Pressemelding -
Færre kjører gjennom bomstasjonene i Oslo
I november sank biltrafikken på veiene i Oslo med 2,5 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.
I november ble det registrert 33,4 millioner passeringer i Fjellinjens bomstasjoner. Det er en nedgang på 2,5 prosent mot samme måned i fjor.
- Mye av grunnen til dette skyldes nok takstøkningene i september, sier Stian Strøm Arnesen, analyseansvarlig i Fjellinjen.
16. november kuttet Ruter prisene på månedskort fra 814 kroner til 499 kroner. Kampanjetilbudet varer til og med 16. desember. Fjellinjens analyseansvarlig er spent på hvordan prisnedgangen vil påvirke trafikkbildet i tiden som kommer.
- På kort sikt blir det spennende å se om salgskampanjen vil gi utslag på trafikken på veiene i desember og januar. Det er også spennende å følge eventuelle langtidseffekter av dette, sier Stian Strøm Arnesen i Fjellinjen.
Økende andel av nullutslippskjøretøy
Andelen elbiler øker på veiene i Stor-Oslo for hver måned. I november var elbil-andelen som omfatter personbiler og el-varebiler 35,1 prosent.
Det er en økning på 0,6 prosentpoeng bare fra oktober hvor andelen var 34,5 prosent.
Kjøretøysfordeling
Tabellen under viser en prosentvis fordeling i alle Fjellinjens bomstasjoner, med endring siste 12 måneder i prosentpoeng.
Nullutslippskjøretøy innenfor «Stor bil» og elvarebiler er skilt ut som egne kategorier. Kategorien «Stor bil» inneholder både busser og næringstransport. Blant nullutslipp for store biler er det store flertallet elbusser.
Liten bil | Bomringen i Oslo | Endring siden nov. 2021 | |
Diesel | 31,9 % | - 4,0 | |
Bensin | 25,4 % | - 2,1 | |
El-personbil | 32,8 % | + 5,5 | |
El-varebil | 2,3 % | + 0,6 | |
Totalt | 92,4 % | + 0,0 | |
Stor bil | Bomringen i Oslo | Endring siden nov. 2021 | |
Euro 5 | 0,8 % | - 0,3 | |
Euro 6 | 6,3 % | + 0,1 | |
Nullutslipp | 0,6 % | + 0,2 | |
Totalt | 7,6 % | + 0,0 |
Emner
- Statlig, kommunal forvaltning
Kategorier
- bil
- viken
- trafikkutvikling
- trafikktall
- samferdsel
- oslo
Regions
- Oslo
Om Fjellinjen
Fra finansiering av Festningstunnelen til Fornebubanen. Fjellinjen har tatt inn og forvaltet mer enn 50 milliarder kroner. Pengene finansierer fremtidens trafikkløsninger i Stor-Oslo.
Fjellinjen registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden og har ansvaret for drift og utvikling av utstyr og programvare i 83 bomstasjoner i og rundt Oslo.
I 2021 gikk cirka 3,4 milliarder til prosjekter i Oslopakke 3 som omfatter kollektivtransport og vei- og sykkelveier.
Siden starten har bompenger bidratt til å gjøre Rådhusplassen i Oslo bilfri og flyttet trafikken i Bjørvika i tunnel under bakken som har skapt en helt ny bydel.
Fjellinjen har finansiert en storstilt kollektivsatsing som omfatter blant annet utbygging av T-baneringen. Bompenger har også finansiert nye T-banevogner og trikker, samt flere nye bussterminaler og kollektivknutepunkt i Oslo og Viken.
I årene som kommer skal midler fra Fjellinjen blant annet bidra til å bygge Fornebubanen og nytt signalsystem for T-banen.
Fjellinjen har ca. 30 ansatte og holder til i Schweigaards gate 16 i Oslo sentrum.
Fjellinjen eies av Oslo kommune (60 prosent) og Viken fylkeskommune (40 prosent).
