Pressemeddelelse —
Verdenspremiere på ID. Cross – premium klasse i kompakt format til priser fra 209.995 kr.
- Rummelig fem-personers bil til alle slags rejser – den nye ID. Cross er en kompakt elektrisk mini-SUV, der lanceres til priser fra 209.995 kr.
- Tidløst, stilrent design – ID. Cross er baseret på Volkswagens nye Pure Positive-designsprog, der har bidraget til at skabe en mini-SUV med premium udstråling
- Det ideelle valg for mange – ID. Cross fås indledningsvis med effekter på 116 hk, 135 hk og 211 hk samt to batteristørrelser – 37 kWh og 52 kWh (netto)
- Interiør i høj kvalitet – den nye model tilbyder fremragende siddekomfort, overflader med stofbeklædning, det nye ‘Innovision’-infotainmentsystem og et premium-lydsystem som ekstraudstyr
- Effektiv opladning – ID. Cross kan DC-lade med op til 90 kW på et 37 kWh-batteri og med 105 kW i kombination med et 52-kWh-batteri
- Kraftfuld – en yderst effektiv elmotor og et 52 kWh-batteri muliggør en WLTP-rækkevidde på op til 426 km
- Intro-modeller med ekstra standardudstyr – ID. Cross kan bestilles til priser fra 209.995 kr. og modelprogrammet omfatter to lanceringsmodeller: ID. Cross Life Launch Edition til 259.995 kr. og ID. Cross Style Launch Edition til 279.995 kr.
Nedtællingen er begyndt: Volkswagen lancerer den nye ID. Cross i Danmark til november, men den kan bestilles nu til priser fra 209.995 kr.* ID. Cross er Volkswagens første fuldelektriske mini-SUV og afløser den succesfulde T-Cross. Den fuldelektriske kompakte SUV kombinerer et stilfuldt og kraftfuldt design, teknologier fra luksusklassen samt et gennemtænkt helhedskoncept i én og samme bil. ID. Cross leverer et niveau af kvalitet, komfort og udstyr, der sætter nye standarder i mini- og kompaktklassen. Det mærkes i den indbydende atmosfære i kabinen, som er skabt ved brug af materialer i høj kvalitet, stofbeklædte overflader og en fornem siddekomfort. Et nyt Innovision-infotainmentsystem sikrer en intuitiv betjening og onlinefunktioner, mens komfortudstyr og assistentsystemer, der normalt kun tilbydes i større bilklasser, og tre effektive elmotorer (116 hk, 135 hk og 211 hk) samt to batteristørrelser (37 kWh og 52 kWh netto) gør den nye ID. Cross til en alsidig fuldelektrisk mini-SUV. Med en WLTP-rækkevidde på op til 426 km er ID. Cross velegnet til både hverdagens pendling og længere ture.
Thomas Schäfer, CEO for Volkswagen-mærket, Head of the Brand Group Core og medlem af koncernledelsen, siger: “ID. Cross samler teknologisk ekspertise, stilrent design, gennemtænkte løsninger samt ægte allround-egenskaber – alt sammen lanceres i et prisattraktivt segment. Det er ideelle forudsætninger for at skabe endnu en succeshistorie fra Volkswagen.”
“True Volkswagen”.
Ligesom den nyudviklede ID. Polo er ID. Cross en af de første Volkswagen-modeller, der varsler en ny æra, hvor mærket – under ledelse af Thomas Schäfer – endnu mere konsekvent fokuserer på sine traditionelle styrker og på det, som kunderne ønsker. Thomas Schäfer: “Modeller som Golf, Passat og Tiguan blev globale succeser, fordi de tilbød et meget højt niveau, når det gjaldt teknologi, kvalitet, intuitiv betjening og effektiv pladsudnyttelse – alt sammen skabt ved at sætte kunden i centrum. Det er vores kernekompetencer. Det er ægte Volkswagen. Vi sætter nu igen disse styrker i centrum for alt, hvad vi gør, for at skabe en stærk og succesfuld fremtid for Volkswagen og fremtidige nye modeller som ID. Cross.”
