Fordin uusi Fiesta Van tarjoaa näyttävää muotoilua, uutta teknologiaa ja kevythybridivoimansiirron pienten pakettiautojen luokkaan

• Fordin kompakti uusi Fiesta Van tarjoaa näyttävää ja erottuvaa muotoilua ja mukavuutta parantavia sisätilojen päivityksiä.
• Mallissa on uusia kuljettajaa avustavia teknologioita, mm. uusi pysäköintivarustepaketti ja edistyksellinen Matrix LED -ajovaloteknologia häikäisemättömillä kaukovaloilla.
• EcoBoost Hybrid -kevythybridivoimansiirto parantaa suorituskykyä ja tuo jopa 13 prosentin polttoainesäästöt kaupunkiajossa verrattuna E85-bensiiniä käyttäviin bensiinimallleihin.
• Uuden Fiesta Vanin tilaukset käynnistyvät syksyn aikana ja se lanseerataan Suomessa alkuvuonna 2022.

LEHDISTÖTIEDOTE 16.9.2021 – Ford esitteli tänään uuden Fiesta Vanin, jossa on näyttävä uusi muotoilu, entistä enemmän teknologiaa ja tehokas kevythybridivoimansiirto. Kompakti pieni pakettiauto on nyt erottuvampi ja tuottavampi kuin koskaan aikaisemmin.

Fiestan Trend- ja Sport-mallit ovat visuaalisesti paremmin tunnistettavissa kummallekin mallille ainutlaatuisten yksityiskohtien ansiosta. Näihin kuuluvat esimerkiksi uudet vannevaihtoehdot ja sisätilojen yksityiskohdat.

“Tyylikäs kompakti pakettiautomme on nyt vielä aikaisempaa paremman näköinen ja sen avulla asiakkaat voivat tuoda yritystään esille erottuvasti ja tyylikkäästi sekä kaupungissa että kaupungin ulkopuolella,” sanoo Brendan Lyne, Director, Commercial Vehicles, Ford of Europe. “Uuden Fiesta Vanin edistykselliset kuljettajaa avustavat teknologiat helpottavat työntekoa, minkä lisäksi sähköistetyt voimansiirrot ja Ford Pro -palvelut tuovat tehokkuutta yrityksen liiketoimintaan.”

Navigoinnin sisältävässä SYNC 3 -tietoviihdejärjestelmässä on lisäominaisuuksia FordPass -modeemiteknologian¹ ansiosta. Tämä auttaa myös yritysten tuottavuuden parantamisessa ja työskentelyn helpottamisessa. Toimintoihin kuuluvat muun muassa auton etälukitus ja dataan perustuvat huoltoilmoitukset FordPass Pro -mobiilisovelluksen kautta¹.

Uuden Fiesta Vanin tilaukset käynnistyvät tämän syksyn aikana ja autojen toimitukset alkavat Suomessa alkuvuonna 2022.

Erottuvaa katu-uskottavuutta

Uudessa Fiesta Vanissa on entistä korkeampi keula ja suuremmat etusäleiköt. Fordin “sininen ovaali” on nyt siirretty konepelliltä etusäleikköön, mikä tuo autolle enemmän näyttävyyttä.

Uusien vakiovarusteisten LED-ajovalojen linjakas, vaakasuuntainen muotoilu vahvistaa uuden Fiesta Vanin itsevarmaa ja modernia muotoilua. Takavaloissa on nyt mustat kehykset, jotka luovat mallille viimeistellyn ja hienostuneen ilmeen.

Uuteen Fiesta Vaniin on saatavana kaksi varustetasoa, Sport ja Trend. Sport-mallin etusäleikkö on hunajakennomainen ja siinä on kiiltävän musta viimeistely ja leveät korinväriset ilmanottoaukot sivuilla. Uudet 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja matalampi urheilualusta saavat aikaan urheilullisen ilmeen, jota voi vielä korostaa valinnaisvarusteena saatavilla uusilla 18-tuumaisilla koneellisesti käsitellyillä Pearl Grey kevytmetallivanteilla. Sport-malleissa on lisäksi kaksivärinen puna-musta sisustus punaisin kontrastitikkauksin.

