Valmistaudu syyssateisiin turvallisilla renkailla

Kun ukkoskuuro yllättää tai sitkeä syyssade täyttää maantien urat vedellä, lisääntyy vesiliirron vaara. Riski kasvaa sitä suuremmaksi, mitä kovempaa ja mitä kuluneemmilla renkailla ajetaan. Ratkaisevin ominaisuus vesiliirtoa vastaan on renkaan pintakuvion kyky poistaa vettä tien ja renkaan välistä.

Continental testasi veden poistumismäärää suhteessa renkaan kulutuspinnan syvyyteen. Mitä vähemmän urasyvyyttä on jäljellä, sitä vähemmän rengas pystyy poistamaan vettä renkaan ja tien välistä, rengasmallista riippumatta.

• Uudet renkaat voivat poistaa jopa 30 litraa vettä sekunnissa 80 km/h vauhdissa. Mutta jos renkaan pintakuvion syvyydestä on jäljellä enää lain sallima 1,6 millimetriä, veden poiston määrä putoaa alle puoleen, Continental Rengas Oy:n asiakaspalvelupäällikkö Raine Ristola selvittää.

Mittaukset osoittavat, että renkailla, joilla kulutuspinnan syvyys on kolme millimetriä, vettä poistuu hieman yli 80 prosenttia veden optimaalisesta siirtymiskyvystä.

Kolmen millin turvaraja

Kaikissa Continentalin renkaissa on ns. vesiliirtovaroitin, joka osoittaa, kun renkaan kulutuspinnan syvyys laskee kolmeen millimetriin.

• Vesiliirtovaroitin on sijoitettu renkaan kulutuspinnan väleihin. Kun ympäröivä kulutuspinta kuluu indikaattorien tasolle, on aika harkita uusien renkaiden vaihtoa, Ristola muistuttaa.

Continental pyrkii jatkuvasti parantamaan tieliikenteen turvallisuutta erinomaisella rengasosaamisella ja turvallisuutta lisäävillä innovaatioilla.

• Vision Zero on kunnianhimoinen tavoitteemme kohti tieliikennettä, jossa ei tapahdu kuolemaan eikä loukkaantumisiin johtavia onnettomuuksia eikä lopulta onnettomuuksia lainkaan. Vesiliirtovaroitin on yksi osatekijä, jolla haluamme taata kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden, Ristola sanoo.

Näin vältät vesiliirron

• Laske auton nopeutta sateella. Uudetkaan renkaat eivät estä vesiliirtoa, jos nopeutta on liikaa.
• Mittaa renkaiden urasyvyys säännöllisesti. Sen on hyvä olla vähintään neljä millimetriä.
• Tarkista rengaspaineet säännöllisesti. Liian alhaiset paineet lisäävät vesiliirron riskiä.

Toimi näin, jos joudut vesiliirtoon

• Ota rauhallisesti.
• Nosta jalka kaasulta ja paina kytkin pohjaan nopeuden laskemiseksi.
• Älä käännä rattia, vaan pidä ohjaus kulkusuuntaan, kunnes pito palaa.
• Älä jarruta, koska se vain heikentää pitoa edelleen.

Lisätietoja: 

Continental Rengas Oy 

Raine Ristola, asiakaspalvelupäällikkö

puh. 09 3299 0315, raine.ristola@conti.de