Leca Norge AS

– Vi ville at deler av huset fikk murfasade. Da var Ventiguard Extreme den beste løsningen for oss, sier arkitektparet Julian Kobus og Magdalena Konopka. Tekst og foto GAUTE B. IVERSEN

Salg og utlevering av Leca går som normalt. Salgssjef Truls Børresen i Leca Norge sier at man så langt ikke merker særlig endring i etterspørselen etter Leca som følge av Corona-viruset. - Vi merker ingen større endring i det norske markedet foreløpig, og leverer ut varer som normalt fra alle lagersteder.

Fra nyåret vil biprodukter fra GLAVAs glassullproduksjon brukes i produksjon av LECA lettklinker. Det siste året har GLAVA og Leca Norge AS jobbet med å blande glassull i produksjonen av LECA lettklinker. Vellykkede labforsøk ga tillatelse fra Miljødirektoratet til å starte storskalatester. Og kvalitets- og utslippsmålingene er så gode at partene jobber videre mot kommersiell drift.

Leca lettklinker har lang historie som frostsikringsmateriale ved bygging av vei og bane i Norge. Nå er det dokumentert effekten av isolerende masser er betydelig. Tykkelsen på veiene kan reduseres kraftig i forhold til dagens praksis. Det gir fordeler innen både fremdrift og økonomi. Kvaliteten på veier med Leca som frostisoleringsmateriale vil ha færre problemer med telehiv og sprekkdannelser.

Leca er nå sertifisert for å lage tilpassede EPD-er som omfatter hele leveransen av Leca til et prosjekt. De har en ny EPD-generator som kan lage prosjektbaserte EPD'er. Det gjør det langt enklere for kundene å levere et godt miljøregnskap sammen med anbudet.

Et av Norges største pågående veiprosjekter er E39 syd for Bergen. Der kommer blant annet en ny tilfartsåre mellom Flesland og Bergen sentrum, samt betydelig bedre og kortere vei mellom Os og Bergen. Implenia har ansvaret for tunnelene og grunnarbeidene, inkludert betongarbeid og bruer. I rømningsveiene mellom tunnelene bygges brannsikre, gass- og røyktette hus, som må tåle et fuktig klima.

Når Nye Heimdal Videregående Skole i Trondheim åpner i august vil det være som Norges mest energieffektive skole. Det passer godt inn i byggherrens egne ambisjoner og målsetninger. Leca-kuler har vært et naturlig valg i det ambisiøse pilotprosjektet.

De renser vannet og stopper flom. – Når klimaet blir villere og våtere, blir produktene våre viktigere, sier Lecas ferske salgs- og markedsdirektør Truls Børresen. – En av de mest kjente merkevarene i norsk byggebransje, og et av de mest spennende produktene, sier Børresen. Senest var han sjef for Norgestaxi; nå skal han vise hvordan Leca-produktene kan bidra til å berge klimaet.

Saint-Gobain er en av verdens ledende byggevareleverandører og eier av Leca-selskapene i Europa. Nå investerer de tungt i et nytt biomasseprosjekt som gjør den danske Leca-fabrikken i Hinge på Jylland mer konkurransedyktig og bærekraftig. Prosjektet er delvis offentlig finansiert med 49,5 millioner DKK, mens Saint-Gobain investerer det resterende av de 110 millionene som prosjektet vil koste.

7000 tonn med forurenset masse måtte bort. Nå bygges 32 boliger på rent underlag i Horten. Helt underst: Leca. – Det er de dårlige massene som vi måtte fjerne, som er grunnen til at vi har gravd oss så langt ned. Med Leca nederst får vi en kjempefin arbeidsplass. – Vi har kjørt bort 7000 tonn forurensede masser, forteller Bjørn Markeng, prosjektleder hos entreprenøren Strøm Gundersen Vestfold.