Pressemeddelelse —
Golf GTI EDITION 50 er den hurtigste serieproducerede forhjulstrukne bilmodel på Nürburgring Nordschleife
- Med en omgangstid på 07:44,523 minutter har Golf GTI EDITION 50 slået den tidligere rekord for serieproducerede forhjulstrukne biler
- Den exceptionelle jubilæumsmodel med 325 hk er den mest kraftfulde og mest dynamiske serieproducerede Golf GTI
Golf GTI EDITION 50 har sat en ny standard for Volkswagen i kompaktklassen: Jubilæumsmodellen med 325 hk er den hurtigste serieproducerede forhjulstrukne bil på Nürburgring Nordschleife. Med Benjamin Leuchter – racerkører og Volkswagen test- og udviklingskører – bag rattet brugte Golf GTI EDITION 50 blot 7:44,523 minutter på at gennemføre den 20,832 kilometer lange omgang på den legendariske racerbane. Med sin nye rekordtid understreger Golf GTI EDITION 50 sin særlige position i Volkswagens modelprogram – som den mest kraftfulde og dynamisk præcise serieproducerede Golf GTI. Golf GTI EDITION 50 er samtidig hurtigere end alle tidligere serieproducerede Volkswagen-modeller på Nordschleife.
Jubilæumsmodel med motorsports-DNA. Den hurtigste omgang med Golf GTI EDITION 50 blev kørt under gode vejrforhold i Eifel-regionen: Med en effekt på 325 hk, acceleration fra 0 til 100 km/t på 5,3 sekunder og en tophastighed på 270 km/t er modellen skabt til denne bane. En MacPherson-foraksel og en multiled-bagaksel udgør grundkonceptet for undervognen, men jubilæumsmodellen står 15 mm lavere end en almindelig Golf og er som standard udstyret med en adaptiv DCC-undervogn. Den bliver endnu mere sportslig, hvis den er udstyret med en GTI Performance Package EDITION 50, som omfatter en specialafstemt undervogn sænket yderligere fem millimeter, et letvægts R-Performance-udstødningssystem med bagpotter i titanium samt 19-tommer smedede letmetalfælge og 235/35 R19 91Y Bridgestone Potenza Race semi-slick-dæk. Den mest kraftfulde serieproducerede Golf GTI var udstyret med denne Performance-pakke under rekordomgangen på Nürburgring.
GTI 50 med et imponerende niveau af køredynamik og præstationer. Benjamin Leuchter kender Golf GTI EDITION 50 ned til mindste detalje og kender Nordschleife som sin egen bukselomme. “Nordschleife er unik med sine sving, meget forskellige sektioner, ujævnheder og endda hop,” forklarer Leuchter. “Og det samme gælder denne GTI: med imponerende motorkraft, en meget neutral opsætning og samtidig evnen til at absorbere alle ujævnheder uden problemer. Golf GTI EDITION 50 er derfor mere end blot en jubilæumsmodel: den viser, hvordan performance i kompaktklassen kan føles, når teknisk ekspertise, passion og 50 års GTI-historie forenes.”
Fem årtier med GTI: tre bogstaver, der har skrevet historie. Siden 1976 har navnet GTI hos Volkswagen været synonymt med ren køreglæde og en unik, umiskendelig livsstil. Opskriften på succes har været den samme gennem generationerne: en kraftfuld drivlinje, præcis undervognsafstemning, konsekvent udnyttelse af forhjulstræk, et underspillet og atletisk designsprog samt kompromisløs anvendelighed i hverdagen. Denne grundidé er blevet videreudviklet i hver GTI-generation og tilpasset nye tekniske muligheder. Der er til dato produceret mere end 2,5 millioner GTI-modeller på verdensplan. Med jubilæumsmodellen Golf GTI EDITION 50 viderefører Volkswagen trofast denne tradition. Som den mest kraftfulde serieproducerede Golf GTI nogensinde kombinerer den de klassiske GTI-dyder med den nyeste undervogns- og drivlinjeteknologi – og har skrevet endnu et kapitel i GTI-historien med sin rekordomgang på Nürburgring Nordschleife.
Golf GTI 50 EDITION – tekniske data
Motor: turboladet 2-liters 4-cylindret motor
Effekt: 325 hk
Moment: 420 Nm
0-100 km/t: 5,3 sek.
Topfart: 270 km/t
Vægt: 1.470 kg
Forbrug ved blandet kørsel: 7.9-7.6 l/100 km; CO₂ emissions: 179-173 g/km
Pris: 799.995 kr.
Emner
Kategorier
Volkswagen var i 2025 det mest solgte bilmærke i Danmark med et totalsalg på 29.041 personbiler og en markedsandel på 15,73 %. I det elektriske segment var Volkswagen også det mest solgte mærke med 22.283 biler og en markedsandel på 17,69 %. De fuldelektriske ID.-modeller udgjorde 76,72 % af mærkets totalsalg i 2025.
Volkswagen Erhvervsbiler var det mest solgte mærke blandt erhvervsbiler med et totalsalg på 5.627 biler. Volkswagen Erhvervsbiler har bredt modelprogram bestående af Caddy, Transporter, Caravelle, Crafter, Amarok, ID. Buzz og ID. Buzz Cargo. I 2025 var Volkswagen Erhvervsbiler markedsledende i det elekriske segment med en markedsandel på 37,2 %. ID. Buzz Cargo var den mest solgte elektriske varevogn og opnåede en markedsandel på 25,47 % i det elektriske segment.
Volkswagen tog i 2020 hul på en ny elektrisk æra med introduktionen af ID.3. Den var bygget på MEB-platformen, der er udviklet specifikt til elbiler og som vil være rygraden i Volkswagen elektriske ID.-familie. Siden er mærkets udbud af elbiler udvidet med ID.4, ID.5, ID.7 og ID. Buzz. Volkswagens ID.-modeller har opnået forskellige anerkendelser, og bl.a. er blev ID.3 Årets Bil i Danmark 2021, ID. Buzz blev Årets i Danmark 2023, ID.4 blev World Car of the Year 2021 og ID.7 er to år i træk kåret som Årets Businessbil.
På verdensplan leverede Volkswagen 4,73 millioner biler i 2025, hvoraf de 1.318.100 blev leveret i Europa. I 2025 solgte Volkswagen 247.900 ID.-modeller i Europa, og siden introduktionen af den første ID.3 er der ialt solgt over 2 millioner enheder af ID.-modellerne på verdensplan.
Volkswagen er siden 1947 blevet importeret af Semler-koncernen, og der er gennem årene solgt mere end to millioner Volkswagen-biler i Danmark. Hos Volkswagen arbejder vi ud fra målsætningen om at skabe landets mest tilfredse kunder, der skal have kvalitetsprodukter og god service til fair priser. Volkswagen Danmark har ca. 40 ansatte og Thomas Bruun er direktør for Volkswagen Personbiler og Ib Jakobsen for Volkswagen Erhvervsbiler. Volkswagen er en del af Skandinavisk Motor Co., der står for importen af Volkswagen erhvervs- og personbiler, Audi, Cupra, SEAT og Skoda. Vi har hovedsæde i Brøndby og på landsplan er vi ca. 1.300 ansatte i Skandinavisk Motor Co. hvis administrerende direktør er Lars Kornelius.
