Gå til indhold
Ny XPENG G6 fra 2025 forfra
XPENG G6 i Stellar Purple

Pressemeddelelse -

Danske priser på XPENG G6 og G9

København, 11. juli 2025 – XPENG lancerer i dag priserne på de faceliftede udgaver af XPENG G6 og G9. Den nye G6 markerer et stort teknologisk spring fremad i det mest populære SUV-segment.

Begge modeller bygger videre på XPENGs 800 V-ladearkitektur og tilbyder opladning med op til 525 kW – hurtigere end noget andet på markedet – hvilket muliggør en ladetid fra 10 til 80 % på bare 12 minutter.

Visuelt er det XPENG G6, der har fået det mest markante ansigtsløft, mens XPENG G9 har fået en række teknologiske opgraderinger. Ud over ekstremt hurtig opladning får begge modeller nu også et markant løft i mængden af standardudstyr.

Generelt løft i G6's kabine

  • 15,6” infotainmentskærm med 2.5K-opløsning og 120 Hz opdateringshastighed
  • 10,25” digitalt førerdisplay
  • 9” digitalt bakspejl – kan skiftes til analog med et tryk
  • Forsæder med ventilation, varme, massage og justerbar lændestøtte (Long Range og Performance)
  • Nyt rat med integreret pulssensor
  • Nye betjeningsstilk til blinklys og gearstang.
  • Loft i imiteret ruskind og ægte nappalæderkabine (Long Range og Performance)
  • NFC-kort som nøgle – fungerer uden app og signal. Almindelig fysiske nøgle og app-adgang er også standard.
  • Alle luftdyser er manuelt justerbare

XPENG G6 fås fortsat i 3 varianter
XPENG G6 leveres fortsat i samme tre varianter, Standard Range, Long Range og Performance. Hvor der tidligere ikke har været forskel på udstyrsniveauet i de tre varianter, så bliver der lavet lidt om i tingene i den nye XPENG G6. Vælger man XPENG G6 Standard Range, så vil det være stort set den samme oplevelse, som man får i kabinen på den nuværende XPENG G6. Det vil sige, at man får imiteret læder, klassisk bakspejl og forsæder uden massage - men fortsat med ventilation og varme.

Vælger man en XPENG G6 Long Range eller Performance, tager det luksuriøse niveau et gedigent hop op. Starter man fra toppen, så er bilens loft beklædt med imiteret ruskind, sæderne er opgraderet til ægte nappalæder, der er kommet massagefunktion i de to forreste sæder og bakspejlet er blevet digitalt. Ønsker man ikke at bruge kamerafunktionen i bagspejlet, kan man blot trykke ovenpå spejlet, som derefter skifter over til et klassisk bakspejl.

I den nye G6 kan du vælge mellem to interiørfarver – hver med sit eget udtryk. Diamond Grey, som oversat til dansk er en lysegrå læderfarve. Den skaber en lys og rummelig atmosfære i kabinen. Dark Grey, som minder om mørke skiffersten.

XPENG G6 er udstyret med en 15,6" touchskærm i midterkonsollen, som fungerer som bilens intelligente kontrolcenter. Skærmen har 2.5K automotive-grade retina-opløsning, en opdateringshastighed på 120 Hz og imponerende farvegengivelse.


Opdateret udvendigt design
G6 viderefører XPENGs XBOT-designsprog med fuld bredde LED-lysbånd foran og karakteristiske “Lightsaber” baglygter, som man kender det fra både XPENG P7 og G9. Den orange lakering er væk i den nye XPENG G6 og bliver erstattet af den nye Stellar Purple. En farve, som når man ser den i virkeligheden, har et spil imellem let lilla, sølv og grå.

Farvepaletten:

  • Arctic White
  • Graphite Grey
  • Midnight Black
  • Silver Frost
  • Stellar Purple

Priser – XPENG G6

  • G6 Standard Range: 299.900 kr.
  • G6 Long Range: 349.900 kr.
  • G6 Performance: 379.900 kr.
  • Metallak (sølv, sort, grå, lilla): 6.000 kr.
  • Elektrisk trækkrog: 8.900 kr.
  • Black Edition: 7.500 kr.

Fås i en "Black Edition"
Vælger man Performance-varianten af XPENG G6 og G9 får man nu også muligheden for at vælge den i en Black Edition. Som navnet antyder, er det modeller med gennemgående sorte detaljer. Det inkluderer sorte logoer, sortlakerede fælge. Merprisen for Black Edition er 7.500 kr. for G6 og 15.840 kr. for G9.

XPENG G9 – mere luksus som standard
Det er blevet markant nemmere at vælge mellem varianterne af den nye XPENG G9. Tidligere var det kun G9 Performance, der kom med 21" fælge, mens Standard Range og Long Range var udstyret med 19". Det er nu ændret: Alle versioner af den opdaterede XPENG G9 leveres med 21" fælge som standard og elektronisk anhængertræk er nu også standard på alle XPENG G9 varianter.

Komfort og lyd i særklasse
XPENG G9 leveres nu med Premium Lyd- og Komfortpakken som standardudstyr – uanset variant. Kabinen er skabt med fokus på lyd, materialer og komfort i alle detaljer.

De OEKO-TEX-certificerede nappalædersæder har 12-vejs elektrisk justering, ventilation, varme og 10-punkts massage. Også bagsæderne er elektrisk justerbare og tilbyder både massage, ventilation og hukommelsesfunktion.

