Pressemelding -
Bowler kunngjør Defender Rally Series for 2023 og mulighet for internasjonal deltakelse
- Unikt Defender-mesterskap fra terrengspesialisten Bowler
- Rallykonkurransen i 2023 tillater internasjonal deltakelse
- Både høyrestyrte og venstrestyrte biler er for første gang tilgjengelig på grunn av internasjonal etterspørsel
- UK Championship kjøres over syv runder i Skottland, England og Wales
- Førerne mottar dedikert racingsupport og infrastruktur fra det erfarne Bowler Works-teamet
- Ønsker du å delta i 2023-sesongen? Les mer på www.bowlermotors.com
21. oktober 2022, Belper, Derbyshire, Storbritannia – Etter en svært vellykket første sesong med mange spennende løp, har terrengspesialisten Bowler i dag kunngjort Defender Rally Series for 2023. Defender har vist seg å være en svært robust, holdbar og kapabel plattform for utvidelse av serien i Storbritannia og andre steder. Defender Rally Series by Bowler er utviklet både for nybegynnere og konkurranseveteraner og består av 12 team som deltar i ni arrangementer, inkludert syv konkurranser i identiske Defender rallybiler. Etter den første private runden deltar teamene i seks runder med full support, der de vil utvikle både kjøre- og organisatoriske ferdigheter som kreves under åpne løp.
Defender Rally Series by Bowler bygger på populariteten til Tata Elxsi Bowler Defender Challenge i 2022 og er spesialutviklet for å gi deltakerne motorsporterfaring og know-how, noe som legger til rette for progresjon til terrengrallykonkurranser. Bowler kan tilby nødvendig support og opplæring slik at deltakerne kan få de riktige lisensene for å konkurrere i Storbritannia og internasjonalt.
UK Championship tilbyr en inkluderende atmosfære med full teknisk support under alle arrangementer. Teamets profesjonelle tilstedeværelse, med omfattende support og gjestfrihet er et uttrykk for Bowlers unike tilbud og engasjement innen motorsport. Dette har skapt en eksepsjonell lagånd og bygging av relasjoner mellom teamene, og populariteten fortsetter å øke både i Storbritannia og i utlandet.
Pakkene til 2023 UK Championship starter på £ 108 334 (ekskl. mva). Dette inkluderer kjøp og fullt eierskap av en helt ny, fullt konvertert rallybil, basert på den nyeste Defender 90 P300-modellen, administrasjon under ni arrangementer, inkludert syv konkurranser med full fabrikksupport og et dedikert team av racingmekanikere, profesjonell veiledning, tilgang til en fullt utstyrt container og supportenhet, samt opplæring. Konkurransearrangørens påmeldingsavgifter kommer i tillegg til Bowler-pakken.
En rekke ekstra supportalternativer er tilgjengelig, inkludert Arrive og Drive, der rallybilen administreres av Bowler under 2023 UK Championship. Bilene blir profesjonelt håndtert, rengjort, inspisert, reparert ved behov, lagret mellom konkurransene og levert klar til hver runde. Rallyrundene kjøres i avsidesliggende områder rundt om i Storbritannia, så dette alternativet er spesielt attraktivt for de som er travelt opptatt eller internasjonale sjåfører. Andre tilleggsalternativer inkluderer lisensutvikling og individuell opplæring av en profesjonell rallysjåfør.
Calum McKechnie, General Manager hos Bowler, sier: «2022 Defender Bowler Championship gikk over all forventning. Den nyeste generasjonen Defender har vist seg å være en svært kapabel og robust rallybil som fortsetter å overraske og begeistre alle som har opplevd den. Vi setter stor pris på den utrolig tøffe konkurransen mellom lagene, samtidig som bilen har konkurrert aggressivt mot konkurrentene i de åpne rundene. Men det er først og fremst lagånden og muligheten til å bygge relasjoner under mesterskapet som har tiltrukket seg mange nye interesserte kunder.»
Den foreløpige 2023 UK Championship-kalenderen er som følger*:
Runde | Dato | Sted | Disiplin |
1 | 4.–5. mars | Walters Arena | Comp Safari |
2 | 15. april | Rally Nuts Stages | Stage Rally (Gravel) |
3 | Juni | Avgjøres senere | Comp Safari |
4 | 8. juli | Nicky Grist Stages Rally | Stage Rally (Gravel) |
5 | 22.–23. september | Trackrod Rally | Stage Rally (Gravel) |
6 | 28. oktober | Cambrian Rally | Stage Rally (Gravel) |
7 | November | Avgjøres senere | Hill Rally/Stage Rally (Gravel) |
*Alle datoer og arrangementer vil bekreftes senere.