Trend-mallissa on leveä alaetusäleikkö, jossa on leveät vaakasuorat rivat ja korkeakiiltoinen kromikehys. Lisäksi mallissa on vakiona uudet 15-tuumaiset teräsvanteet pyöränsuojin. Päivitetyissä sisätiloissa on uusi syvän musta verhoilu ja mukavasti pehmustetut istuimet. Trend-malliin on saatavana myös kaksi uutta ulkoväriä – Boundless Blue ja Beautiful Berry.

Uudessa Fiesta Vanissa on sama kori kuin kolmeovisessa uudessa Fiestassa. Pakettiautomallissa on lisäksi kestävä ja liukumaton tasainen lattia takaosassa, neljä kuormansidontapistettä ja täyskorkea väliseinä, jonka yläosan teräsverkko parantaa näkyvyyttä taaksepäin. Mallin suurin kantavuus on jopa 531 kg ² ja maksimilastauspituus 1283 mm, mikä tuottaa kuormatilan tilavuudeksi 0,96 m³.

Uusia teknologioita helpottamaan kaupunkiajoa

Uuden Fiesta Vanin edistykselliset kuljettajaa avustavat teknologiat auttavat kiireisissä tilanteissa. Pysäköintipakettiin sisältyvä aktiivinen pysäköintiavustin (Active Park Assist)³ voi havaita pysäköintiin sopivan tilan ja ohjata auton rinnais- tai taskuparkkiin niin, että kuljettaja ei koske rattiin. Kuljettajan vastuulla on käyttää kaasua, jarrua ja vaihteenvalitsinta. Lisäksi takakamerasta on hyötyä pysäköitäessä ja peruutettaessa,³ ja ovipeileissä olevat lähestymisvalot sekä valinnaisvarusteena saatavat ovien reunasuojat lisäävät varmuutta.

Vakiovarusteiset LED-heijastinajovalot ja LED-päiväajovalot tuottavat erinomaisen valotehon. Valinnaisvarusteena saatavat korkeatasoiset Matrix LED -ajovalot voivat myös mukauttaa valokeilan ajosuunnan mukaisesti.³ Pysäköintiavustinvalot ja huonon sään valotoiminnot³aktivoituvat sensoreiden havaitessa hitaassa vauhdissa tehtyjä ohjausliikkeitä tai tuulilasinpyyhkimien aktivoituessa ja säätävät automaattisesti valokeilaa paremman näkymän aikaansaamiseksi. Häikäisemättömät kaukovalot käyttävät tuulilasiin asennettua kameraa vastaantulevan liikenteen havainnointiin ja luovat valokeilan sisälle “häikäisemättömän alueen” estämällä säteet, jotka muutoin häikäisisivät muita tienkäyttäjiä. Teknologian ansiosta kaukovaloja on mahdollista käyttää enemmän, mikä maksimoi näkyvyyttää pimeällä ja auttaa samalla pienentämään riskiä muiden kuljettajien häikäysyyn.

Muita kuljettajaa avustavia teknologioita ovat muun muassa älykäs vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, ³ kuolleen kulman varoitusjärjestelmä risteävän liikenteen varoituksella ja aktiivisella jarrutuksella, ³ kaistapitoavustin³ ja törmäyksenestoavustin aktiivisella jarrutuksella.³ Mallissa on yksilöitävä Fordin SYNC 3 -tietoviihdejärjestelmä 8-tuumaisella kosketusnäytöllä⁴ ja navigointijärjestelmä, jonka Live Traffic -liikennetiedotukset ja paikalliset vaaratilanteet -järjestelmä¹auttaa kuljettajia pysymään aikataulussa.

Tehokkaat sähköistetyt voimansiirrot

EcoBoost Hybrid -kevythybridimalleissa hihnakäyttöinen integroitu laturi (BISG) korvaa tavallisen laturin, minkä ansiosta eneriaa voidaan ottaa talteen ajoneuvon jarruttaessa tai hidastaessa ja ladata sillä ilmajäähdytteistä 48 voltin litiumioniakkua. Tämän ansiosta auton polttoaineenkulutus pienenee ja auto reagoi nopeammin.

