Sajtóközlemény -
A frissített Mondeo, S-MAX and Galaxy már Magyarországon: alacsonyabb üzemeltetési költségek, valamint magasabb fokú konnektivitás a SYNC 3 révén
- A Mondeo, az S-MAX és a Galaxy 2,0 literes TDCi dízelmotorjainak finomhangolásával csökken az autók üzemeltetési költsége; az üzemanyag-fogyasztás és a CO₂-kibocsátás értéke akár 7 százalékkal javul
- A Ford Mondeo, S-MAX, Galaxy és Mustang modellekhez mostantól megrendelhető az ösztönösen használható SYNC 3 kommunikációs rendszer, amely kompatibilis az Apple CarPlay és az Android Auto™ rendszerekkel
- A kulcs nélküli nyitás immár alapáras a Mondeo, az S-MAX és a Galaxy modellek népszerű Titanium felszereltségeinél
A Ford továbbfejlesztette a népszerű Mondeo, S-MAX és Galaxy modelleket, amelyeknek alacsonyabb üzemanyag-fogyasztása és CO₂-kibocsátása kedvezőbb üzemeltetési költséget eredményez.
A Ford mérnökei finomhangolták a négy- és ötajtós, valamint kombi változatban kapható Mondeo, az S-MAX sportos egyterű és a Galaxy személyszállító 150 és 180 lóerős, hatfokozatú PowerShift automata váltóval és elsőkerék hajtással kínált 2,0 literes TDCi dízelmotorjainak vezérlő szoftverét, így az erőforrások CO₂-kibocsátása akár 7 százalékkal csökkent.*
A Mondeo, S-MAX, Galaxy és Mustang modellekhez mostantól megrendelhető a még könnyebben használható SYNC 3 kommunikációs rendszer is. A technológia az idei év későbbi szakaszában a vadonatúj Ford Edge SUV kínálatában is megjelenik.
A kulcs nélküli nyitás technológiája – amely automatikusan nyitja és zárja a központi zárat, ha a kulcs az autó közelében van – immár alapáras a Mondeo, az S-MAX és a Galaxy modellek Titanium felszereltségeinél.
“A 2,0 literes TDCi PowerShift hajtáslánc élvezetes teljesítménye, alacsony üzemanyag-fogyasztása és vezetési élménye igen népszerű vásárlóink körében, akik mostantól még alacsonyabb üzemeltetési költségre számíthatnak,” nyilatkozta Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. A SYNC 3 segítségével az autósok könnyedén összekapcsolhatják okostelefonjukat az autó fedélzeti rendszerével, így menet közben egyszerű hangutasításokkal indíthatnak telefonhívásokat, válaszolhatnak a szöveges üzenetekre, és kezelhetik kedvenc alkalmazásaikat.”
Tovább javított üzemanyag-fogyasztás
A Ford mérnökei folyamatosan finom hangolják a szoftvert, amely az üzemanyag-ellátást és az égést vezérli a Ford Mondeo 150 és 180 lóerős, 2,0 literes TDCi dízelmotorjaiban, így a PowerShift automata sebességváltóval szerelt, elsőkerékhajtású modellek üzemanyag-fogyasztása immár csupán 4,6 l/100 km, CO₂-kibocsátásuk pedig 5 g/km-rel 120 g/km értékre csökkent.
Az S-MAX modellek üzemanyag-fogyasztása ugyanezzel a hajtáslánccal immár csupán 5,0 l/100 km, CO₂-kibocsátásuk pedig 10 g/km-rel 129 g/km értékre csökkent.
A Galaxy modellek üzemanyag-fogyasztása ugyanezzel a hajtáslánccal immár csupán 5,2 l/100 km, CO₂-kibocsátásuk pedig 5 g/km-rel 134 g/km értékre csökkent.
A változó geometriájú turbótöltővel felszerelt, és tovább tökéletesített 2,0 literes TDCi dízelmotorban a mérnökök áttervezték a motorblokkot, új hengerfejet és üzemanyag-befecskendező rendszert terveztek, s az emisszió további csökkentése érdekében a motort felszerelték a Ford új NOX-szűrőjével.
A Ford új, kettős turbófeltöltésű 2,0 literes TDCi dízele a Mondeo, az S-MAX és a Galaxy kínálatában is megjelenik. Az erőforrás 210 lóerős teljesítményt és 450 Nm forgatónyomatékot ad le, ami már 2000 1/perc fordulatszámnál rendelkezésre áll. A benzinmotorok listáján szerepel a Ford új, üzemanyag-takarékos 160 lóerős, 1,5 literes EcoBoost motorja és a 250 lóerős, 2,0 literes EcoBoost blokk is.
Kifinomult technológia
A Ford Mondeo, S-MAX és Galaxy modellekhez – akárcsak a Ford Mustanghoz – mostantól megrendelhető a Ford új SYNC 3 kommunikációs és fedélzeti szórakoztató rendszere.
A SYNC 3 gyorsabban és egyszerűbb parancsokkal működik, emellett pedig további nyelveket kínál.
A SYNC 3 újratervezett 8 colos érintőképernyője immár a kétujjas csippentés és a végigsimításos mozdulatokkal is kezelhető. Az iPhone-tulajdonosok aktiválhatják az Apple CarPlay rendszert, az Android™ felhasználók pedig az Android Auto™ rendszert, amelyek kezelőfelülete kifejezetten e két okostelefon-típusra épül, és amelyek szoftvere WiFi-kapcsolaton keresztül frissíthető.
