Citroën C3 tilbagekaldelse: Stellantis indfører ”stop-kørsel” kampagne

Stellantis har opgraderet en igangværende sikkerhedskampagne til en "stop-kørsel" for udvalgte Citroën C3-modeller produceret i perioden 2009–2019. Kampagnen vedrører udskiftning af Takata-airbags og er et præventivt tiltag. Der er ikke rapporteret hændelser i Danmark relateret til denne problematik, og kampagnen skal ses som en ekstra sikkerhedsforanstaltning

De berørte ejere har tidligere modtaget både en indkaldelse samt en rykker og vil nu endnu en gang blive kontaktet direkte via Motorstyrelsen. Det anbefales, at man hurtigst muligt bestiller tid hos et autoriseret mærkeværksted for at få kampagnen udført.

Forsigtighedsprincip bag opgradering af kampagne

Kampagnen, der omfatter udskiftning af Takata-airbags i visse Citroën C3-modeller fra 2009 til 2019, blev igangsat i Danmark i marts. Her modtog de berørte ejere det første indkaldelsesbrev via Motorstyrelsen, og i maj blev en rykker sendt til de kunder, der endnu ikke havde reageret. På nuværende tidspunkt har cirka 40 % af de omfattede biler fået udført kampagnen. Herudover er nogle DS3-modeller fra samme periode netop blevet inkluderet i kampagnen i Danmark. Disse kunder vil også modtage et indkaldelsesbrev i e-Boks.

De seneste test og analyser fra Stellantis bekræfter, at risikoen i Nordeuropa, herunder Danmark, er markant lavere end i et varmere klima som Sydeuropa, hvor bilerne har været udsat for langvarige høje temperaturer. Alligevel har Stellantis på baggrund af et globalt forsigtighedsprincip valgt at opgradere kampagnen til en såkaldt "stop-kørsel".

”Fabrikken følger et forsigtighedsprincip, også i lande som Danmark, hvor risikoen på grund af det koldere klima er langt mindre. Det er en ansvarlig tilgang, og vi støtter fuldt op om initiativet," siger Kristofer Nilsson, teknisk direktør hos Wismo Group, og tilføjer: "Vi har informeret Sikkerhedsstyrelsen."

Værkstederne er klar

De cirka 10.000 berørte C3-ejere vil modtage et indkaldelsesbrev i deres e-Boks, udsendt via Motorstyrelsen. Wismo Group opfordrer allerede nu til, at man omgående kontakter det nærmeste autoriserede Citroën-værksted. Værkstederne er forberedte, har reservedele på lager, og selve reparationen tager omkring 60 minutter – og kan udføres, mens kunden venter.

"Vi har bedt Citroën-værkstederne om at prioritere opgaven”, fortæller Kristofer Nilsson og fortsætter: ”Vi har desuden foreslået Stellantis at inddrage de øvrige autoriserede mærkeværksteder for at sikre en endnu hurtigere gennemførelse af kampagnen. På nuværende tidspunkt har ca. 40 % af bilerne allerede fået udført kampagnen."

Teknisk baggrund

Forklaringen på tilbagekaldelsen er, at kemikalierne, der anvendes som drivmiddel i disse Takata-airbags, i sjældne tilfælde kan blive forringet over tid – særligt hvis bilen har været udsat for høje temperaturer gennem længere perioder. I et meget uheldigt sammenfald af omstændigheder (bl.a. ved en kollision med tilstrækkelig kraft til at udløse airbaggen) kan denne kemiske forringelse medføre, at airbaggen udløses med større kraft end beregnet.