Experttips for sikrere kjøring med bobil og campingvogn

Feriesesongen er snart i gang, og for titusenvis av nordmenn er det tid for å pakke bobilen eller campingvogna og legge ut på tur. Her deler Nokian Tyres sine beste tips for en trygg og avslappende reise med campingkjøretøy.

Personbildekk er ikke sterke nok

Dekkene er kjøretøyets eneste kontakt med veien, og derfor er det avgjørende for sikkerheten å bruke riktige dekk til campingkjøretøyet.

– Det er dessverre en økende trend at enkelte eiere av bobiler og campingvogner velger personbildekk med store felgstørrelser, sier Kjetil Røssel, Produktsjef hos Nokian Dekk AS. Selv om store felger ser bra ut, understreker Røssel at personbildekk ikke er konstruert for å tåle de tunge belastningene som dekk laget for varebiler og fritidskjøretøy må håndtere – selv om de teknisk sett har riktig belastningskapasitet.

Velg dekk som tåler den tung last
C-merkede dekk (for "Commercial", altså varebil) anbefales til bobiler og campingvogner. Enkelte dekkprodusenter skiller mellom C-dekk for varebiler og CP-dekk (for "Camper") for fritidskjøretøy, mens andre – som Nokian Tyres – forsterker alle varebildekkene sine slik at de også egner seg godt til tunge campingbiler.

En annen viktig faktor ved kjøp av dekk til bobil eller campingvogn er at dekkets dimensjon, belastningsindeks og hastighetskode må samsvare med kravene i kjøretøyets vognkort. Som et lite, men viktig tips, anbefaler Røssel å velge sommerdekk med ventiler i stål for å unngå lekkasjer underveis.

Riktig lufttrykk er avgjørende for sikkerhet og holdbarhet

Bobiler og campingvogner krever høyt nok lufttrykk for å bære den tunge totalvekten – inkludert både passasjerer og bagasje. Riktig lufttrykk gir også lavere drivstofforbruk. Det anbefalte lufttrykket finner du i vognkortet, basert på belastningsindeks.

– Vær oppmerksom på at trykkanbefalingen i dørkarmen noen ganger er ment for varebilbruk. Juster alltid lufttrykket etter faktisk last, og husk at litt for høyt trykk er langt mindre skadelig enn for lavt, sier Røssel.

I tillegg til korrekt lufttrykk er det viktig å kontrollere dekkets tilstand før avreise. – Sjekk spesielt sideveggene og skuldrene. Hvis du ser buler eller synlig ståltråd, er det på tide med nye dekk.

Andre ting å kontrollere er mønsterdybde og dekkenes alder. Den lovlige minste mønsterdybden for sommerdekk er 1,6 mm, men dekkets motstandsevne mot vannplaning forverres merkbart når mindre enn 4 mm er igjen av mønsteret. Dekkenes DOT-merking viser produksjonsuke og -år, og det anbefales å bytte dekk som er 10 år gamle – selv om de ikke er nedslitt.

De beste tipsene for en smidig campingtur

Før du kjører av gårde:

• Pass på at lufttrykket er riktig.

• Kontroller dekkmønsteret, sideveggene og ventiler for synlige skader.

• Ta med et reparasjonssett, 12V kompressor, en hjulvinne og jekk.

• Oppbevar refleksvester lett tilgjengelig – f.eks i førerdøra.

Ta en tur rundt kjøretøyet før avreise:

• Sjekk at hjulene sitter fast og at støtteben er fjernet

• Sørg for at løse gjenstander er sikret og at alle vinduer er lukket.

Planlegg ruten før du drar, slik at du ikke blir overrasket av en lav undergang eller en smal fjellvei.

Andre nyttige tips for veien:

• Noen gjenvinningsstasjoner lar deg veie kjøretøyet for å sjekke total last.

• Store kjøretøy har betydelig luftmotstand. Å øke hastigheten fra 90 til 120 km/t kan øke drivstofforbruket fra 9 til16 liter per100 km).

• Hvis du blir sittende fast i vått gress eller i gjørme, kan lavere lufttrykk gi bedre grep, bare sørg for å fylle luft igjen etterpå.

• Parkerer du lenge i sol, bør du dekke til dekkene for å beskytte dem mot UV-skader.