Tiedote - 15 Kesäkuu 2018 13:30

YIT Rakennus ja Are rakentavat Soukan metroaseman

Urakassa rakennetaan Soukan metroasema, sen tekniset kuilut, kaksi sisäänkäyntiä sekä Soukanväylältä asemalle ulottuva huoltotunneli. Maanalaisten rakennettavien tilojen pinta-ala on noin 20 000 m2. Urakassa valetaan yhteensä lähes 11 000 m3 betonia. Aseman sisäänkäynnit sijoittuvat Soukantorille ja Yläkartanontielle.

-Olemme iloisia voidessamme osallistua Espoon kehittämiseen edelleen myös metron osalta. Soukan metroaseman rakentamisessa pystymme hyödyntämään kokemustamme aiemmin rakentamistamme neljästä länsimetron asemasta. Esimerkiksi Aalto-Yliopiston aseman rakentamisessa otimme käyttöön monia innovatiivisia, projektinhallintaa parantavia menetelmiä, sanoo Anne Piiparinen, YIT:n Infrarakentamisen Rakennustekniset työt - divisioonan johtaja.

Soukan aseman rakentaminen toteutetaan YIT:n ja Are:n työyhteenliittymänä. Are vastaa hankkeessa teknisten järjestelmien suunnittelun ohjauksesta, toteutuksesta ja projektin johtamisesta.

-Are oli länsimetron ensimmäisessä vaiheessa suurin talotekniikkatoimittaja, ja haluamme olla vahvasti mukana rakentamassa myös tätä toista vaihetta. Urakka on Aren ensimmäinen työyhteenliittymänä toteutettu urakka, joten on hienoa päästä toteuttamaan tätä yhdessä YIT:n kanssa, sanoo Aren toimitilarakentamisen johtaja Kai Nurho.

Kuluvan vuoden aikana länsimetron kakkosvaiheella siirrytään louhinnasta rakentamiseen. Asemaurakoiden hankinta etenee aikataulussa – neljän muun aseman hankintailmoitukset on julkaistu ja vuoden loppuun mennessä urakoitsijat on valittu Soukan lisäksi myös muille asemille. Ratalinjan urakoitsija valittiin aiemmin toukokuussa ja Sammalvuoren varikolla rakentaminen on jo käynnissä. Asemien lisäksi hankkeessa kilpailutetaan yhteensä 24 sivu-urakkaa.

-Yhteistyön sujuvuuteen ja tiedonkulkuun on panostettu kakkosvaiheen rakentamisessa. Yhteistyön sujuvuutta tullaan myös toistuvasti mittaamaan jokaisessa urakassa, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Ville Saksi.

Espoon kaupunki tarkisti 2012 laatimaansa kakkosvaiheen hankesuunnitelmaa maaliskuussa 2018. Koko hankkeen tarkennettu kustannusarvio on 1 159 miljoonaa euroa. Tavoitteena on, että seitsemän kilometrin osuus, viisi asemaa ja varikko luovutetaan operaattori HKL:n käyttöön vuoden 2023 aikana.

Lisätietoa:Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Ville Saksi, puh. 040 823 2086, ville.saksi@lansimetro.fi

TYL Soukka:

YIT Oyj, Infraprojektit-segmentin johtajaHarri Kailasalo, puh. 0400 401 538, harri.kailasalo@yit.fi Are Oy, toimitilarakentamisen johtaja Kai Nurho, puh. 040 516 4233, kai.nurho@are.fi

Länsimetron tehtävänä on rakentaa metro Ruoholahdesta Kivenlahteen. Länsimetron Matinkylä–Kivenlahti-osuudelle rakentuu 7 km pitkä ratalinja ja 5 asemaa. Sammalvuoreen rakennetaan maanalainen metrovarikko. 2017 valmistui 14 kilometriä pitkä ratalinja Ruoholahdesta Matinkylään ja kahdeksan uutta asemaa. Länsimetro Oy omistaa osuuden asemat ja radan teknisine järjestelmineen. Osuus on luovutettu operaattorille lokakuussa 2017. www.lansimetro.fi, @metrorakentuu

Aiheet

Are on Suomen suurin talotekniikkatalo. Koko elinkaaren kattavat talotekniikkaurakoinnin ja kiinteistön ylläpidon palvelut takaavat asiakkaidemme tilojen energiatehokkuuden ja miellyttävät sisäolosuhteet.

Panostamme erityisesti älykkääseen tekniseen ylläpitoon ja kehittämäämme Are Sensus -matalaenergiajärjestelmään. Yli 100-vuotias Are-konserni työllistää noin 2 800 henkilöä. Palvelemme asiakkaitamme 25 paikkakunnalla Suomessa ja lisäksi Venäjällä, Pietarissa.