A SYNC 3 szolgáltatásai közé tartozik a SYNC AppLink is; ennek segítségével az autósok menet közben hangvezérléssel is kezelhetik okostelefonos alkalmazásaikat, amelyek közt most először érhetők el a következők:
MyBoxMan – egy csomagküldő- és kiszállító platform
HearMeOut – egy közösségi hálózat, ahol a felhasználó és barátai hallhatják egymás beszélgetését
AccuWeather – ennek segítségével a felhasználók az időjárási viszonyoknak megfelelően tervezhetik meg és időzíthetik útjaikat
Cadena SER – ennek révén a felhasználók hallgathatják aCadena SERrádióadó programjait
Los 40 Principales – egy zenei rádióhálózat
„Akár a szokásos reggeli capuccinóról vagy az utazás költségének csomagszállításból történő fedezéséről legyen szó, a SYNC 3 innovatív, új megoldásai rengeteg dologban segíthetnek,” mondta el Christof Kellerwessel, a Ford Európa elektronikus és elektromos rendszereit tervező részlegének főmérnöke. „A modern okostelefonok kiegészítéseként az intuitív érintőképernyővel rendelkező SYNC 3 még több szóbeli utasítást ért meg, emellett pedig gyorsabb és könnyebben olvasható grafikus interfésszel láttuk el.”
A Ford kulcs nélküli nyitás technológiája – amely automatikusan nyitja és zárja a központi zárat, miközben az autósnak elő sem kell vennie a kulcsot a zsebéből vagy a táskájából – immár alapáras a Mondeo, az S-MAX és a Galaxy modellek Titanium felszereltségeinél. Májusban a Ford 22 európai piacán** 5 százalékponttal (36-ról 41 százalékra) nőtt a Titanium felszereltségű modellek eladása.
| Mondeo 4/5 ajtós 2.0 TDCi 150/180 LE, PowerShift FWD | Mondeo kombi 2.0 TDCi 150/180 LE, PowerShift FWD | S-MAX 22.0 TDCi 150/180 LE, PowerShift FWD | Galaxy 2.0 TDCi 150/180 LE, PowerShift FWD | |||||
| Kombinált l/100 km | Kombinált CO2 g/km | Kombinált l/100 km | Kombinált CO2 g/km | Kombinált l/100 km | Kombinált CO2 g/km | Kombinált l/100 km | Kombinált CO2 g/km | |
| 16***/17 collos kerék-tárcsák | 4.6 | 120 | 4.8 | 123 | 5.0 | 129**** | 5.2 | 134 |
| 18/19 collos kerék-tárcsák | 4.8 | 124 | 4.9 | 126 | 5.2 | 134 | 5.3 | 137 |
Az Android és az Android Auto a Google Inc. bejegyzett védjegye
* Az üzemanyag/energiafogyasztási, CO2-kibocsátási és az elektromos üzemmódban megtehető hatótávolság adatait az Európai Unió 715/2007/EC számú szabványa által előírt technikai kívánalmak és műszaki adatok alapján, illetve a legfrissebb EC/692/2008 direktíva alapján regisztrálták. Az üzemanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási adatok egy járműtípusra, nem pedig egy adott járműre vonatkoznak. Az alkalmazott tesztelési eljárás lehetővé teszi a különféle járműtípusok és különféle gyártmányok összehasonlítását. A közúti üzemanyag/energiafogyasztási, CO2-kibocsátási és az elektromos üzemmódban megtehető hatótávolság adatai eltérhetnek az itt közölt adatoktól, mivel ezeket befolyásolhatja a vezetési stílus, akárcsak egyéb, nem műszaki jellegű tényezők is. A CO2 egy üvegházhatású gáz, ami a legnagyobb mértékben felelős a globális felmelegedésért.
** A Ford Európa 20 legfontosabb piaca (Ausztria, Belgium, Nagy-Britannia, Csehország, Dánia, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Spanyolország, Románia, Svédország és Svájc) valamint Oroszország és Törökország
*** Kizárólag a Ford Mondeo modellhez
**** Ultra-alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal
Témakörök
Címkék
A Ford Motor Company globális autóipari és mobilitási vállalat, amelynek központja a Michigan állambeli Dearborn. Az összesen mintegy 203.000 alkalmazottat foglalkoztató, világszerte 67 gyártóüzemet működtető vállalat alaptevékenysége a Ford személyautók, haszongépjárművek, SUV-ok és elektromos hajtású autók, valamint a Lincoln luxusautók gyártása, értékesítése, finanszírozása és a velük kapcsolatos szolgáltatások biztosítása. Ugyanakkor a Ford lendületesen dolgozik az új lehetőségek kiaknázásán is a Ford Intelligens Mobilitás terv alapján, aminek célja, hogy piacvezetővé tegye a vállalatot a konnektivitás, a mobilitás, az önállóan működő autók, a vásárlói élmény és az adatfeldolgozás területén. A vállalat a Ford Motor Credit Company révén pénzügyi szolgáltatásokat is nyújt. Amennyiben több információra van szüksége a Ford termékeiről vagy a Ford Motor Credit Company szolgáltatásairól, kérjük, keresse fel a www.corporate.ford.com vagy a www.ford.hu honlapot
A saját tulajdonú vállalatokban körülbelül 53.000 alkalmazottat, az összevont, illetve nem összevont közös vállalkozásokkal együtt pedig mintegy 68.000 embert foglalkoztató Ford Európa felel a Ford márkához tartozó autók gyártásáért, értékesítéséért és karbantartásáért Európa 50 piacán. A Ford Motor Credit Company mellett a Ford Európa üzleti tevékenysége magában foglalja a Ford Ügyfélszolgálat és 24 gyártóüzem (16 saját tulajdonú vagy összevont közös vállalat és 8 nem összevont közös vállalkozás) működtetését. Az első Ford autókat 1903-ban szállították Európába – ugyanabban az évben, amikor a Ford Motor Companyt alapították. Az európai gyártás 1911-ben indult meg.
