Ohita
Lääketieteen asiantuntijat kehuvat: täysin uuden Ford Focuksen istuimista helpotusta selkäkipuihin

Tiedote -

Lääketieteen asiantuntijat kehuvat: täysin uuden Ford Focuksen istuimista helpotusta selkäkipuihin

  • Täysin uuden Ford Focuksen istuimet saavat tunnustusta lääkäreistä ja fysioterapeuteista koostuvalta komitealta selkäkipujen lieventämisestä.
  • 18-suuntaisesti säädettävä kuljettajan ja etumatkustajan istuin antaa maksimaalisen tuen ja mukavuuden. Asiantuntijoiden arvion mukaan puolet eurooppalaisista kärsivät selkäkivusta jossain vaiheessa elämäänsä.
  • Focus on Fordin ensimmäinen auto, joka on saanut tunnustusta saksalaiselta selkäterveyden eteen työskentelevältä järjestöltä (Aktion Gesunder Rücken e.V)


KÖLN, Saksa 7.3.2019 – Selkäkipu on maailman johtava yksittäinen invaliditeetin aiheuttaja, ja asiantuntijoiden arvion mukaan puolet eurooppalaisista kärsivät siitä jossain vaiheessa elämäänsä. Kuskeille ja matkustajille se voi tehdä autolla matkustamisesta epämukavaa.

Helpotusta tien päällä selkäkivusta kärsivien oloon tuo täysin uuteen Ford Focukseen kuljettajalle ja etumatkustajalle saatavilla oleva 18-suuntaisesti säädettävä istuin, joka tarjoaa maksimaalista tukea ja mukavuutta. Istuin on saanut tunnustusta Saksan johtavalta selkärangan terveyttä edistävältä organisaatiolta nimeltään Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR).

Focus on ensimmäinen Ford-ajoneuvo, joka on saanut tunnustusta AGR:n puolueettomalta, eri lääketieteenalojen asiantuntijoista koostuvalta testauskomitealta. Saadaksen komitean tunnustuksen, istuimen tulee olla säädettävissä kullekin istujalle sopivaksi sen sijaan, että henkilön pitäisi muokata omaa asentoaan istuimeen sopivaksi.

“Väärässä asennossa istuminen voi saada kuljettajan lysähtämään eteenpäin, mikä luo painetta alaselkään. Tavoitteemme oli rakentaa Focukseen 18-suuntaisesti säädettävä istuin, joka muuntuu jokaiselle henkilölle sopivaksi ja jonka avulla kaiken muotoiset ja kokoiset kuljettajat saavat heille ihanteellisimman istuma-asennon ja sen myötä maksimaaliseen mukavuuden, varsinkin pitkillä ajomatkoilla,” kertoo Glen Goold, Ford Focus Chief Programme Engineer.

Eurooppalaiset ajavat autoillaan keskimäärin tunnin joka päivä, kun mukaan ei lasketa liikenneruuhkassa vietettyä tai parkkipaikan etsimiseen käytettyä aikaa.* Iso-Britanniassa tehdyn tutkimuksen mukaan 75 prosentilla kuljettajista on selkäongelmia väärän istuma-asennon takia, mikä voi johtaa myös niskakipuun, lihasten väsymiseen ja huonompaan verenkiertoon. Tämän vuoksi kuljettaja voi myös väsyä nopeammin.

Ford suunnitteli täysin uuden Focuksen istuimen tavoitteenaan saavuttaa AGR:n tunnustus ja vastatakseen Focus-asiakkaiden toiveisiin paremmasta jalka- ja lannetuesta. Tämä on osa Fordin suunnittelufilosofiaa, jossa ihminen ja asiakaskokemus on suunnittelun keskiössä. Focuksen 18-suuntaisesti säädettävässä istuimessa voi selkä-, niska- ja reisituen lisäksi säätää istuimen korkeutta, pituutta ja kallistusta. Nelisuuntaista lannesäätöä käytetään sähköisesti istuimen sivulla olevan katkaisijan avulla.

Jotta istuimeen saatiin lisättyä neljään suuntaan toimivat lannetuki ja niskatuki sekä parempi jalkatuki, joita ei ollut tarjolla edellisen sukupolven Focuksessa, Fordin istuinasiantuntijat suorittivat testejä radalla eri pituisten, painoisten ja mallisten mies- ja naiskuskien kanssa kehittääkseen optimaalisimman istuimen. Kestävyystesteihin kuului 150 000 kilometriä todellista ajoa ja Fordin “Robutt” robottipeppu testasi istuimen kestävyyttä simuloimalla 10 vuoden käyttöä istuutumalla ja parantamalla istuma-asentoa 7 500 kertaa kolmen päivän aikana.

Parhaimman mahdollisen ajomukavuuden takaavat myös Focuksen kuoppien havaisemisteknologia, joka lieventää kuoppaan ajamisen aiheutuvaa iskuvaikutusta. Takamatkustajilla on 5 senttimetriä enemmän polvitilaa ja 6 senttimetriä enemmän hartiatilaa kuin edellisessä Focuksessa.

“Auton istuinten ergonominen laatu on äärimmäisen tärkeää varsinkin säännöllisesti ajaville kuljettajille. Olemme iloisia, että Ford on liittynyt mukaan taisteluun selkäkipua vastaan tekemällä mukavat istuimet saataviksi yhä useammille ihmisille,” toteaa Detlef Detjen, Managing Director, Aktion Gesunder Rücken e.V.

Täysin uusi Ford Focus on myynnissä koko Euroopassa.

Aiheet

Kategoriat


Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Lisäksi yhtiö tarjoaa rahoituspalveluita Ford Motor Credit Companyn kautta ja tavoittelee johtavia asemia sähkötoimisissa ratkaisuissa, autonomisissa autoissa ja liikkuvuusratkaisuissa. Ford työllistää noin 199  000 henkilöä maailmanlaajuisesti. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteesta www.corporate.ford.com

Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 53 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 67 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 16 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 8 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.

Yhteyshenkilöt

Tarja Hammarberg

Tarja Hammarberg

Lehdistön yhteyshenkilö Viestintäpäällikkö 09 4270 2131

Oy Ford Ab

Oy Ford Ab on vuonna 1926 perustettu Ford-merkkisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sekä varaosien maahantuoja ja tukkumyyjä, ja työllistää Suomessa noin 40 työntekijää. Yritys on osa Ford Motor Companya, jonka palveluksessa on maailmanlaajuisesti lähes 200 000 henkilöä.

Haluamme tarjota asiakkaillemme heidän tarpeisiinsa sopivia, laadukkaita ja turvallisia tuotteita sekä arkea helpottavia ja ajamismukavuutta lisääviä liitettävyysratkaisuja ja palveluita.

Ford siirtyy Euroopassa vähitellen kohti täyssähköistä tulevaisuutta Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa myynnissä on vain täyssähköisiä henkilöautoja ja tuolloin jo noin kahden kolmasosan myydyistä hyötyajoneuvoista oletetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.

Oy Ford Ab
Äyritie 24, Plaza Halo
01510 Vantaa
Finland
Vieraile muissa uutishuoneissa