Den integrerede lydoplevelse leveres af Dynaudio fra Skanderborg:

  • 22 højttalere med samlet effekt på 2.150 watt
  • Dolby Atmos for omsluttende 360° lyd
  • Elektrisk længdejustering og lårstøtte på både for- og bagsæder
  • Justerbar lændestøtte og udvidet lægstøtte på passagersædet

Det eneste, der kan få prisen til at stige en smule, er hvis du vælger en anden farve end den hvide metallak, Arctic White. Graphite Gray, Midnight Black og Silver Frost koster 16.000 kr. ekstra, mens den matte Kaitoke Green har en merpris på 24.000 kr.

Indvendigt kan du frit vælge mellem fire interiørfarver – uden merpris. Sort, Sadelbrun og Diamantgrå er allerede kendte valgmuligheder, og nu tilføjes en ny lysebrun lædervariant med navnet Mokka.

Priser – XPENG G9

  • G9 Standard Range: 499.900 kr.
  • G9 Long Range: 579.900 kr.
  • G9 Performance: 629.900 kr.
  • Metallak (sort, sølv, grå): 16.000 kr.
  • Kaitoke Green (mat): 24.000 kr.
  • Black Edition-udstyrspakke: 15.840 kr.

Mere rækkevidde i hverdagen – uden at gøre noget anderledes
XPENGs nye modeller for 2025 – G6 og G9 – er ikke bare hurtigere til at lade. De giver dig også flere reelle kilometer på én opladning, sammenlignet med tidligere modeller. Det gælder både Standard Range, Long Range og Performance-varianterne.

Ved første øjekast ser forskellen på papiret måske ikke voldsom ud. Men i praksis mærker du den – hver dag. Forklaringen ligger i batteritypen.

Derfor betyder LFP-batteriet noget for dig
Tidligere brugte XPENG – ligesom mange andre elbilmærker – NCM-batterier. De har høj energitæthed, men tåler ikke fuld opladning til 100 % på daglig basis. Derfor anbefales det, at du til dagligt kun lader op til 80 % for at passe på batteriet.

Det betyder i praksis, at du sjældent har hele bilens rækkevidde til rådighed.

De nye XPENG-modeller bruger i stedet LFP-batterier, som er mere stabile og slidstærke. De er skabt til at kunne lades til 100 % hver eneste dag – uden at det påvirker batteriets levetid. Det betyder, at du kan bruge hele batteriets kapacitet, hver dag, uden at skulle tænke over ladegrænser eller batteripleje.

Hvad betyder det i praksis?

Hvad betyder det i praksis?

Model

WLTP (2024)

Daglig brug (NCM)
80% SoC

WLTP (LFP)

Reel forbedring

G9 Standard

460 km

460 km

502 km

+42 km

G9 Long Range

570 km

456 km

585 km

+129 km

G9 Performance

520 km

416 km

540 km

+124 km

G6 Standard

435 km

430 km

440 km

+10 km

G6 Long Range

570 km

456 km

525 km

+69 km

G6 Performance

550 km

440 km

510 km

+70 km

Eksempel: Med G9 Long Range får du op til 129 km ekstra rækkevidde i daglig brug sammenlignet med 2024-modellen – alene fordi du nu kan lade helt op.

Opladning med rekordhastighed
Både den nye XPENG G6 og G9 er baseret på XPENGs avancerede 800 V-arkitektur og benytter 5C-batterier, der muliggør ekstremt hurtig opladning.

  • G6 Standard Range lader med op til 382 kW
  • G6 Long Range og Performance lader med op til 451 kW
  • G9 Standard Range lader med op til 445 kW
  • G9 Long Range og Performance lader med op til 525 kW

Det betyder, at en opladning fra 10 til 80 % kan klares på cirka 12 minutter – afhængigt af variant og ladestander. Selv når du ikke rammer maksimal ladeeffekt, er bilerne konstrueret med en flad og effektiv ladekurve, som sikrer høj gennemsnitlig ladehastighed. Det gør langtur i XPENGs modeller både hurtig, komfortabel og planlægningsfrit.

Hvornår kan de leveres fra?
De første biler begynder allerede at ramme XPENG's showrooms i slutningen af juli. Til at starte med vil der være tale om XPENG G9. I slutningen af august dukker de første XPENG G6 op i landets showrooms. Det er også i dette tidsrum, vi forventer at begynde at levere de første biler til danske kunder.

Emner

Kategorier


XPENG Motors er en førende teknologivirksomhed, der designer, udvikler, producerer og markedsfører intelligente elektriske køretøjer. Med moderne forsknings- og udviklingsfaciliteter leverer XPENG køretøjer med overlegen sikkerhed, elektrisk effektivitet og vejpræstationer til markeder over hele verden. XPENG arbejder konstant på at forbedre sit kerneudbud af teknologier, herunder selvkørende systemer og brugervenligt infotainmentsystemer i bilen. XPENG blev grundlagt i 2014 i Guangzhou i Kina, hvor de også har hovedkvarter. I 2021 etablerede XPENG sit europæiske hovedkvarter i Holland, og andre kontorer er succesfuldt blevet grundlagt i Tyskland, Norge, Sverige og Danmark.

Kontakt