Optimal pladsudnyttelse.
Den nye ID. Cross en fuldelektrisk SUV i minibilsklassen og er 4.153 mm lang, 1.581 mm høj og 1.794 mm bred (T-Cross: 4.127 mm/1.573 mm/1.784 mm). Akselafstanden er 2.601 mm, og afhængig af udstyrsvariant kører den på 17”- til 20” hjul. ID. Cross er baseret på MEB+ (seneste trin i udviklingen af den modulære elbilsplatform) er kun en anelse større end T-Cross (baseret på MQB), alligevel tilbyder den nye ID. Cross endnu mere plads til passagerer og deres bagage. Med de ekstra 38 mm i akselafstanden og de pladsmæssige fordele, som MEB+ tilbyder i forhold til MQB, får føreren og op til fire passagerer ekstra centimeter i både længde, højde og bredde i kabinen. Gevinsten i bagagerummet er særlig imponerende: Med en kapacitet på 475 liter tilbyder ID. Cross 20 liter mere bagageplads end T-Cross.
Derudover har den fuldelektriske mini-SUV et praktisk lille aflæggerum (kendt som en frunk) under motorhjelmen, som rummer yderligere 22 liter – det ideelle sted til ladekablet og andre mindre genstande.
Trend – indstigningsversion med 90 DC-hurtigopladning som standard.
Blot ved at se på og røre ved interiøret bliver det tydeligt, at den nye ID. Cross’ har kvaliteter, der placerer den i en klasse for sig, især når det gælder perfektionen i hver eneste detalje, kvaliteten af materialerne og selve designet. Hver analog og digital detalje er intuitiv for brugeren. Desuden har alle de anvendte materialer et eksklusivt udtryk og en kvalitetsfornemmelse, uanset udstyrslinje. Selv indstigningsversionen – ID. Cross Trend – er udstyret med en 90 kW DC-hurtigopladningsfunktion som standard. En ID. Cross Trend kommer med en 116 hk elmotor, et 37 kWh-batteri og en forventet rækkevidde på op til cirka 315 km med priser fra 209.995 kr.
Life og Style – to udstyrsniveauer med mulighed for spændende ekstraudstyr.
Det første skridt til at løfte komforten ombord til et endnu højere niveau er at vælge udstyrsvarianterne Life eller Style. Når det gælder udstyrsversioner, går Volkswagen tilbage til de navne, som mange kunder er kommet til at kende og holde af gennem årene. Falder valget på en ID. Cross Life kan man se frem til udstyr som 18-tommer alufælge, 2-zonet klimaanlæg, Adaptive Cruise Control (ACC) og et bakkamerasystem (“Rear View”). Den elegante topversion – ID. Cross Style – vil desuden som standard være udstyret med detaljer som ID.LIGHT LED-matrixforlygter med oplyst LED-lysstribe, 3D LED-baglygter, oplyste VW-logoer foran og bagpå, specialtilpassede interiørapplikationer samt nøglefri adgang/start.
I forbindelse med introduktionen i Danmark vil ID. Cross blive tilbudt i to Launch Edition-varianter, der kommer med endnu mere standardudstyr. Begge modeller er udstyret med en 211 hk elmotor, et 52 kWh-batteri og en rækkevidde op til 426 km. En ID. Cross Life Launch Edition kommer med udstyr som LED-Matrix-forlygter, nøglefri adgang/start samt Travel Assist til priser fra 259.995 kr., mens en ID. Cross Style Launch Edition kommer med udstyr som Innovision Pro-navigation, aftageligt anhængertræk, Travel Assist, 360 grader Area View og Park Assist Pro med memory til priser fra 279.995 kr.
Komfortudstyr som i dyrere biler.
