Ford GT on tehnyt tuotanto-Fordien ennätykset huippunopeudelle ja nopeimmalle ratakierrosajalle

• Täysin aktiivisesti mukautuvien järjestelmien avustama täysin uusi Ford GT on saavuttanut 347 km/h huippunopeuden. Lukema on tuotanto-Fordien tähänastinen ennätys.
• Vahva teho-paino –suhde yhdistettynä segmenttinsä kehittyneimpään aktiiviseen jousitusjärjestelmään antaa Ford GT:lle etua kierrosaikavertailussa
• Auto on nopeampi kaikentasoisille kuljettajille, sillä täysin aktiivisesti mukautuvat järjestelmät takaavat optimaalisen downforcen, ilmanvastuksen ja balanssin kaikilla nopeuksilla

DEARBORN, Michigan, 25.1.2017 – Täysin uusi Ford GT yhdistää tähän asti tehokkaimman tuotannossa olleen EcoBoost –moottorin erinomaisen tehon vaikuttavaan aerodynamiikkaan ja kehittyneisiin aktiivisesti mukautuviin järjestelmiin. Näin saavutetaan 347 km/h huippunopeus, mikä tekee Ford GT:stä ratakäytössä nopeimman Fordin tuotannossa olleen auton koskaan.

Erinomaiseen huippunopeuteen kykenevä Fordin täysin uusi superauto on suunniteltu ja optimoitu ratakäyttöön kunnioittaen sen kilpailuperinteitä. Vuonna 2016 kehitystestauksessa Ford GT päihitti McLaren 675LT:n ja Ferrari 458 Specialen Calabogie Motorsports Parkin radalla Kanadassa. Kaikki autot oli valmisteltu ratakäyttöön uusilla nesteillä, tuoreilla renkailla ja optimaalisilla jousituksen asetuksilla. Testikierrokset ajoi kaikilla autoilla sama ammattikuljettaja identtisissä olosuhteissa.

Ford GT: 2:09.8

McLaren 675LT: 2:10.8

Ferrari 458 Speciale: 2:12.9

“Ford GT on suorituskykyä” sanoi Raj Nair (Ford executive vice president, global product development and chief technical officer). “Saavutimme huomattavia painoetuja hiilikuiturakenteilla. Näiden painonsäästöjen ansiosta autoon saatiin lisättyä suorituskykyä tuovia ominaisuuksia, erityisesti aktiivisesti mukautuvia järjestelmiä. Tuloksena on vielä nopeampi auto.”

Ford GT:n uusi 3,5-litrainen V6-moottori on SAE-teholtaan 647 hevosvoimaa ja vääntö on 550 lb.-ft. (n. 745 Nm) Yhdysvaltain spesifikaatioilla ja se on tehokkain EcoBoost –moottori koskaan. Ford GT on kaikkien aikojen nopein tuontannossa ollut Fordin sinistä ovaalia kantava auto. Moottorissa on laaja vääntöalue, 90 prosenttia huippuväännöstä on käytössä pyörintänopeudella 3500 kierr./minuutissa.

“Odotimme koko ajan, että EcoBoost V6 olisi erittäin suorituisi hyvin Ford GT:ssä sekä tehon että aerodynaamisen tehokkuuden osalta,” sanoi Dave Pericak (global director, Ford Performance). “Testasimme ja kehitimme tätä moottoria Daytona Prototype –kilpa-autossa IMSAssa kahden kauden ajan ja viime kaudella kilpailimme Ford GT:llä. Olemme erittäin mielissämme sen suorituskyvystä sekä radalla että maantieajossa.”

Ford GT:n kuivapaino on alle 1400 kg, jolla superauto asettuu kahden kilpailijansa McLaren 675LT:n ja Ferrari 488:n väliin. Ford GT:n teho-paino-suhde Yhdysvaltain spesifikaatioilla on 2,14 kg/hv.

Aktiivisesti mukautuvat järjestelmät, sekä jousitus että aerodynamiikka, on suunniteltu tuomaan optimaalinen downforce, ilmanvastus ja balanssi kaikille nopeuksille luoden nopeammat säädöt kuljettajasta riippumatta.

Ford GT on huippusuorituskykyinen superauto, joka on saavuttanut menestystä luokkavoitoin Le Mansissa ja lukuisilla muilla radoilla viime kaudella IMSA- ja WEC-sarjoissa. Ford GT:n tuotantoversiossa on paljon samaa kilpailuun tarkoitetun version kanssa, lisäksi kehittyneet aerodynamiikka- ja jousitusominaisuudet vievät suorituskyvyn uudelle tasolle.

Lisätietoa Ford GT:stä löytyy osoitteesta www.fordgt.com. Ford GT:n tekniset tiedot löytyvät tästä.