Pressemeddelelse -
Ny OTA-opdatering fra XPENG giver roligere kørsel og bedre stabilitet
København, 20. marts 2026 – XPENG har lanceret en ny over-the-air softwareopdatering, der opgraderer bilernes førerassistentsystemer og samtidig styrker stabiliteten i bilens software, infotainment og ladefunktioner. Opdateringen rulles ud til eksisterende biler og har særligt fokus på at gøre den assisterede kørsel mere rolig, forudsigelig og intuitiv i daglig trafik. Opdateringen er en del af XPENGs softwaredefinerede tilgang, hvor bilerne løbende videreudvikles gennem OTA-opdateringer baseret på data og brugerfeedback.
Den væsentligste ændring i opdateringen er en række justeringer af den adaptive fartpilot og den aktive vognbaneassistent (ACC og LCC). Systemerne er blevet tilpasset, så bilen i mindre grad foretager unødvendige opbremsninger, hvilket giver en mere flydende køreoplevelse. Samtidig er logikken for, hvordan bilen følger forankørende trafik, blevet finjusteret, så reaktionerne opleves mere naturlige i forhold til trafikken foran. Den aktive vognbaneassistent er desuden kalibreret, så små mikrostyringer på lige vejstrækninger reduceres markant. Det giver en mere rolig styring og højere komfort, særligt ved længere motorvejsture.
Udviklet i samarbejde med danskerne
For XPENG er kundefeedback afgørende og bruges som en aktiv del af udviklingsarbejdet. Helt konkret har XPENG Danmark en mindre gruppe danske kunder, som er aktive beta-testere. Det indebærer, at gruppen modtager en række beta-versioner i udviklingsfasen. Via bilens venstre scrollhjul på rattet kan beta-testerne indrapportere fejl og forbedringsforslag i realtid ved at trykke det ind. Disse data sendes derefter til XPENGs udviklingscenter i München, hvor ingeniører og softwareudviklere finjusterer og videreudvikler ADAS-funktionerne på baggrund af blandt andet kundefeedback.
Ud over ændringerne i assistentsystemerne indeholder opdateringen også flere justeringer af bilens infotainment- og navigationssystem. Søgeresultater i navigationen er blevet mere præcise og fyldestgørende, hvilket gør det lettere at planlægge ruter. Samtidig er stabiliteten i tredjepartsapps som YouTube og Disney+ øget, så tidligere problemer med frysninger eller udfald i lyd forekommer sjældnere.
Nemmere opladning på Tesla Supercharger
Softwareopdateringen indeholder også forbedringer i bilens opladningsstyring og kommunikation med eksterne ladenetværk. XPENG har optimeret den underliggende CCS-kommunikation og håndteringen af spændingsstyring, hvilket er særligt relevant i samspillet mellem bilens 800 V-arkitektur og Tesla Superchargere (V3 og V4), der historisk er designet til 400 V-systemer.
Opdateringen forbedrer desuden kompatibiliteten med de autentificerings- og protokolkrav, som Tesla løbende har opdateret i deres ladenetværk. Det betyder, at bilen i højere grad kan gennemføre den nødvendige “handshake”-proces med laderen og etablere en stabil opladningssession.
Derudover er forbindelsen til både Apple CarPlay og Android Auto gjort mere robust, og dataoverførslen i Android Auto er justeret for at sikre en stabil forbindelse mellem bil og smartphone.
Endelig indeholder opdateringen flere justeringer af systemets drift og brugerfladen i bilens software. Det reducerer blandt andet risikoen for skærmfrysninger, forsinkelser og uventede genstarter, samtidig med at visningen og funktionaliteten i navigationsbjælken er gjort mere overskuelig.
Emner
Kategorier
XPENG Motors er en førende teknologivirksomhed, der designer, udvikler, producerer og markedsfører intelligente elektriske køretøjer. Med moderne forsknings- og udviklingsfaciliteter leverer XPENG køretøjer med overlegen sikkerhed, elektrisk effektivitet og vejpræstationer til markeder over hele verden. XPENG arbejder konstant på at forbedre sit kerneudbud af teknologier, herunder selvkørende systemer og brugervenligt infotainmentsystemer i bilen. XPENG blev grundlagt i 2014 i Guangzhou i Kina, hvor de også har hovedkvarter. I 2021 etablerede XPENG sit europæiske hovedkvarter i Holland, og andre kontorer er succesfuldt blevet grundlagt i Tyskland, Norge, Sverige og Danmark.