Ford avslører sjåførene for Ford GT’s utholdenhetsløp
Ford Chip Ganassi Racing avslørte i dag at Marino Franchitti, Stefan Mücke, Olivier Pla og Andy Priaulx skal kjøre nye Ford GT i årets utgave av FIA’s - verensmesterskap i utholdenhetsløp (WEC).
Ford Chip Ganassi Racing avslørte i dag at Marino Franchitti, Stefan Mücke, Olivier Pla og Andy Priaulx skal kjøre nye Ford GT i årets utgave av FIA’s - verensmesterskap i utholdenhetsløp (WEC).
1 desember var en helt spesiell produksjonsdag på vår fabrikk i Valencia:
https://www.youtube.com/watch?v=NIoiUdPC-4w
Vi i Ford ser frem til et 2016 med fortsatt vekst og mange spennende nyheter og ønsker dere alle et fremgangsrikt nytt år med mange gode opplevelser.
Et fortsatt godt samarbeid ser vi frem til!
Dagens Ford Ranger har oppnådd kraftig salgsvekst i Europa siden den kom i slutten av 2011. Rangers markedsandel på Fords 20 tradisjonelle europeiske markeder* har økt fra 11,7% i 2012 til 23,5% i de 10 første månedene av 2015 og plasserer dermed Ranger som markedsleder i forhold til samtlige konkurrenter.
Selvkjørende Ford Fusion Hybrid vil begynne å rulle på veiene i California neste år i forbindelse med videreutviklingen av Fords forsknings- og innovasjonssenter Palo Alto. Ford er nå offisielt en del av Californias testprogram for selvkjørende biler, som åpner opp for testing av slike biler på offentlig vei.
Å befinne seg i en trafikkork kan være slitsomt og kjedelig. Men det er nøyaktig hva europeiske bilførere gjør gjennomsnittlig 30 timer pr. år.* Ford utvikler nå teknologi som kan gjøre køkjøring til en langt mer avslappende opplevelse. Ford køkjøringsassistent sørger for at bilen automatisk forblir i midten av kjørebanen og bremser og akselererer for å holde følge med forankjørende bil.
Fords salg i Europa økte med over 20% i november og bidro til en klar vekst i markedsandelen. Dette var også Fords beste november i Europa siden 2009. Ford i Norge kan for sin del registrere en vekst hittil i år på 13% for alle biltyper, og 23% vekst på nyttekjøretøy isolert, i samme periode
Ford investerer ytterligere 40 milliarder kroner i elektrifiserte kjøretøy, som innbefatter elektriske biler, ladbare hybridbiler og hybridbiler, frem mot 2020. Ford vil øke sin portefølje av hel- og elelektrifiserte kjøretøy med 13 nye modeller slik at mer enn 40% av Fords globale modellspekter vil tilby elektrifiserte versjoner.
Ford vil tidlig neste år tilby avansert firehjulstrekk på hele ni av 17 bilmodeller i Europa. sammenlignet med tre modeller i 2012. Disse inkluderer SUV-modellene Ford Edge og Ford Kuga; personbileneFord Galaxy, Ford Mondeo, Ford Mondeo Vignale og Ford S-MAX, den nye høyytelsesmodellen Ford Focus RS; og varebilene nye Ford Ranger pickup og 2-tonns Ford Transit.
Vignale-konseptet representerer det beste fra Ford. Modellene som bærer Ford Vignale kjennetegnes av høyt utstyrsnivå, premium håndverk og unike designelementer. I tillegg tilbys disse kundene egne tilleggstjenester for å gjøre bileierskapet så enkelt og effektivt som mulig.
Ford har nå tatt initiativet til en russimuleringsdrakt som på dramatisk måte viser unge mennesker faren ved å kjøre bil under påvirkning av narkotika og visse typer reseptbelagte medisiner. Ford utviklet dressen sammen med vitenskapsmenn fra Meyer-Hentschel Institute i Tyskland for å simulere noen av virkningene av cannabis, kokain, heroin, og MDMA (kjent som Ecstasy) på kjøreferdighetene
Ford Mondeo Hybrid er den første hybridelektriske personbilen Ford har bygget og solgt i Europa og Norge. Bilen vil starte på 333.000 kr. i Norge som Titanium utstyrsnivå – noe som er en meget konkurransedyktig pris for en drivstoffeffektiv, moderne og kjøreglad familebil. Mondeo Hybrid kombinerer en spesialutviklet 2.0-liters bensinmotor med en elektrisk motor som drives av et litium-ion batteri.
Ford er den første bilprodusenten i verden som tester selvkjørende kjøretøyt på Mcity – et fullskala simulert bymiljø som er bygget opp av og ved University of Michigan. Mcity gjør det mulig å teste Fords selvkjørende bilflåte i realistiske trafikksituasjoner der man kan finjustere nye teknologier under trygge forhold, sier Raj Nair, ansvarlig for global produktutvikling i Ford Motor Company.