Skip to content

Dokumentum -

Ma 110 éves a világ első népautója, a Ford T - Model

• Galamb József makói magyar mérnök konstruktőri munkáját dicséri az 1908 októberében a Ford Motor Company szerelőcsarnokból első alkalommal kigördült Ford T-modell, a világ első népautója, melyből évtizedek alatt több mint 15 millió „Bádog Böske” készült, ahogy akkor becézték a világ első szalagszerű szereléssel és gyártással készült gépkocsiját
go to media item
Licenc:
Non-commercial use
The Content may be downloaded, used and shared with others, provided that the Content is unmodified, used as a whole and for a non-commercial purpose.The author or creator shall be attributed to the extent and in the manner required by good practice (this means e.g. that photographers must almost always be attributed).
Fájlformátum:
.docx
Letöltés

Sajtókapcsolatok

Kapcsolódó történetek

  • Ford T-Model

    Ma 110 éves a világ első népautója, a Ford T - Model

    • Galamb József makói magyar mérnök konstruktőri munkáját dicséri az 1908 októberében a Ford Motor Company szerelőcsarnokból első alkalommal kigördült Ford T-modell, a világ első népautója, melyből évtizedek alatt több mint 15 millió „Bádog Böske” készült, ahogy akkor becézték a világ első szalagszerű szereléssel és gyártással készült gépkocsiját