Ford 2014–15 kestävän kehityksen raportti korostaa ympäristötavoitteita ja tulevaisuuden liikkumisen haasteiden ratkaisua

• Ford on julkaissut 16. vuotuisen kestävän kehityksen raporttinsa, jossa korostetaan yrityksen saavuttamia ympäristötavoitteita: Ford ei esimerkiksi tuota kaatopaikkajätettä yhdessäkään Meksikon tuotantolaitoksessaan
• Uudessa 2015 Ford F-150 -mallissa käytettävän, vain Fordin käytössä olevan Repreve-kuidun ansiosta kaatopaikoille kulkeutuu yli 5 miljoonaa muovipulloa vähemmän
• Ford Smart Mobility -ohjelman opastuksella yhtiön kansainvälisissä uudenlaisen liikkumisen kokeiluissa testataan uusia ideoita, joilla voidaan vastata tulevaisuuden kehityssuuntiin ja liikenteen haasteisiin

Helsinki 8.7.2015 – Fordetenee jälleen tavoitteessaan muuttaa ihmisten tapaa liikkua, selviää yhtiön julkaisemasta vuosittaisesta kestävän kehityksen raportista, jossa korostetaan liikkumisen tärkeimpiä kehityssuuntia ja yhtiön ympäristösaavutuksia.

Yksi Fordin tavoitteista on vähentää kansainvälistä kaatopaikkajätettä, mihin on jo päästy Hermosillo Stamping and Assembly -tehtaassa, jossa ei ole tuotettu tänä vuonna lainkaan kaatopaikkajätettä. Yhtiö erottuukin sillä, ettei sen yhdessäkään Meksikon tuotantolaitoksessa enää tuoteta kaatopaikkajätettä. Näin vältetään lähes 0,7 miljoonan kaatopaikkajätekilon syntyminen ja joka vuosi mennään eteenpäin. Luvut perustuvat vuoden 2014 jätetuotannon määriin.

Hermosillon tuotantolaitoksen sekä Fordin Cuautitlan ja Chihuahuan tehtaiden saavuttama menestys auttaa yhtiötä saavuttamaan tavoitteensa kansainvälisen kaatopaikkajätteen vähentämiseksi 40 prosentilla vuosien 2011 ja 2016 välillä valmistettua ajoneuvoa kohden. Yhtiö ylsi samaan jo vuosien 2007 ja 2011 välillä.

“Ford on ylpeä siitä, ettei yksikään sen tuotantolaitoksista Meksikossa tuota kaatopaikkajätettä”, sanoo Andy Hobbs (Director, Ford Environmental Quality Office). ”Vähennämme kansainvälistä ympäristöjalanjälkeämme ylläpitämällä kuitenkin samalla ensiluokkaista valmistusjärjestelmää.”

Työ kaatopaikkajätteen tuottamisen lopettamiseksi Fordin Meksikon tuotantolaitoksilla aloitettiin lähes viisi vuotta sitten. 20 tonnia kahviloiden tuottamaa jätettä kompostoidaan, ja viljelijät käyttävät sitä uudelleen maatalouden ja tehtaita ympäröivien viheralueiden kasvun parantamiseksi. Liuotteita kierrätetään ja romualumiinia kerätään uusiokäyttöä varten, millä luodaan suljetun tuotekierron järjestelmiä.

Hermosillo liittyy 27 muun Fordin eri puolilla maailmaa sijaitsevien tuotantolaitosten joukkoon, jotka eivät tuota lainkaan kaatopaikkajätettä. Näistä tuotantolaitoksista 13 sijaitsee Pohjois-Amerikassa, seitsemän Euroopassa, viisi Aasian-Tyynenmeren alueella ja kolme Etelä-Amerikassa.

“Olemme ylpeitä työntekijöistämme ja tehtaidemme johtajista, jotka ovat työskennelleet kaatopaikkajätteen tuottamisen lopettamiseksi Meksikossa”, kertoo Luisa Lara (Manager, Ford Mexico Office of Environmental Quality). ”Olemme ylittäneet asetetut määräykset ja meistä on tullut ympäristöasioiden malliyhtiö.”

