascan, en elektrisk SUV-coupe; og CUPRA Terramar, mærkets sportslige SUV. I 2026 tilføjes CUPRA Raval, mærkets radikale fortolkning af den elektriske bybil, til modelrækken.
Følg CUPRA her:
Facebook
Instagram
YouTube
SEAT
SEAT er et af Spaniens mest ikoniske og genkendelige internationale mærker. Grundlagt for 75 år siden har SEAT-biler været en del af folks liv i generationer. Med iøjnefaldende designs skabt i Barcelona fungerer SEAT som en indgang til nye kunder for Volkswagen Group.
Følg SEAT her:
