Gå videre til innhold

Pressemelding -

Unngå disse feilene når du kjøper vinterdekk til elektriske kjøretøy

Flere og flere nordmenn kjøper elbiler. Så på denne tiden av året leter mange bileiere etter de optimale vinterdekkene til elbilene sine. Nokian Tyres' eksperter deler sine tips for å unngå de vanligste feilene.

Elbilsalget har dominert i Norge de siste årene. Ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har hele 95 % av nyregistrerte biler i 2025 elektrisk drivlinje.

Både nye og erfarne elbileiere skal handle vinterdekk denne høsten. I prinsippet gjelder de samme dekkreglene for elbiler, hybrider og biler med forbrenningsmotor. Men det er et par ting som er greit å huske på når du kjøper dekk til elbiler og hybrider. Her er Nokian Tyres' eksperters beste tips for å unngå de vanligste fallgruvene for vinterdekk for elbiler.

Feil 1: Kjøp av dekk som ikke er egnet for nordiske forhold

I henhold til loven kan piggdekk brukes mellom 1. november og første søndag etter 2. påskedag, eller fra 16. oktober til 30. april i Nord-Norge. Allikevel er sjåføren uansett ansvarlig for at bilen er skodd med dekk som er forsvarlig for føret, så om snøen faller før den tid må man ha vinterdekk på bilen.

Vinterdekk – enten piggdekk eller piggfrie – som er godkjent for bruk i snø, har Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF)-symbolet på sideveggen. Selv om sertifisert snøgrep er nok i lovens øye, er det bare dekk med isgrepssymbolet som er egnet for isete overflater, bemerker Kjetil Røssel, Produktsjef hos Nokian Tyres.

"En vanlig feil er å kjøpe dekk som er designet for mildere klima – spesielt når man handler på nettet. Helårsdekk laget for sentraleuropeiske forhold kan ha 3PMSF-symbolet, men er ikke trygge i den nordiske vinteren, understreker Røssel. "For å unngå denne feilen, se etter dekk designet for nordisk vinter med isgrepssymbolet."

Feil 2: Ikke ta hensyn til størrelse og belastningsindeks

Det er viktig å sikre at dekket er sterkt nok for bilen, uavhengig av biltype. Batteripakkene i elbiler gjør disse bilene ekstra tunge, så elbildekk må bære mer belastning enn sine gass- og dieseldrevne kolleger.

Belastningsindeksen, vist på dekkets sidevegg, indikerer hvor mye vekt et dekk trygt kan bære når det er riktig oppblåst. Dette tallet skal samsvare med belastningsindeksen som er nevnt i bilregistreringsdokumentene, der også de godkjente dekkdimensjonene vises.

«Det er avgjørende å kjøpe dekk med riktig dimensjon og med riktig belastningsindeks», sier Kjetil Røssel. "Etter hvert som flere tunge elbiler kommer inn på markedet, har en ny spesifikasjon, High Load (HL), blitt introdusert som et tillegg til XL-dekkene, og det er definitivt en trend at vi vil se flere HL-dekk i fremtiden."

Samtidig understreker Røssel at HL-dekk ikke er en nødvendighet, så lenge dekkenes størrelse og belastningsindeks stemmer overens med bilens registreringsdokument.

Feil 3: Ikke prioritere sikkerhet og komfort

«Sikkerhet skal alltid komme først, men komfort er imidlertid spesielt viktig for elbiler. Har du investert i et behagelig og stillegående elektrisk kjøretøy, kan støyende dekk ta gleden ut av kjøreturen», sier Røssel. «Vi tester dekkene våre på elektriske biler for å sikre at de er trygge og stillegående nok, og vi har for eksempel utviklet Nokian Tyres SilentDrive-teknologi® for å redusere dekkstøyen ytterligere.»

Dekkvalg påvirker også rekkevidden til elbilen. For å få best mulig rekkevidde anbefaler Røssel å se etter dekk med A- eller B-klassifisert rullemotstand. Vurderingen finnes på piggfrie dekks EU-merke. Piggdekk har ikke EU-merket, men mange bilmagasiner publiserer uavhengige vinterdekktester, der rullemotstanden til piggdekk er inkludert.

Kjøp de riktige vinterdekkene for elbiler med disse 5 eksperttipsene

  • Sørg for at dekket er trygt for nordisk vinter, se etter både snø- og isgrepsmerkene.
  • Velg vinterdekk basert på kjøreforholdene dine: Piggdekk gir topp sikkerhet under tøffe vinterforhold, mens hovedstyrkene til piggfrie dekk er komfort, stillhet og energieffektivitet.
  • Sjekk vognkortet til bilen din for å velge riktig dekkdimensjon og belastningsindeks.
  • Prioriter stillegående dekk for å få mest mulig ut av den stillegående elbilen din.
  • Velg piggfrie vinterdekk med A- eller B-klassifisert rullemotstand for å få lengst mulig rekkevidde. For piggdekk, sjekk magasintester for sammenligninger av energieffektivitet og ytelse.

Emner

Kategorier


Nokian Tyres formål er å gjøre verden tryggere ved å kontinuerlig videreutvikle dekkene våre for å mestre skiftende værforhold og en verden i stadig utvikling. Inspirert av vår nordiske arv, utvikler og produserer vi premiumdekk til personbiler, lastebiler og tunge maskiner med bærekraft i senter av all vår virksomhet. Vår Vianor-kjede tilbyr dekk- og bilrelaterte tjenester. Vi er omtrent 3 800 ansatte og hadde i 2024 en nettoomsetning på 1,3 milliarder euro. Sammen leder vi reisen mot smartere bilkjøring for privatpersoner og for bedrifter. Nokian Tyres er notert på Nasdaq Helsinki. For ytterligere informasjon: www.nokiantyres.no, company.nokiantyres.com

Kontakter

  • Nokian_Tyres_EV_winter_tires_3.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1333, 511 KB
    Last ned
  • Nokian_Tyres_EV_winter_tires_5.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1333, 342 KB
    Last ned
  • Nokian_Tyres_EV_winter_tires_1.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1333, 375 KB
    Last ned
  • Nokian_Tyres_EV_winter_tires_4.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1333, 411 KB
    Last ned
  • Nokian_Tyres_EV_winter_tires_2.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1333, 557 KB
    Last ned