Yhteyshenkilöt

Maiju Nupponen

Lehdistön yhteyshenkilö viestintä- ja vastuullisuusjohtaja Viestintä, PR maiju.nupponen@are.fi 040 300 5995

Liittyvä media

Metro jatkaa länteen: Kaitaan Asema
Lisenssi: Käyttö mediassa
Sisältöä voi ladata, käyttää ja jakaa mediassa, kuten perinteisessä painetussa mediassa tai sosiaalisessa mediassa. Sisältöä voivat käyttää edellä kuvatulla tavalla esimerkiksi toimittajat, bloggaajat, kolumnistit tai vaikuttajat ilmaistakseen, kertoakseen tai kommentoidakseen tiedotteitasi, julkaisujasi tai muuta tietoa. Sisällön käyttäminen on sallittu sillä edellytyksellä, ettei sitä muokata ja että sitä käytetään kokonaisuudessaan. Kirjoittaja tai tekijä on mainittava siinä laajuudessa ja kuten hyvä tapa vaatii (tämä tarkoittaa esimerkiksi, että valokuvaaja on aina mainittava kuvan yhteydessä).
Tiedoston tallennusmuoto: .mp4
Pituus: 4:20

Liittyvä sisältö

Kolmen toimistorakennuksen muodostama Workery on Pasilan Triplaan kohoava uuden työn keskittymä (Kuva: YIT)

7 Kesäkuu 2018 10:00

Are sai historiansa suurimman urakan YIT:ltä Pasilan Triplasta

YIT Oyj on valinnut Suomen suurimman talotekniikkatalon Are Oy:n toteuttamaan Stogen, Feskarin ja Keskikorttelin muodostaman toimistokokonaisuuden Pasilassa. Kohteen talotekniikka toteutetaan Are Sensus -talotekniikkajärjestelmällä. Sopimuksen arvo on noin 18,5 M€, ja se on Aren historian suurin kerralla tilattu urakka.

Regenero hankki lokakuussa 2017 omistukseensa Fortumin entisen pääkonttorikiinteistön. Kuva: YIT

21 Kesäkuu 2018 11:03

YIT valitsi Aren urakoimaan Espoon tunnetuimman maamerkin talotekniikan

Raaden hammasta, eli Fortumin entistä pääkonttoritornia Keilaniemessä korjataan kymmenillä miljoonilla euroilla. Kesällä alkavan peruskorjauksen myötä Raaden hampaan katolla sijaitseva talotekniikka siirretään pois huipulle nousevan näköalaravintolan tieltä. YIT on valinnut Aren KVR-kumppanikseen toteuttamaan talotekniikkaurakan. Sopimuksen arvo on noin 12 miljoonaa euroa.

Alustava havainne, Kaitaan asema, PES-Arkkitehdit.

3 Syyskuu 2018 13:30

Länsimetron Kaitaan aseman rakentaa työyhteenliittymä YIT-Are

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-osuuden Kaitaan aseman rakennusurakan on voittanut YIT Rakennus Oy:n ja Are Oy:n työyhteenliittymä. Urakan arvo on 47 miljoonaa euroa.

13 Toukokuu 2019 14:01

Are solmi jättisopimuksen Blominmäen jätevedenpuhdistamon talotekniikasta

Helsingin seudun ympäristöpalvelut (HSY) rakennuttaa Espoon Blominmäkeen uuden jätevedenpuhdistamon. Kohteen projektinjohtourakoitsija YIT on valinnut Aren talotekniikan projektinjohtokumppanikseen. Arvoltaan noin 53 miljoonan euron sopimus on Aren historian suurin ja se kattaa kohteen LVI-, sprinkleri-, sähkö-, instrumentointi- ja automaatiotyöt.

24 Huhtikuu 2018 14:42

Are suunnittelee ja urakoi Hiekanpään Kampuksen talotekniikan Pieksämäellä

Pieksämäen Hiekanpään alueelle rakennetaan kaksi uutta koulurakennusta, josta toinen tulee paikallisen yläkoulun käyttöön ja toinen Etelä-Savon ammattiopistolle. Pieksämäen kaupungin tilaaman KVR-urakan pääurakoitsijana toimii paikallinen Rakennusliike U. Lipsanen Oy. Lipsanen on valinnut Are Oy:n suunnittelemaan ja toteuttamaan hankkeen LVISAJ-urakoinnin.

21 Toukokuu 2018 12:44

Energiatehokkuutta sairaaloihin sisäolosuhteista tinkimättä

Talotekniikan ratkaisuvalinnoilla voidaan vaikuttaa sairaalan energiatehokkuuteen merkittävästi. Puolueetonta tietoa talotekniikkahankintojen pohjaksi saa energiatehokkuusvertailun avulla.

17 Syyskuu 2019 10:00

Länsimetron Soukan aseman rakentaminen hyvässä vauhdissa – 80 prosenttia aseman betonista valettu

Soukan aseman rakennusurakka alkoi elokuussa 2018. Asemalla on tehty jo 80 prosenttia betonivaluista ja elementtiasennuksista. Urakassa valetaan yhteensä lähes 10 000 m3 betonia ja asennetaan noin 1 800 elementtiä. Kesäkuussa asemalla käynnistyivät talotekniset työt mm. ilmanvaihtokanavien, vesi- ja viemäriputkien ja sprinkleriputkien asentamisilla.

Kaitaan aseman laiturialueen alaisia teknisiä tiloja (kuva Kusti Manninen, Tunne Productions Oy)

20 Toukokuu 2022 08:00

Länsimetron Kaitaan ja Soukan asemat valmistuivat

Länsimetron toisen vaiheen asemien rakennusurakat valmistuivat toukokuun puolivälissä. Kaitaan ja Soukan asemien rakentaminen toteutettiin YIT:n ja Aren työyhteenliittyminä.

Kuva: Jukka Värri, Traffic Management Finland Oy

4 Heinäkuu 2019 10:00

Keilaniemen tunnelista nollavirheluovutus

Toukokuussa Espoon Keilaniemeen valmistui lähes puolen kilometrin mittainen liikennetunneli, jonka sähköurakoinnista Are vastasi. Haastavista lähtökohdista huolimatta tunneli luovutettiin asiakkaalle ajoissa ja virheettömänä. Keilaniemen tunneli avattiin liikennekäyttöön 4. kesäkuuta.