Ez már a 18. év, amikor győzelemre esélyes hajóval vág neki Litkey Farkas a leghíresebb tókerülő versenynek. Beleszületett ebbe a sportba, négy évesen járóka helyett egy vitorlásba rakták a szülei, 30 évesen, olimpia után hagyta abba az élsportot. Ekkor lett számára a Kékszalag az a trófea, ami évről-évre igazán nagy kihívást jelentett és jelent a mai napig.

Állítja, hogy a vitorlázás nagy része elsajátítható, például hogy a jó kapitány jó csapattag és stratéga is. A kormányzáshoz kell viszont egy olyan érzék, ami vagy születik az emberrel, vagy nem. Egyenletes szélben mindig van a mai mezőnyben jobb hajó, de ők nagyon jól tudnak alkalmazkodni a különféle viszonyokhoz, a változáshoz, ettől esélyesek mindig a győzelemre.

Rengeteget vezet a szárazföldön is, évi mintegy 60 ezer kilométert tesz meg a Ford edge Vignale volánja mögött, ezért nagyon fontos számára, hogy az autója kényelmes és extrákkal gazdagon felszerelt legyen. A 750 ezer euró értékű katamaránt azonban nem ő húzza, a túlméretes rakományt biztonságosabb kamionnal szállítani.