Dave Marsh, Bowler Head of Motorsport, sier: «Vi visste fra vårt første testprogram med en førproduksjonsmodell av Defender at vi hadde grunnlaget for en rallybil som ville levere god balanse og stabilitet under racingforhold – noe som både er viktig for nye førere og gir svært gode kjøreegenskaper for erfarne førere. Den store testen var om deltakerene våre i 2022 var enige, og svaret har vært et rungende ja! Det har vært fantastisk å se bilenes relative ytelse mot svært god konkurranse under de ulike løpene i mesterskapet.»
2023 UK Championship vil dra enda større nytte av Bowlers tradisjoner og erfaring, noe som har hjulpet årets førere med å finpusse ferdighetene sine. 2023-sesongen vil også gi enda tøffere konkurranse i en bil som vekker oppsikt overalt. Bowler er stolte av å kunne tilby unike utfordringer, eventyr og opplevelser som legemliggjør Bowlers lagånd og tradisjoner.
Les mer på www.bowlermotors.com
For mer informasjon om deltakelse i 2023 Defender Rally Series by Bowler, ta kontakt med info@bowlermotorsport.com eller ring +44 (0)1773 824111
SLUTT
Kontaktinformasjon:
Fam Gudim
PR, Partner & Event Manager
P: +47 40033190
Email: fam@jaguarlandrover.no
Land Rover-kanaler:
Facebook: https://www.facebook.com/LandRoverNorway/
Instagram: https://www.instagram.com/landrovernorge/
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC-KxY-X5NFTC5siGbktsOnQ
Medianettsted (Int.): www.media.landrover.com
Merknad til redaktøren:
Defender-standardspesifikasjoner:
- Modell Defender 90 P300 SE 2,0 liter turbo bensin
- Effekt/moment 296 hk / 400 Nm
- Girkasse 8-trinns automat, 4WD
- 0–100 km/t 6,7 sekunder
- Toppfart 191 km/t (begrenset i Bowler Mode)
- Drivstofføkonomi 10,46 km/l
- CO2-utslipp 260 g/km
- Tankkapasitet 90 liter
- Vekt 2 065 kg
- Lengde 4 583 mm
- Bredde 2 105 mm
- Høyde 1 974 mm
- Akselavstand 2 587 mm
- Svingradius 11 m
Defender Bowler rallybil er basert på en produksjonsbil med praktiske førerfunksjoner som InControl Security, satellittnavigasjon, klimakontroll og telematikk. Forhåpentligvis slipper førerne å bruke ryggekamera, men klimaanlegget kan være praktisk på varme sommerdager.
Defender Bowler-spesifikasjoner (modifikasjoner fra standard)
Karosseri og chassis:
- Selvbærende, forsterket – minimerer karosseribevegelser og støtter understellsbeskyttelsen
- Fullt innvendig veltebur integrert med karosseri og hjuloppheng
- Reservehjulfeste integrert i velteburet
- Rallyspesifisert girkassetravers
- Avstivet girkassefeste
- Forsterket motorfeste
- Forsterkede underrammer foran og bak
- Forhjulsoppheng med forsterket tårn
- Forsterket tårn bak
- Forsterket radiatorfeste
- Tilpasset chassis- og underrammefeste
Ytelse:
- Kjøling – forbedret for å møte konkurransebehovene
- Forbedret girkassekjøling
- Bowler Sports eksosanlegg
- Bowler 18" motorsportfelger. forsterket
- Terrengdekk
- Skreddersydd hjuloppheng med modifiserte underrammer, nye fjærer
- Skreddersydde Fox-dempere
- Racingratt
- Forbedret luftinntak
- Øvre wishbone foran er forbedret for å gjenspeile den nye kjørehøydegeometrien
Elektrisk/systemer:
- Integrasjon av ECU-system med racingboks
- ABS/DSC – rallymodifikasjoner
- Nytt integrert ledningsnett for nye komponenter
- Nytt rallyspesifisert dashbord
- Kontrollenhet for lys/spyler/horn
Obligatorisk:
- Markeringslys bak
- Dører og sidevinduer bak er erstattet med polykarbonat
- Alpine Light erstattet av aluminiumspanel
- Racingseter med spesielle fester
- Fempunkts racingsele
- Integrert, håndholdt brannslukningsapparat
- Elektriske utkoblingsbrytere – innvendig og utvendig
- Full demontering av alle kollisjonsputesystemer
Design:
- Støtfanger foran er tilpasset ny understellsbeskyttelse
- Bowler-frontgrill med forbedret luftstrøm
- Takspoiler bak med forlenget profil og integrert ekstralys
- Front- og bakskjermlister tilpasset ny understellsbeskyttelse
- Hjulbueforlengere med tilbehør
- Dører – beskyttelse på kortere dører
Rallyfunksjon:
- Ekstra pansermonterte vindusspylere – for å takle vannsprut på rallynivå
- Kjørelys foran for bedre belysning ved mørkekjøring
- Rallyspesifiserte skvettlapper
- Full understellsbeskyttelse – 6 mm forsterket aluminiumsdesign
- Ny girposisjon – optimalisert for sportsseter
- Girvelgere montert på rattstammen – kun på Bowler
- Manuell utløsermekanisme for bakdør
- Hjulbuefôring – økt styrke for å møte rallykravene
Om Bowler
Bowler ble grunnlagt i 1985 med base i Belper i Derbyshire og er banebrytende innen produksjon av dedikerte terrengrallybiler i Storbritannia.