ID. Cross vil kunne bestilles med ekstraudstyr, som hverken er tilgængeligt i den MQB-baserede T-Cross-model eller hos flere af konkurrenterne i denne bilklasse.
Det omfatter for eksempel et premium-lydsystem fra Harman Kardon med 425 watt effekt, ti højttalere, herunder en centerhøjttaler til klar stemmegengivelse, samt en subwoofer. En ny funktion, som ikke findes andre steder i dette segment, er den pneumatiske massagefunktion integreret i de 12-vejs elektrisk justerbare forsæder. Brugerne kan vælge mellem tre massageprogrammer – en luksusfunktion i en bil af denne størrelse. Det elektrisk justerbare førersæde er også udstyret med en hukommelsesfunktion.
Et panoramasoltag på 740 x 905 mm, som strækker sig ind over bagsædet, lader passagererne nyde sollyset eller betragte den stjerneklare himmel. Et elektrisk rullegardin til soltaget kan skabe skygge i kabinen efter behov.
Designet til en ny æra.
ID. Cross følger Volkswagens nye Pure Positive-designsprog, der er bygget op omkring visuel stabilitet, et sympatisk udtryk og overraskende detaljer – det, vi kalder den hemmelige ingrediens. Tilsammen har disse tre elementer resulteret i en ekstra elegant og dynamisk udseende SUV.
ID. Cross skiller sig ud med detaljer som det forlængede “flydende tag” og de sortlakerede C-stolper med de tre horisontale designelementer, der leder tankerne hen på ikoniske designs som den første Golf og ID. Buzz.
Eksteriørets karakterstærke, lineære design kan også mærkes inde i ID. Cross: Fra førerens perspektiv er hele motorhjelmens bredde og længde synlig, hvilket ikke blot forbedrer udsynet fremad, men også giver føreren indtryk af at sidde i en langt større bil.
Interiøret følger den nye stil og opbygning, der blev introduceret med den nye ID. Polo og ID.3 Neo. Instrumentbordet er enkelt, stilrent og indrettet, så det er overskueligt og intuitivt at betjene takket være to digitale skærm kombineret med klassiske fysiske knapper til primære funktioner. Brugen af bløde materialer og stof på både instrumentbord, midterkonsol og dørsider resulterer i et interiør i høj kvalitet og med premium appeal.
Som altid i en Volkswagen skjuler de visuelle detaljer ofte utrolig praktiske fordele, da form så vidt muligt altid følger funktion. Tag for eksempel tagrælingen: Med en maksimal taglast på 75 kg under kørsel kan ID. Cross uden problemer bærer et af de stadig mere populære tagtelte til ferier, hvilket forvandler den til en kompakt campervan. Du kan have meget med i ID. Cross, der rummer helt op til 475 liter i bagagerummet, og er det ikke nok, kan den udstyres med anhængertræk og kan trække op til 1.200 kg i versionen med 52 kWh-batteri.
Ny platform med elektrisk forhjulstræk.
Den forhjulstrukne ID. Cross er baseret på MEB+-platformen med et effektivt cell-to-pack-design, der reducerer vægt og produktionsomkostninger. ID. Cross tilbydes med to størrelser batterier: 37 kWh (netto) og 52 kWh (netto). I kombination med Volkswagens ekstra effektive APP290-elmotor og et nyt elektronisk system, der omfatter en intelligent styreenhed samt et standard DC-hurtigopladningssystem, er dette en af de mest avancerede elektriske drivlinjer i miniklassen. APP290-elmotoren tilbydes i tre effekttrin, henholdsvis 116 hk, 135 hk og 211 hk. Trend kommer udelukkende med 116 hk-motoren, men Life og Style tilbydes enten med 135 hk eller 211 hk, når det fulde modelprogram er udrullet.
