Pressemelding -

Tiltak knyttet til korona har gitt en nedgang på trafikken gjennom bomstasjonene

Totalt var nedgangen i antall passeringer i mars på 20,8 % i Fjellinjen sine bomanlegg.

De sammenliknbare bomstasjonene er i hovedsak Osloringen og bomstasjonene på bygrensen mot Bærum og det må derfor tas forbehold om noe usikkerhet ved beregningene.

Totalt antall passeringer i alle bomringene har økt fra ca. 9,3 millioner bompasseringer i mars 2019 til ca. 26,4 millioner bompasseringer i mars 2020. Hovedårsaken skyldes flere bomstasjoner som registrerer passeringer og at mange stasjoner har fått betaling i begge retninger.

Fordeling på drivstoffgruppene bensin, diesel og elbil er målt for hele døgnet. Tabellen under viser en prosentvis fordeling for de tre bomringene i mars 2020. På bakgrunn av tiltakene rundt koronaviruset er fordelingen på drivstoffgruppene annerledes enn det den normalt er.

Trafikktall, mars 2020

Tallene er basert på foreløpig tallmateriale og er kun knyttet til trafikken gjennom Fjellinjen sine bomstasjoner.

Hvordan har korona påvirket trafikken gjennom bomanleggene?

Den 12. mars kom regjeringen med tiltak knyttet til redusering av smitte av koronaviruset, Covid-19. Tiltakene var blant annet at skoler og barnehager skulle stenges og alle ble oppfordret til å ha hjemmekontor så langt det lot seg gjøre. I tillegg ble treningssenter og idrettshaller stengt.

Tiltakene knyttet til koronaviruset har hatt en innvirkning på trafikken gjennom våre bomanlegg. Vi har fulgt trafikkutviklingen i mars nøye og har sammenlignet tallene uke for uke for å se utviklingen. Fra fredag 13. mars begynte trafikken gjennom våre bomanlegg å bli vesentlig redusert sammenlignet med uke 6 og 7. Ser vi på perioden fra 13. mars til 31. mars er det en trafikknedgang på 32,2 %. Perioden mellom 18. mars og 26. mars hadde størst nedgang med 34,7 %, mens den siste uken i mars har nedgangen ligget på 31,3 %.

Vi ser at tungtransport har fortsatt holdt seg stabilt etter tiltakene knyttet til koronaviruset. Grunnet nedgang i trafikken med liten bil utgjør tungtransport prosentvis en større andel av totaltrafikken i mars enn vanlig. Nedgangen i antall lette biler kan skyldes at det meste av varelevering går sin gang, men det er hovedsakelig kjøremønsteret knyttet til personbiler som er blitt påvirket av tiltakene knyttet til å minske spredningen av koronaviruset.

Trafikkutviklingen i mars, uke for uke

Emner

  • Miljøpolitikk

Regions

  • Oslo

Om Fjellinjen

Fjellinjen er ett av fem regionale bompengeselskapene i Norge. Gjennom bompenger er vi den viktigste finansielle bidragsyteren til utbygging av vei- og kollektivtrafikk i og rundt Oslo. Vi er stolte over å ha bidratt til utviklingen av regionen vår gjennom 30 år.

Mange viktige vei- og kollektivprosjekter i regionen er helt eller delvis finansiert av bompenger. Blant annet har pengene gått til å finansiere den nye Kolsåsbanen og byutviklingen i Bjørvika.

Fjellinjen AS eies av Oslo kommune (60 %) og Viken fylkeskommune (40 %).

Vi har cirka 730 000 avtalekunder og registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden.

Kontakter

Arne-Petter Lorentzen

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Kommunikasjon og samfunnskontakt 95967391

Relatert innhold

Trafikkøkning også i februar – om lag en fjerdedel er elbil.

Totalt var elbilandelen på 24,8 % i Fjellinjen sine bomanlegg. Skuddårsdagen er en viktig forklaring til den økte trafikken der man i år fikk en ekstra lørdag. Justert for denne ekstra dagen økte trafikken med 5,7 %.

For første gang er hver fjerde bompassering en elbil

Totalt var elbilandelen på 25,2 %, det er første gang hver fjerde bil i Fjellinjen sine bomanlegg er en elbil. Totalt økte trafikken i sammenlignbare bomstasjoner med 2,7 %.

1,5 prosent økning i trafikk sammenliknet med desember 2018

Tallene fra bomringen i Oslo og Akershus i desember 2019 viser 1,5 prosent økning i bomstasjoner som er sammenlignbare før og etter nye bomstasjoner og takster ble innført 1. juni 2019.

2,9 prosent nedgang i trafikk sammenliknet med november i fjor

Tallene fra bomringen i Oslo og Akershus i november viser 2,9 prosent nedgang i bomstasjoner som er sammenlignbare før og etter nye bomstasjoner og takster ble innført 1. juni.

Uendret trafikkvolum sammenliknet med oktober i fjor

Tallene fra bomringen i Oslo og Akershus i oktober viser et uendret trafikkvolum i bomstasjoner som er sammenlignbare før og etter nye bomstasjoner og takster ble innført 1. juni.

Flat trafikkutvikling sammenliknet med september i fjor

Tallene fra bomringen i Oslo og Akershus i september viser en flat trafikkutvikling. Tallene er hentet fra bomstasjoner som er sammenlignbare før og etter endringen 1. juni.

Etter en gradvis åpning av samfunnet begynner trafikken å ta seg gradvis opp

Totalt var nedgangen i antall passeringer i april på 19,1 % i Fjellinjen sine bomanlegg, i forhold til april 2019.

Trafikken i bomringen nesten tilbake til normalen etter koronastengingen

De to siste ukene i mai har trafikken i Fjellinjens bomstasjoner nesten vært tilbake på samme nivå som før nedstengingen av samfunnet 12. mars. For hele mai er trafikken likevel 12 % lavere, enn i sammenliknbare bomstasjoner i mai i fjor.

Lavere trykk i morgentrafikken

Etter kraftig redusert trafikk etter nedstengingen av samfunnet er antall passeringer tilbake på normalen. I morgentimene mellom klokka 6 og 9 på hverdagene i juni var trafikken likevel 6 prosent lavere, sammenliknet med hverdagene i juni i fjor.