VI STYRKER VERKSTEDER I MØTET MED FREMTIDENS BILTEKNOLOGI

Som et resultat av EUs mål om å redusere CO2-utslippene med 37,5 % innen 2030 kommer det stadig flere elbiler på markedet. Denne utviklingen øker kravene til lavspentnettet og fører til at 12 V-batteriets rolle hele tiden omdefineres. Siden bilene blir stadig mer selvkjørende, har 12 V-batteriet blitt en kritisk sikkerhetskomponent som gir redundans og kjørestøtte.

Litium-ion-batteriet i en elbil har høy spenning og driver kraftoverføringen og fremdriftssystemet, men ikke hele bilen og strømnettet i den. Det interne 12 V-nettet med komfortfunksjoner og kritiske sikkerhetsfunksjoner drives av et 12-volts blybatteri, også kalt et hjelpebatteri. Det fungerer som en sekundær strømkilde for bilens elektriske system og sørger for at bilens funksjonalitet opprettholdes både under kjøring og når bilen er parkert og høyspenningsbatteriet er koblet fra kraftoverføringen.

Komfort- og sikkerhetsfunksjoner som kjørefeltvarsling, frontassistent eller proaktiv passasjerbeskyttelse håndteres av smarte systemer som også bruker strøm fra bilens 12 V-nett. Det samme gjelder de fleste av bilens overvåkingsfunksjoner, som drives av automatiske kontrollsystemer. Dette øker behovet for en pålitelig strømforsyning med høy ytelse.

Hvorfor bruker man fortsatt blyteknologi i moderne elbiler?
Litium-ion-teknologi regnes ofte som arvtakeren til blyteknologi når det gjelder batterier. Den er imidlertid ikke like robust som annen batteriteknologi og krever kontinuerlig overvåking av batteristyringssystemet. Det er i det hele tatt en veldig avansert teknologi.

Blybatterier er derimot både pålitelige og rimelige. Den store variasjonsbredden i driftstemperatur gjør hele systemet mer driftsmessig robust. Den dokumenterte sikkerheten innebærer at blybatterier er uvurderlige hvis Europa i fremtiden skal ha en mobilitetssektor med lave utslipp. Livssyklusanalyser av miljøpåvirkningen til en bil viser at blybatterier har mindre påvirkning enn andre typer teknologi.

«Alt i alt kan man si at de unike fordelene ved blyteknologi vil være viktige for å oppfylle forbrukernes økende forventninger til sikkerhet, komfort og tilkoblingsmuligheter», sier Christian Rosenkranz, Clarios’ direktør for bransje- og myndighetskontakt i EMEA.

Hva er spesielt med VARTA-batterier?
VARTA® AGM-batterier har gjennom flere år vist at de er pålitelige, og at de fungerer utmerket i kombinasjon med 12 V-systemet i elbiler eller hybridbiler. Den solide konstruksjonen og funksjonsmåten samt den iboende sikkerheten gjør dem til en pålitelig og robust strømkilde. 12 V-batteriene fra VARTA er utviklet med tanke på både dagens og fremtidens elbiler. VARTA-batterier tilfører energi til viktige sikkerhetssystemer, komfortfunksjoner og drivstoffbesparende funksjoner. De har til og med nok ekstra kapasitet til å drive kjøretøysystemer som ennå ikke er oppfunnet.

Finn ut mer om VARTAs produkter her: VARTA Partner Portal

Alle store bilprodusenter tilbyr nå elbiler eller hybridbiler. Clarios er verdens ledende batteriprodusent og er med VARTA-merket den foretrukne leverandøren for alle anerkjente produsenter av originalutstyr. VARTAs produkter oppfyller alle kravene til originalutstyr. Derfor velger kjente produsenter som Mercedes, Volkswagen og BMW å bruke VARTA-batterier i bilene sine.

Hvordan vil overgangen til elbiler påvirke ettermarkedet?
Det vil skje merkbare endringer på ettermarkedet for biler, som har gitt store og stabile inntekter til bilindustrien generelt. Blant annet vil kundenes forventninger endre seg, ny teknologi vil bli tatt i bruk raskere, og konkurransesituasjonen vil forandre seg.

Det forventes at over 50 % av alle nyregistrerte biler i 2030 vil være elbiler. Stadig flere av disse vil havne på IAM-verksteder. De må være klare til å tilby service på disse bilene og trenger derfor å forberede seg. Denne trenden innebærer også mer konkurransepress fra verksteder som har spesialisert seg på elbiler.

Derfor er det avgjørende at IAM-verksteder investerer i rekruttering, opplæring og riktig utstyr. Disse faktorene vil utgjøre forskjellen og innebære muligheter når verksteder gjør seg klare til å håndtere den økende teknologiske kompleksiteten i neste generasjons biler.

Hvordan hjelper VARTA verkstedene i deres daglige arbeid?
IAM-verksteder må være i stand til å tilby service etter hvert som modenhetsnivået på elbiler øker. De må velge det riktige batteriet for å ivareta sikkerhetsfunksjoner og fortsette å tilby kundene best mulig service. For batterier er det flere krav til vedlikehold av originalutstyr. Disse må mekanikeren få oversikt over før utskifting.

For å hjelpe verksteder med å håndtere fremtidens utfordringer har VARTA utviklet en plattform som inneholder alle løsningene som trengs: VARTA Partner Portal. Dette enestående nettverktøyet inneholder et komplett utvalg av funksjoner, kunnskap og informasjon som verksteder trenger for å håndtere batterirelaterte spørsmål.

Enten du leter etter det riktige batteriet til en bestemt bil, må finne bilens nøyaktige posisjon eller er på jakt etter detaljerte installeringsinstruksjoner, har Battery Finder all informasjonen du trenger for å yte best mulig service.

Mekanikere kan øke egen kompetanse og teknisk kunnskap i Battery World Professional, en database full av praktiske og informative artikler og avansert teknisk informasjon. VARTA Partner Portal-databasen (VPP) omfatter 99,8 % av dagens moderne kjøretøy, inkludert elbiler og hybridbiler. Med et så bredt datagrunnlag kan VARTA gi verksteder rask og pålitelig hjelp med å finne og installere nye batterier.

Tilleggsfunksjoner som VARTA Fleet Program, Media Centre, TCO Calculator og alle former for e-læring gjør tilbudet komplett.

Christian Rosenkranz er sikker på at «de neste årene vil bli temmelig utfordrende for IAM-verksteder. Men hvis disse utfordringene håndteres riktig, kan de også innebære store muligheter. 12 V-batteriet vil spille en viktig rolle i alle former for elektriske kjøretøy – både i dag og i fremtiden. Verksteder og forhandlere vil måtte tilpasse seg til de endringene denne utviklingen vil føre med seg. Men vi er overbevist om at de vil klare det, og vi er her for å hjelpe dem underveis.»