BMW Motorrad lanserer oppdaterte superbikes og roadsters

BMW Motorrad kan stolt presentere de oppdaterte modellene av superbikes M 1000 RR og S 1000 RR, i tillegg til roadsters M 1000 R og S 1000 R. Oppgraderingene gir forbedret ytelse, oppdatert teknologi og ny design. De nye oppdateringene inkluderer Euro 5+-sertifisering av motorene og innføringen av M Quick action throttle, en gasskontroll som reduserer rotasjonsvinkelen.

BMW M 1000 RR: Forbedret ytelse og aerodynamikk
Den nye BMW M 1000 RR har nå en effekt på 160 kW (218 hk) takket være et omfattende oppgraderingsprogram. M 1000 RR er utstyrt med en ny frontkåpe og M Winglets 3.0 for optimalisert aerodynamikk, som gir en imponerende økning i downforce på hele +33 % for raskere rundetider på banen. Den videreutviklede Flex Frame-rammen har også et nytt motorfeste. Dynamic Traction Control (DTC) er forbedret med en Slide Control-funksjon ved hjelp av en styrevinkelsensor. Den nye Brake Slide Assist i BMW Race ABS Pro og M Quick action throttle bidrar til økt kontroll og ytelse. M 1000 RR kommer i fargene Lightwhite uni og Blackstorm metallic med M-farger.

BMW M 1000 R
For den kommende sesongen har BMW M 1000 R fått et mer dynamisk design, med nye doble LED-frontlykter hentet fra RR-modellene og M-logoen plassert i luftinntaket mellom frontlyktene. Den nye M 1000 R kommer i tre forskjellige fargevalg, inkludert Lightwhite uni/M Motorsport og den nye fargen White Aluminium metallic matt i standardutførelse. M Competition-varianten er også tilgjengelig i White Aluminium metallic matt, samt Blackstorm metallic/M Motorsport. Uansett fargevalg er bakrammen og svingarmen i Platinum Grey metallic, mens winglets, dekslene til clutch og generator er i sort. DTC er også oppgradert, med utgangspunkt i RR-modellene, som gir merkbare forbedringer, spesielt i Race-modus for banekjøring. De nye oppgraderingene støttes av et bredt utvalg av originalt BMW Motorrad-tilbehør og spesialutstyr.

BMW S 1000 RR: Mer banetilpasset
BMW S 1000 RR er nå enda mer banetilpasset med M Quick action throttle, nye winglets for økt downforce og forbedret bremsekjøling. Standardfunksjonene har fått betydelige oppgraderinger med Pro-kjøremodus, "Race Pro"-modus og Dynamic Brake Control (DBC). Den nye S 1000 RR er tilgjengelig i fargene Blackstorm metallic, Bluestone metallic og Lightwhite uni/M Motorsport.

BMW S 1000 R: Nå med kraftigere motor
Den dynamiske roadsteren BMW S 1000 R har fått en kraftigere motor med 125 kW (170 hk). En kortere utveksling forbedrer akselerasjonen, mens den optimaliserte Shift Assistant Pro gir jevnere girskift. Sammen med den nye M Quick action throttle gir dette en mer dynamisk opplevelse og bedre akselerasjon under alle forhold. Traksjonskontrollen DTC hos S 1000 R drar også nytte av forbedringene gjort i DTC fra M 1000 R, som ytterligere øker ytelsen. Modellen har også fått de nye doble LED-frontlyktene fra RR-modellene, som gir et mer markant utseende.

De utvidede standardfunksjonene hos S 1000 R inkluderer Dynamic Engine Brake Control, et kort skiltfeste, en USB-C-ladeport under setet, samt intelligent nødanrop via E-Call. Den nye S 1000 R kommer i tre attraktive fargevalg: grunnvarianten i Blackstorm metallic, Sport-modellvarianten i Bluefire/Mugiallo Yellow, og i kombinasjon med M-pakken i Lightwhite uni/M Motorsport.

Samtlige oppdaterte modeller er planlagt lansert tidlig i 2025.

Priser i Norge
BMW M 1000 RR – 480 200 NOK
BMW M 1000 R – 326 300 NOK
BMW S 1000 RR – 297 300 NOK
BMW S 1000 R – 237 900 NOK

Les mer om nyheten her: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0445681EN/bmw-motorrad-presents-the-new-bmw-m-1000-rr-bmw-s-1000-rr-bmw-m-1000-r-and-bmw-s-1000-r