Her er helt nye BMW M2 CS

Nye BMW M2 CS setter en ny standard for ren kjøreglede. Med ekstremt presis kjørefølelse, høyere motoreffekt, overlegen dynamikk og sportslige designvalg, blir denne eksklusive spesialmodellen fra BMW M en adrenalinfylt opplevelse, enten på bane eller vei.

Under det prestisjefylte Concorso d’Eleganza Villa d’Este ved Comosjøen fikk publikum for første gang se BMW M2 CS, en modell utviklet for å levere maksimal kjøreglede i hverdagen og på bane. Produksjonen blir begrenset, og lanseringen starter sensommeren 2025. Startprisen er satt til 1.882.100 NOK

Nye BMW M2 CS (drivstofforbruk: 10,0 l/100 km; CO₂-utslipp: 226 g/km iht. WLTP, CO₂-klasse: G)* bygger på andre generasjon BMW M2 og tar ytelsesnivået til et nytt nivå. Den høyturtallende rekkesekseren med M TwinPower Turbo yter hele 530 hk, 50 mer enn standard M2 og matcher dermed ytelsen til både BMW M3 Competition Sedan M xDrive og BMW M4 Competition Coupé M xDrive.

Letteste M2 i dagens modellrekke
M2 CS veier cirka 30 kilo mindre enn en standard M2, takket være omfattende lettvektskonstruksjon. Flere komponenter er laget i karbonforsterket plast (CFRP), og bilen leveres som standard med smidde M lettmetallfelger.

Oppgradert motor med merkbar effektøkning
Motoren er en videreutviklet versjon av 3,0-liters rekkesekseren i M2. Dreiemomentet er økt med 50 Nm til 650 Nm og leveres i området 2 650–5 730 o/min. Toppytelsen på 530 hk nås ved 6 250 o/min, mens maks turtall er 7 200 o/min.

Racing-DNA gir inspirerende ytelse
M TwinPower Turbo-motoren inneholder en rekke komponenter med racing-opphav, som gir lynrask respons og høy banekapasitet. Den leveres som standard med 8-trinns M Steptronic-girkasse med Drivelogic. Føreren kan velge mellom tre girkarakteristikker og bytte manuelt via rattpaddles eller en M-spesifikk girspak.

BMW M2 CS bryter 4-sekundersgrensen
0–100 km/t går unna på 3,8 sekunder, det er 0,2 sekunder raskere enn standardmodellen. 0–200 km/t er redusert med hele 1,2 sekunder til 11,7 sekunder. Toppfarten er elektronisk begrenset til 302 km/t. Motorlyden leveres av et M-spesifikt eksosanlegg med elektronisk styrte klaffer og fire enderør, og forsterkes innvendig via Active Sound Design, spesielt i SPORT og SPORT PLUS.

Understell og bremser optimalisert for banekjøring
Chassiset er senket med åtte millimeter og finjustert for maksimal dynamikk, med tilpasninger i fjærer, dempere og styring. Dynamic Stability Control (DSC) og M Dynamic Mode er optimalisert for banekjøring. Bilen leveres med M Compound-bremser med røde kalipere og eksklusive smidde M-felger i matt gull (19" foran, 20" bak) med racingdekk.

Karbon i eksteriøret og eksklusive detaljer
M2 CS har tydelige karboninnslag i eksteriøret, blant annet M-speilhus, M Carbon-tak og CS-spesifikk bakdiffusor i eksponert karbon. Frontsplitteren i matt sort og sorte BMW M-nyrer kompletterer uttrykket. Fire lakkvalg tilbys: Sapphire Black metallic, BMW Individual Velvet Blue metallic, M Brooklyn Grey metallic og M Portimao Blue metallic. Adaptiv LED-belysning med BMW Selective Beam og M Shadowline-frontlykter er standard.

Interiør med karbon og racingfølelse
Innsiden kombinerer eksklusivitet med funksjonelt sportslig preg. Både fører og passasjer sitter i oppvarmede M Carbon-bøtteseter i Merino-skinn. Dashbord og midtkonsoll er kledd i M Carbon Fibre. Andre detaljer inkluderer M-ratt i Alcantara, rød “CS”-logo i midtkonsollen, M-belter og dørterskler med “M2 CS”-logo med røde konturer.

BMW Operating System 8.5 og digitale kjøreopplevelser
Standardutstyr inkluderer to-soners automatisk klimaanlegg, Harman Kardon Surround-anlegg og BMW Live Cockpit Professional med BMW Maps. Støtte for Apple CarPlay® og Android Auto™ er inkludert. Instrumentpanelet består av en 12,3-tommers informasjonsskjerm og en 14,9-tommers kontrollskjerm, drevet av BMW Operating System 8.5.

Direkte tilgang til avanserte M-funksjoner
Modellen har samme styringsoppsett som øvrige M2-utgaver, med Setup-knappen sentralt plassert. Her får føreren tilgang til individuelle innstillinger for motor, adaptivt M-chassis, M Servotronic-styring, det integrerte bremsesystemet med M Compound-bremser og M Traction Control. For ekstra adrenalinfylte kjøreopplevelser er M Drive Professional en nyttig assistent. Med M TRACK-modus og M Traction Control med ti nivåer får føreren rikelig med muligheter til å tilpasse bilens kjøreegenskaper.

Som standard leveres M2 CS med semiautonom kjøre- og parkeringsassistanse: frontkollisjonsvarsel, cruisekontroll med bremsefunksjon, fartsgrenseinformasjon med forbikjøringsforbud, filskiftevarsel og parkeringsassistent med ryggehjelp.


*Totalt drivstofforbruk: 10,0 l/100 km; CO₂-utslipp: 226 g/km iht. WLTP-syklusen, CO₂-klasse: G

Alle oppgitte modellvarianter, utstyrsdetaljer, tekniske data samt informasjon om energi- og drivstofforbruk og utslipp gjelder det tyske markedet, forutsatt at den aktuelle modellen er tilgjengelig der. Verdiene kan variere i andre markeder. Mål og dimensjoner gjelder for standardutgaven av bilen i Tyskland og kan variere avhengig av valgte hjul-/dekkløsninger og ekstrautstyr.