37-kWh-batteriet er en LFP-version (lithium-jern-fosfat), der kan oplades med en DC-effekt på op til 90 kW, mens et 52 kWh stort NMC-version (nikkel-mangan-kobolt-batteri) kan DC-lade med på op til 105 kW. Ifølge prognoseværdierne vil WLTP-rækkevidden med 37-kWh-batteriet være op til ca. 316 kilometer og med 52-kWh-batteriet op til omkring 426 kilometer. Med 90 kW (DC-opladning) vil det være muligt at lade 37-kWh-batteriet fra 10 til 80 procent kapacitet på ca. 27 minutter; for 52-kWh-batteriet reduceres denne tid til ca. 24 minutter med 105 kW (DC).
Suveræn kørekomfort – præcis og adræt.
Ved udviklingen af ID. Cross blev der lagt særlig vægt på kørekomfort og kørestabilitet. Den undervogn, som er specialtilpasset den elektriske forhjulstrukne version af MEB+-platformen, kombinerer præcise og sikre køreegenskaber med høj komfort på de lange ture. Kvalitetsstøddæmpere, komfortoptimerede affjedringskomponenter samt en lang række tiltag til at reducere støj og vibrationer sikrer en behagelig stille og harmonisk køreoplevelse. Hertil kommer et direkte styretøj og et fint afstemt bremsesystem, som imponerer med en naturlig pedalfornemmelse.
Til den kraftigste motorvariant med 211 hk tilbydes som ekstraudstyr en nyudviklet adaptiv DCC-undervogn. Systemet er udviklet specifikt til ID. Cross og kombinerer høj præcision med smidighed og gode hverdagskøreegenskaber. Ved løbende at tilpasse dæmpningen til vejens beskaffenhed og den aktuelle køresituation leverer systemet en særdeles velafbalanceret køreoplevelse – fra komfortabel langturskørsel til en mere dynamisk kørestil.
Vehicle-to-load.
ID. Cross’ alsidighed udvides med vehicle-to-load-funktionen (V2L), som bruges til at oplade andre eksterne enheder med en ladeeffekt på op til 3,6 kW. Hvis du for eksempel bruger det aftagelige anhængertræk (kugletryk på 75 kg) til at tage dine elcykler med på en weekendtur, kan du bruge en særlig stikadapter fra Volkswagen tilbehør til at oplade dem fra bilens ladestik. Når vi nu taler om anhængertræk: Den nye ID. Cross med 52-kWh-batteriet vil kunne trække trailere med en totalvægt på op til 1.200 kg (ved 8 % stigning) – så intet står i vejen for en tur med en mindre campingvogn, båd eller motorcykel.
Connected Travel Assist med registrering af trafiklys.
Takket være MEB+ og den nyeste software kan ID. Cross leveres med en række banebrydende assistentsystemer, der afhængig af udstyrsvariant er standard eller ekstraudstyr. Det gælder f.eks. udstyr som næste generation af Travel Assist, der nu bruger online-data og derfor har det fået navnet Connected Travel Assist. Nyeste generation af assistentsystemet holder bilen i vognbanen, den rette sikkerhedsafstand til trafikken foran og regulerer hastigheden i forhold til lokale hastighedsgrænser og for første gang reagerer det også på trafiklys – en nyhed i denne prisklasse. Hvis den nye Connected Travel Assist-funktion registrerer et rødt trafiklys, bremser den automatisk ID. Cross ned til stilstand inden for systemets grænser. En anden ny funktion er One Pedal Driving, som hurtigt sænker SUV’ens hastighed ved regulering alene via speederen.
*ID. Cross Trend kan leveres fra januar 2027
ID. Cross priser:
Trend (116 hk/37 kWh/315 km/90 kW DC): 209.995 kr.
Life (211 hk/52 kWh/426 km/105 kW DC): 249.995 kr.
Life Launch Edition (211 hk/52 kWh/426 km/105 kW DC): 259.995 kr.
Style (211 hk/52 kWh/426 km/105 kW DC): 269.995 kr.
Style Launch Edition (211 hk/52 kWh/426 km/105 kW DC): 279.995 kr.