Teknologia voi käynnistää moottorin uudestaan vain 350 millisekunnissa, minkä ansiosta Auto Start-Stop -järjestelmä sammuttaa moottorin tilanteissa, joissa rullataan pysähdyksiin alle 25 km/h nopeudella jopa silloin, kun vaihde on päällä ja kytkin pohjassa. Fiesta Van EcoBoost Hybridin polttoaineenkulutus on alkaen 5,0 l/100 km ja CO₂-päästöt alkaen 113 g/km⁵. Kevythybridimalli on keskimäärin yli 5 prosenttia polttoainetaloudellisempi kuin vastaava bensiinimalli⁵, ja hitailla nopeuksilla parannusta on jopa 13 prosenttia.

Uusi Fiesta Van on saatavana Suomessa myös bensiinimallina, jossa voi käyttää E85-bensiiniä. E85 sisältää 85 prosenttia etanolia – uusiutuvaa polttoainetta, jota tuotetaan yleensä kasviperäisistä raaka-aineista – sekoitettuna 15 bensiiniä. Polttoaine on tyypillistä bensiiniä puhtaampi vaihtoehto ja voi auttaa asiakkaita pienentämään ajoneuvojensa ympäristövaikutuksia.

Englanninkielinen lehdistötiedote ja kuvia löytyy Euroopan lehdistöpankista.

                                            # # #

¹ Tietyissä älypuhelinmalleissa toimiva FordPass-sovellus on ladattavissa sovelluskaupoista. Sovellus on maksuton, mutta käytöstä syntyy viesti- ja datamaksuja. Etäominaisuudet vaativat FordPass Connect -modeemin, FordPass-sovelluksen ja maksuttoman Connected Service -palvelun (FordPassin käyttöehdot löytyvät ford.fi-nettisivulta). Ominaisuudet vaativat toimiakseen toimivan nettiyhteyden. Connected Service -palveluihin ei kuulu Wi-Fi hotspot.

² Suurin kantavuus vaihtelee auton mallin ja varustetason mukaan. Kunkin auton yksilöllinen kantavuus on merkitty auton ovenpieleen. Lasti ja lastauskapasiteetti on rajoitettu painon ja painonjakauman mukaan.

³ Kuljettajaa avustavat teknologiat ovat lisäominaisuuksia. Kuljettaja on aina vastuussa liikenteen huomioinnista, arvioinnista ja auton hallinnasta.

⁴ Älä aja, jos ajon aikana esiintyy häiriötekijöitä. Käytä aina ääniohjattuja toimintoja, kun se on mahdollista; älä käytä mobiililaitteita ilman handsfree-toimintoa ajaessasi. Jotkin ominaisuudet voivat lukittua vaihteen ollessa valittuna. Kaikki ominaisuudet eivät ole yhteensopivia kaikkien puhelinten kanssa. SYNC 3 ei kontrolloi kolmannen osapuolten laitteiden toimintaa niitä käytettäessä, vaan laitteiden toimittajat ovat vastuussa niiden toiminnallisuudesta.

⁵ Ford Fiesta Van 1.0 EcoBoost Hybrid -kevythybridi 125 hv CO₂-päästöt alkaen 113 g/km ja polttoaineenkulutus alkaen 5,0 l/100 km (WLTP).

Ford Fiesta Van 1.0 EcoBoost 125 hv CO₂-päästöt alkaen 122 g/km ja polttoaineenkulutus alkaen 5,4 l/100 km (WLTP).

CO₂ -päästöarvot ja polttoaineenkulutus voivat vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan.

Ilmoitettu WLTP-mittaustavan mukainen polttoaineen/energiankulutus määritellään Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EY) 715/2007 ja komission asetuksessa (EU) 2017/1151 sekä niiden viimeisimmissä lisäyksissä ilmoitettujen teknisten vaatimusten ja tietojen mukaisesti. Sovellettava vakiotestausmenetelmä mahdollistaa vertailun eri ajoneuvotyyppien ja eri valmistajien välillä.