Selskapet har oppnådd internasjonal suksess under terrengrallykonkurranser, og har tidligere deltatt i Dakar Rally, British Hill Climb Championship og French Baja med sine Tomcat-, Wildcat- og Nemesis-modeller, som alle var basert på Defender 90 og 110.
Bowler tilbyr rallyarrangementer til kunder for å gi dem kjøreferdighetene og den tekniske konkurransekunnskapen som trengs for å gjennomføre internasjonale terrengrallykonkurranser.
Bowler er synonymt med ombygginger og modifikasjoner av Defender-modeller, som er utviklet for mer kraft, bedre kjøreegenskaper, bremsing og komfort. Disse kan tilpasses etter individuelle behov og ønsker, inkludert skreddersydde tekniske krav.
Helt siden starten har Bowler hatt et nært samarbeid med Land Rover, noe som ble formalisert med et merkevaresamarbeid i 2012 og førte til opprettelsen av den populære rallyserien Defender Challenge by Bowler i 2014–2016.
Virksomheten ble kjøpt opp av Jaguar Land Rover Group i desember 2019 og er en del av Special Vehicle Operations.
Bowlers motorsporttradisjoner
1985 Drew Bowler begynner å produsere og selge konkurransedyktige safari- og løpsbiler hjemme i Derbyshire
1991 Drew Bowler vinner ARC National Comp Safari
2000 Bowler konkurrerer i det verdensberømte Dakar Rally i Afrika og deretter i Sentral-Europa
2004 Bowler-bil vinner British Hill Rally Championship
2005 Bowlers største Dakar-deltakelse noensinne betyr at de er det nest største fabrikkteamet, med den høyeste fullføringsraten
2006 Bowler-biler vinner både British Baja National Championship og French Baja
2012 Bowler inngår et formelt samarbeid med Land Rover om sponsing, markedsføring og tekniske løsninger
2014 Defender Challenge lanseres for å forberede konkurrentene på Dakar Bowler flytter inn i nytt produksjonsanlegg
2016 CSP-utviklingen starter Drew Bowler, selskapets grunnlegger, dør dessverre i november
2018 Bowler-biler tar første-, andre- og fjerdeplass under Tuareg Rallye
2019 Jaguar Land Rover kjøper Bowler
2020 Bowler inngår en lisensavtale med Jaguar Land Rover om å produsere en Defender Station Wagon for kjøring på vei – med kodenavnet CSP 575
Bowler bruker Defender-navnet under lisens fra Jaguar Land Rover.
Emner
Kategorier
Om Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover gjenskaper fremtidens moderne luksus gjennom sine to særpregede britiske bilmerker.
Vårt nåværende modellutvalg omfatter helelektriske hybridbiler, ladbare hybrider og milde hybrider, samt de nyeste diesel- og bensinmotorene. Våre klasseledende Jaguarer og Land Rovere er etterspurt over hele verden, og i 2020 solgte vi 425 974 biler i 127 land. Land Rover er verdensledende innen luksus-SUV segmentet med de tre familiemedlemmene Range Rover, Discovery og Defender. Jaguar er en av verdens fremste luksusmerker, i tillegg til å være det første bilmerket med en premium helelektrisk performance-SUV – Jaguar I-PACE.
Vi er et britisk selskap med to store designsentre og tekniske anlegg, tre bilfabrikker, et motorproduksjonssenter og et senter for batterimontering i Storbritannia. Vi har også bilfabrikker i Kina, Brasil, India, Østerrike og Slovakia. Tre av våre syv teknologisentre ligger i Storbritannia (Manchester, Warwick (NAIC) og London) med flere anlegg i Shannon i Irland, Portland i USA, Budapest i Ungarn og Shanghai i Kina.
Sentralt i vår Reimagine-strategi er elektrifiseringen av både Land Rover- og Jaguar-merkene, med to særpregede personligheter. Alle Jaguarer og Land Rovere vil være tilgjengelig i helelektrisk form innen utgangen av tiåret. Dette markerer starten på selskapets reise for å bli en netto nullutslippsvirksomhet på tvers av forsyningskjeden, produkter og operasjoner innen 2039.
Som heleid datterselskap av Tata Motors siden 2008, har Jaguar Land Rover uovertruffen tilgang til ledende globale aktører innen teknologi og bærekraft i hele Tata Group.