Yhtiön ympäristöllisen vaikutuksen vähentäminen

Fordin kestävän kehityksen raportti tuo myös esiin yhtiön pyrkimykset saavuttaa kunnianhimoisen tavoitteensa, jossa hiilidioksipäästöjä vähennetään 30 prosentilla vuoteen 2025 mennessä missä päin maailmaa tahansa valmistettua ajoneuvoa kohden. Vuodesta 2013 vuoteen 2014 hiilidioksipäästöt valmistettua ajoneuvoa kohden vähenivät yli 2,4 prosenttia, ja yhtiö on aikataulussa pitempiaikaisen tavoitteensa kanssa.

Ford on myös vähentänyt veden käyttöään eri maissa merkittävästi viime vuosien aikana. Vuonna 2014 se ilmoitti vähentäneensä ajoneuvokohtaista veden käyttöään 30 prosenttia eri maissa vuoteen 2009 verrattuna. Yhtiö saavutti siten tavoitteensa kaksi vuotta etuajassa.

Vuodesta 2011 vuoteen 2016 Fordin keskimääräinen energiankulutus on linjassa ajoneuvokohtaisen 25 prosentin tavoitteen kanssa. Lisäksi vuodesta 2000 lähtien Ford on sijoittanut yli 300 miljoonaa dollaria energiatehokkuuden parantamiseen tuotantolaitoksissa ympäri maailmaa.

Yhtiön sitoutumista ympäristöä säästäviin materiaaleihin edistää Fordin päätös käyttää Repreve-kuitua, jonka ansiosta kaatopaikalle kulkeutuu 5 miljoonaa muovipulloa vähemmän. Kestävän kehityksen mukaista, kierrätetystä muovista valmistettua materiaalia on käytetty uudessa 2015 F-150 avolavamallissa. F-150 on maailmanlaajuisesti viides ajoneuvo, joka on varustettu Repreve-kuidulla. Ford aloitti Repreven käytön vuonna 2012 ja on edelleen ainoa sitä käyttävä ajoneuvovalmistaja.

Fordin tuleviin kehityssuuntiin kohdistuva huomio

Ford paitsi ottaa huomioon nykyhetken myös pitää tulevaisuutta silmällä pyrkien visualisoimaan yhtiön tulevaisuuden näiden kehityssuuntien ohjaamana:

• Kaupungistuminen, ruuhka: Maailmassa on nykyään 28 megapolia eli metropolialueita, joissa on yli 10 miljoonaa ihmistä. Määrän odotetaan kasvavan vuoteen 2030 mennessä 41:een. Arvioitu ajoneuvomäärä ylittää nykyisen infrastruktuurin sietokyvyn.
• Kasvava keskiluokka: The Brookings Institution -ajatushautomon mukaan keskiluokan koko tulee kaksinkertaistumaan maailmalaajuisesti kahdesta miljardista neljään miljardiin vuoteen 2030 mennessä. Monet haluvat hankkia ajoneuvon, mikä luo uusia haasteita.
• Terveyshuolet, ilmanlaatu: Maailman terveysjärjestön mukaan vakavia terveyteen ja ilmanlaatuun liittyviä haasteita tulee esiintymään kehittyvissä maissa tilannetta parantamaan pyrkivistä toimista huolimatta.
• Muuttuvat kuluttaja-asenteet, uuden sukupolven prioriteetit: 1980-luvun ja 2000-luvun alussa syntyneet vaikuttavat siihen, minkälaisia tuotteita koskevia päätöksiä yritykset tekevät.
• Rajoitetut luonnonvarat: Yritykset kohtaavat haasteita löytääkseen innovatiivisia ratkaisuja energian käytön, veden käytön ja raaka-aineiden lisääntyneen kysynnän aiheuttamiin ongelmiin

Vastatakseen näihin haasteisiin autovalmistaja esitteli tänä vuonna Ford Smart Mobility -ohjelman. Sarjan kansainvälisiä kokeiluja sisältävän ohjelman on tarkoitus parantaa Fordin toimintaa niin liitettävyyden, liikkuvuuden, automatisoitujen ajoneuvojen, asiakaskokemuksen kuin suurten tietomäärienkin (big data) osalta.

“Visiomme on muuttaa ihmisten tapaa liikkua – jälleen”, kertoo Ken Washington (Ford Vice President, Research and Advanced Engineering). ”Niin teki myös Henry Ford sata vuotta sitten parantaakseen maailmaa, ja me pidämme yllä hänen perintöään.”

                                                                     # # #

Lisätiedot: Riitta Salin, Oy Ford Ab, 010 3447 123, rsalin1@ford.com