• A kialvatlanság sok európai számára jelent problémát • Minden ötödik európai baleset oka a fáradtság • Sok autós elismeri, hogy elbóbiskolt már a volán mögött
• Izgalmas hajrával szerzett második helyezést a 67-es rajtszámú Ford GT a Le Mans 24 órás futam GTE Pro géposztályában • A Ford Chip Ganassi Racing csapat immár zsinórban másodszor állhatott dobogóra a legendás versenyen • A dobogós helyen befutó 67-es autó pilótái dupla pontszámot szereztek, ami sokat segíthet a 2017-es FIA világbajnoki cím megszerzésében
Együttműködés a nulla károsanyag-kibocsátású áruszállításért Az e-közlekedés újabb lendületet kap Németországban
• A Ford Európa Londonban nyitja meg az Intelligens Mobilitás Innovációs Irodát, amelynek feladata a mobilitási megoldásokkal kapcsolatos kutatás-fejlesztési folyamatok felgyorsítása • Az irodában már a közeljövőben megkezdődik az intelligens mobilitási technológiák kidolgozása, mégpedig az egyes európai nagyvárosok egyedi körülményeinek megfelelően
Magyarországra is megérkezett a Ford legújabb teljesen elektromos hajtású modellje, a Focus Electric. Az ötajtós családi modell, amelynek akkumulátora a gyorstöltő technológiával 30 perc alatt tölthető fel nulláról akár 80 százalékos szintre, az elődmodellnél közel 50 százalékkal több energiát tárolva egyetlen feltöltéssel 225 km-t tesz meg. Az új generációs Focus Electicet egy 145 LE (107 kW)
• Mind a négy Ford Chip Ganassi Racing Ford GT rajthoz áll a 2017-es Le Mans 24 órás futamon • 2016-ban a Ford megszerezte az 1. (#68), a 3. (#69), a 4. (#66), és a 9. (#67) helyezést a Le Mans 24 órás futam GTE Pro géposztályában, pontosan 50 évvel azután, hogy a Ford GT versenyautók hármas befutóval minden dobogós helyet meghódítottak az 1966-os Le Mans 24 órás versenyen
• Az új Ford Focus RS Opciós Csomag mechanikus, részlegesen önzáró differenciálműve még magasabb szintre emeli a vezetés élvezetét • Az exkluzív új csomagban egyedi stíluselemek is találhatók, többek közt matt fekete tető és külső tükörházak a Nitrous Blue fényezéshez, valamint kéttónusú Recaro kagylóülések
2017. május 29. – A németországi Kölnben megkezdődött Európa legkelendőbb autója, a vadonatúj Fiesta gyártása.*
“Sikerült még szerethetőbbé, élvezetesebbé és sportosabbá formálnunk ezt a kultikus kisautót, és kialakítanunk egy olyan modellcsaládot, amely olyan fejlett technológiákat kínál, amiről a kisautók vásárlói még néhány évvel ezelőtt is csak álmodozhattak,” nyilatkozta Szamosi Viktor
• A “passzió-befektetések” minden eddiginél népszerűbbek • A kultikus Hermes Birkin kézitáska értéke gyorsabban nő, mint az aranyé • A gyűjtők egyre élénkebben érdeklődnek az érmék és a vintage borok iránt • A klasszikus autók értéke egyedül az elmúlt tíz évben 457 százalékkal nőtt
• A következetes stratégia Európai szinten is meghozta gyümölcsét, a márka 2015 után 2016-ban is az élen végzett a haszongépjármű piacon • A Ford haszongépjárművek iránti töretlen és egyre növekvő a kereslet, melynek eredményeként a Ford az első negyedévben 1288 darabbal 21 százalékos részesedéssel, a legközelebbi versenytárs eredményét messze túlszárnyalva zárt az élen.
