Gå til indhold
XPENG GX

Pressemeddelelse

XPENG er klar med første serieproducerede Robotaxi

København 20. maj 2026 – XPENG har præsenteret sin første serieproducerede Robotaxi i Guangzhou. Det er første gang i Kina, at en bilproducent sender en 100 pct. selvkørende taxa i egentlig masseproduktion baseret på teknologi udviklet af XPENG selv fra start til slut.

Den nye Robotaxi er bygget på XPENGs egen GX-platform og er udviklet til Level 4-autonom kørsel. Det betyder, at bilen kan køre selv uden hjælp fra en chauffør. Systemet drives af fire af XPENGs egne Turing-chips – AI-processorer, som tilsammen giver bilen enorm regnekraft til lynhurtigt at analysere trafikken omkring sig og træffe beslutninger i realtid.

Tidligere i år fik XPENG tilladelse til at teste selvkørende biler på offentlige veje i Guangzhou, og virksomheden har siden oprettet en dedikeret Robotaxi-afdeling for at fremskynde udviklingen og den kommercielle udrulning.

Bruger XPENGs nye VLA 2.0

I modsætning til mange andre selvkørende biler benytter XPENG ikke dyre lidar-scannere eller detaljerede HD-kort til navigation. I stedet bruger bilen primært kameraer og kunstig intelligens til at “se” og forstå omgivelserne – lidt på samme måde som mennesker gør. Systemet hedder VLA 2.0 og er XPENGs nye AI-system, som blandt andet kan aflæse trafik, fodgængere, cyklister og komplekse trafiksituationer med meget kort reaktionstid.

Denne tilgang gør systemet mere fleksibelt og lettere at tage i brug i nye byer og lande uden omfattende kortlægning på forhånd. Det vil samtidig gøre VLA 2.0 lettere at implementere i Danmark.

Pilotprojektet skydes snart i gang

XPENG forventer at starte testdrift af Robotaxi-tjenesten med sikkerhedschauffør bag rattet i anden halvdel af 2026. Her skal teknologien testes i praksis sammen med brugernes oplevelse. Målet er, at bilerne fra begyndelsen af 2027 skal kunne operere helt uden sikkerhedschauffør bag rattet.

Markedet for selvkørende taxier er i øjeblikket på vej fra testfase til egentlig kommerciel drift. XPENG vurderer, at virksomhedens styrke ligger i, at man selv udvikler både software, chips og biler, hvilket kan gøre vejen fra udvikling til produktion markant kortere.

Robotaxien er samtidig en del af XPENGs bredere satsning på kunstig intelligens og avanceret mobilitet. Den bygger på samme AI-teknologi som virksomhedens humanoide robot IRON og XPENGs kommende flyvende bilprojekter. Lanceringen markerer derfor endnu et skridt i virksomhedens ambition om at gøre avanceret AI-teknologi til en integreret del af fremtidens transport.

Emner

Regions


XPENG Motors er en førende teknologivirksomhed, der designer, udvikler, producerer og markedsfører intelligente elektriske køretøjer. Med moderne forsknings- og udviklingsfaciliteter leverer XPENG køretøjer med overlegen sikkerhed, elektrisk effektivitet og vejpræstationer til markeder over hele verden. XPENG arbejder konstant på at forbedre sit kerneudbud af teknologier, herunder selvkørende systemer og brugervenligt infotainmentsystemer i bilen. XPENG blev grundlagt i 2014 i Guangzhou i Kina, hvor de også har hovedkvarter. I 2021 etablerede XPENG sit europæiske hovedkvarter i Holland, og andre kontorer er succesfuldt blevet grundlagt i Tyskland, Norge, Sverige og Danmark.

Kontakt