Forventes å bli den mest kapable elektriske luksus SUV-en: Range Rover Electric prototyper under krevende testing i varmt vær

• Ekstrem eleganse: Range Rover Electric går gjennom en viktig utviklingsfase når prototyper testes i ørkenen i De forente arabiske emirater, i temperaturer som overstiger 50 °C
• Mer raffinement: Range Rover Electric prototyper takler utfordrende sanddyner i De forente arabiske emirater; nytt Intelligent Torque Management-system sikrer komfort, trygghet og kjøreegenskaper i utfordrende ørkenterreng
• Overlegen kjøling: Det nye varmestyringssystemet i Range Rover Electric, som intelligent styrer varmefordelingen rundt bilen, blir testet til det ekstreme

Oslo, Norge 28.11.2024: Range Rover Electric prototyper befinner seg for tiden i et av verdens mest utilgivelige klimaer, og gjennomgår de mest intensive testene noensinne for en Range Rover.

Som en del av den krevende utviklingen av den første helelektriske Range Roveren, er De forente arabiske emirater det beste utgangspunktet for omfattende testing i den varme ørkenen. Bilens ytelse og effektivitet utfordres til det ytterste for å sikre at hele fremdriftssystemet er pålitelig temperaturregulert for lang levetid og optimal rekkevidde.

Range Rover utsetter sitt nyeste og mest intelligente varmestyringssystem for krevende tester i ubarmhjertige temperaturer på 50 °C og opptil 90 % luftfuktighet. I et testmiljø som alle Range Rovere utsettes for, finnes det ikke noe mer utfordrende sted for et klimasystem. Ingenting er uutforsket i jakten på optimal komfort og enestående kjøreegenskaper – fra dynamisk ørkenklatring til solfylt bykjøring.

Range Rover Electric leverer imponerende effektivitet og overgår de termiske testresultatene som er registrert for alle Range Rovere på sand. Den eksemplariske termiske ytelsen trosser alle begrensninger og opprettholdes kontinuerlig under intensiv, langvarig ørkenkjøring.

Thomas Müller, Executive Director, Product Engineering, sier: «Et varmt klima er en av de mest utfordrende for alle elbiler, på grunn av behovet for å kjøle ned kupeen og optimalisere batteriytelsen samtidig. Den ekstra utfordringen med å kjøre på sand krever kontrollert dreiemoment i lav hastighet, så våre spesialutviklede trekkraft- og varmestyringssystemer fungerer sammen for å sikre at kraftleveringen forblir upåvirket. Våre tester har vist at i dette klimaet, ved gjentatte ganger å kjøre tilsvarende 100 meter oppoverbakke på fin sand, matcher eller overgår Range Rover Electric ytelsen til sine ICE-ekvivalenter takket være introduksjonen av disse nye funksjonene."

Range Rover Electric drar nytte av mer enn 50 års banebrytende innovasjoner for å levere trygghet og komfort i alle typer terreng. Denne syklusen av robusthets- og holdbarhetstester bekrefter Range Rovers evne til å kjøre overalt inn i denne elektriske tidsalderen. Range Rovers intelligente elektriske fremdriftssystem og avanserte Terrain Response-system skaper en sømløs opplevelse utenfor Dubais metropol og i ørkenen, med sine enestående kjøreegenskaper.

Velbalansert vektfordeling og et avansert hjuloppheng opprettholder kontroll og stabilitet i sanden, og gir optimal stabilitet. Kompromissløse trekkraftsystemer gir øyeblikkelig dreiemoment for rask akselerasjon, responsvillighet og raffinert kjøring selv på ulike sanddyneformasjoner.

Det nye Intelligent Torque Management-systemet på Range Rover Electric fordeler momentoverføringen direkte til hver enkelt kontrollenhet, noe som reduserer responstiden til hvert enkelt hjul fra ca. 100 millisekunder til 1 millisekund, for bedre veigrep ved kjøring på fin sand.

I hjertet av Sharjahs Al Badayer-ørken står «Big Red» høyt blant safranfargede sanddyner. Den naturlige sanddyneformasjonen på 91 meter er Dubais største sanddyne for ørkenklatring. Alle Range Rover-biler gjennomfører stigningen fem ganger uten å vise redusert ytelse før de går videre til neste testtrinn. Range Rover Electric besto testen med glans.

Range Rover Electric utmerker seg i denne viktige utviklingsfasen. Forberedelsene fortsetter for å ytterligere å raffinere og skape selve essensen av Range Rover-luksus før vi tar imot kundebestillinger i 2025.

SLUTT

Merknader til redaktøren

Om Range Rover

Range Rover er et eksempel på moderne design, raffinert interiør, elektrifisert ytelse og kjøreegenskaper, med en enestående luksusfølelse. Inspirert av eksemplarisk design siden 1970.

Merkevaren inkluderer Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar og Range Rover Evoque, og støttes av Land Rover – et symbol på tillit som bygger på 75 års ekspertise innen teknologi, bilarkitektur og verdensledende terrengegenskaper.

Som en del av vår visjon om moderne luksus gjennom design, er alle Range Rovere tilgjengelig som en Plug-in hybrid. En helelektrisk Range Rover og Range Rover Sport vil lanseres fra midten av tiåret.

Range Rover er et av verdens ledende britiske luksusmerker, og selges i 121 land. Modellen tilhører JLR-merket sammen med Defender, Discovery og Jaguar.

Viktige merknader
JLR forsøker hele tiden å forbedre spesifikasjoner, design og produksjon av sine biler, deler og tilbehør. Selv om det legges ned en stor innsats i produksjonen av oppdaterte produkter og spesifikasjoner, kan ikke dette dokumentet anses som en feilfri veiledning for Land Rovers produkter og tjenester, og utgjør heller ikke et salgstilbud for en bestemt bil, del eller tilbehør. Alle tall er produsentens estimater.

Medianettsted: www.media.landrover.com

Sosiale medier:

TikTok: https://www.tiktok.com/@rangerover

Facebook: https://www.facebook.com/rangerover

Twitter: https://twitter.com/rangerover

Instagram: https://www.instagram.com/rangerover/

YouTube: http://www.youtube.com/LandRover