ID. Cross tekniske data:
Trend |
Life/Style |
|
Batteri |
37 kWh |
52 kWh |
Motor |
116 hk |
211 hk |
Rækkevidde |
Ca. 315 km |
426 km |
0-100 km/t |
11,0 sek. |
7,4 sek. |
Topfart |
150 km/t |
160 km/t |
DC-ladeeffelt |
90 kW |
105 kW |
DC-ladetid (10-80%) |
27 min. |
24 min. |
AC-ladeeffekt |
11 kW |
11 kW inkl. V2L |
ID. Cross versus ID. Polo versus T-Cross – dimensioner:
Mål/Model |
ID. Cross |
ID. Polo |
T-Cross |
Længde |
415 cm |
405 cm |
413 cm |
Bredde |
179 cm |
182 cm |
176 cm |
Højde |
158 cm |
153 cm |
157 cm |
Akselafstand |
260 cm |
260 cm |
255 cm |
Siddehøjde |
61 cm (over vejbane) |
58 cm (over vejbane) |
60 cm (over vejbane) |
Bagagerum |
475 liter + 22 liter frunk |
441 liter |
455 liter |
Emner
Kategorier
Regions
Volkswagen var i 2025 det mest solgte bilmærke i Danmark med et totalsalg på 29.041 personbiler og en markedsandel på 15,73 %. I det elektriske segment var Volkswagen også det mest solgte mærke med 22.283 biler og en markedsandel på 17,69 %. De fuldelektriske ID.-modeller udgjorde 76,72 % af mærkets totalsalg i 2025.
Volkswagen Erhvervsbiler var det mest solgte mærke blandt erhvervsbiler med et totalsalg på 5.627 biler. Volkswagen Erhvervsbiler har bredt modelprogram bestående af Caddy, Transporter, Caravelle, Crafter, Amarok, ID. Buzz og ID. Buzz Cargo. I 2025 var Volkswagen Erhvervsbiler markedsledende i det elekriske segment med en markedsandel på 37,2 %. ID. Buzz Cargo var den mest solgte elektriske varevogn og opnåede en markedsandel på 25,47 % i det elektriske segment.
Volkswagen tog i 2020 hul på en ny elektrisk æra med introduktionen af ID.3. Den var bygget på MEB-platformen, der er udviklet specifikt til elbiler og som vil være rygraden i Volkswagen elektriske ID.-familie. Siden er mærkets udbud af elbiler udvidet med ID.4, ID.5, ID.7 og ID. Buzz. Volkswagens ID.-modeller har opnået forskellige anerkendelser, og bl.a. er blev ID.3 Årets Bil i Danmark 2021, ID. Buzz blev Årets i Danmark 2023, ID.4 blev World Car of the Year 2021 og ID.7 er to år i træk kåret som Årets Businessbil.
På verdensplan leverede Volkswagen 4,73 millioner biler i 2025, hvoraf de 1.318.100 blev leveret i Europa. I 2025 solgte Volkswagen 247.900 ID.-modeller i Europa, og siden introduktionen af den første ID.3 er der ialt solgt over 2 millioner enheder af ID.-modellerne på verdensplan.
Volkswagen er siden 1947 blevet importeret af Semler-koncernen, og der er gennem årene solgt mere end to millioner Volkswagen-biler i Danmark. Hos Volkswagen arbejder vi ud fra målsætningen om at skabe landets mest tilfredse kunder, der skal have kvalitetsprodukter og god service til fair priser. Volkswagen Danmark har ca. 40 ansatte og Thomas Bruun er direktør for Volkswagen Personbiler og Ib Jakobsen for Volkswagen Erhvervsbiler. Volkswagen er en del af Skandinavisk Motor Co., der står for importen af Volkswagen erhvervs- og personbiler, Audi, Cupra, SEAT og Skoda. Vi har hovedsæde i Brøndby og på landsplan er vi ca. 1.300 ansatte i Skandinavisk Motor Co. hvis administrerende direktør er Lars Kornelius.